前段時(shí)間,蔚來(lái)發(fā)布了其最新的固態(tài)電池,宣稱新車(chē)搭載150kWh的固態(tài)電池,續(xù)航能夠超過(guò)1000km。緊接著,廣汽埃安也宣稱,其即將量產(chǎn)裝車(chē)的石
每一輛汽車(chē)都有它的使用壽命,私家車(chē)的免檢年限為6年,過(guò)了6年之后,車(chē)主每年都要到車(chē)管所去年檢。我國(guó)的汽車(chē)年檢制度是非常嚴(yán)格的,而且涉
日前,南寧市一輛4S店試駕車(chē),在市區(qū)道路光速行駛,并在路口發(fā)生慘烈事故,引起了網(wǎng)友大量關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道,1月24日下午,南寧市白沙星光
因?yàn)橐咔榈挠绊?,銷售渠道和汽車(chē)供應(yīng)鏈,都受到了不小的破壞。作為全球銷量最高的車(chē)企大眾汽車(chē)的銷量也出現(xiàn)了大幅的下滑。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,大
說(shuō)起造車(chē)口號(hào)最響亮的車(chē)企,不少網(wǎng)友們肯定會(huì)首先想到恒大汽車(chē)。在去年12月8日,恒大董事局主席許家印表示新能源汽車(chē)的目標(biāo)表示:恒大汽車(chē)
因?yàn)橐徊涣羯瘢`闖一個(gè)紅燈,駕照上的6分就沒(méi)了。有不少司機(jī)訴苦吐槽,一本駕照12分太少了,如果去到一個(gè)陌生的城市,不熟悉路況,12分很
近日,一則寶能汽車(chē)正在考慮重組臨沂眾泰的消息引發(fā)熱議。據(jù)媒體報(bào)道,1月20日,從山東臨沂市商務(wù)局獲悉,寶能汽車(chē)與臨沂眾泰合作項(xiàng)目進(jìn)入
要說(shuō)國(guó)內(nèi)最不想好好造車(chē)的,肯定不會(huì)是賈躍亭,因?yàn)闉榱嗽燔?chē),賈躍亭把樂(lè)視和自己的上億身家都玩沒(méi)了,從億萬(wàn)富翁到現(xiàn)在的億萬(wàn)負(fù)翁,只用了
作為國(guó)內(nèi)中高端電動(dòng)車(chē)的銷量霸主,特斯拉在國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)策略也越來(lái)越像蘋(píng)果,車(chē)主也開(kāi)始慢慢體會(huì)到特斯拉的霸道與強(qiáng)制性。此前,特斯拉通過(guò)OT
昨日,特斯拉Model 3在上海一地庫(kù)發(fā)生爆炸,整車(chē)燒成骨架的消息,點(diǎn)燃了國(guó)內(nèi)的汽車(chē)圈。據(jù)網(wǎng)友曝料稱,1月19日傍晚,一輛特斯拉Model 3在
今年1月上旬,半導(dǎo)體芯片短缺已讓更多大型汽車(chē)制造商陷入了產(chǎn)能困境。戴姆勒、日產(chǎn)、本田、福特以及菲亞特克萊斯勒都陸續(xù)表態(tài)稱,芯片問(wèn)題
元旦當(dāng)天,特斯拉接連丟出了幾個(gè)重磅炸彈。國(guó)產(chǎn)Model Y首次上線,起售價(jià)格為33 99萬(wàn)元,相較于此前官網(wǎng)進(jìn)口版預(yù)售價(jià)暴降十幾萬(wàn)元。不少消
近日,關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)的相關(guān)信息一個(gè)個(gè)浮出水面。據(jù)美國(guó)專利及商標(biāo)局網(wǎng)站顯示,蘋(píng)果公司在美申請(qǐng)?jiān)鰪?qiáng)型虛擬顯示器專利,有望解決乘客乘車(chē)期間
日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉正在招聘客服專家,以協(xié)助其CEO埃隆·馬斯克處理用戶發(fā)給他的推文。特斯拉將這一職位描述為特斯拉能源客戶支持專
前段時(shí)間網(wǎng)約車(chē)觀察報(bào)道了成都T3網(wǎng)約車(chē)司機(jī)集體要求平臺(tái)退車(chē)解約的事件,詳見(jiàn):收入下滑,成都大量T3司機(jī)要求平臺(tái)無(wú)條件退車(chē)!原以為經(jīng)歷過(guò)
見(jiàn)過(guò)違停消防通道、違停人行道的,但是違?;疖?chē)道,想必沒(méi)有幾個(gè)人見(jiàn)過(guò)。不過(guò),沈陽(yáng)市的一位司機(jī),又為我們漲了不少見(jiàn)識(shí),直接把車(chē)違停在火
對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō),續(xù)航里程是衡量其價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,同時(shí)也是各生產(chǎn)廠商爭(zhēng)奪市場(chǎng)的核心賣(mài)點(diǎn)。隨著技術(shù)的提升,純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程已經(jīng)
通用汽車(chē)公司和微軟公司(Microsoft)正在牽頭對(duì)通用旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Cruise LLC進(jìn)行20億美元的投資,這筆交易將把這家軟件巨頭
對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō),智能汽車(chē)絕對(duì)是一個(gè)足夠重磅的產(chǎn)品,憑借他們?cè)谲浻布系膶?shí)力,如果進(jìn)場(chǎng)肯定不會(huì)差。據(jù)Edaily最新消息稱,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部
電動(dòng)車(chē)在電池及三電系統(tǒng)安全性方面,是所有電動(dòng)車(chē)企面臨的一道難題,即使是特斯拉,也避免不了其車(chē)型出現(xiàn)自燃起火的尷尬局面。昨日晚間,特
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