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3月28日，隨著“長(zhǎng)春二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)軌道交通6號(hào)線華慶路站盾構(gòu)接收井，標(biāo)志著軌道交通6號(hào)線南溪濕地站至華慶路站盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通，為該項(xiàng)目下一步施工奠定基礎(chǔ)。

軌道交通6號(hào)線西起雙豐站，東至長(zhǎng)影世紀(jì)城站，全長(zhǎng)29.57公里，共設(shè)22座車站，車輛段1座、停車場(chǎng)1座，線路呈東西走向。6號(hào)線南溪濕地站至華慶路站盾構(gòu)區(qū)間沿東南污水處理廠北側(cè)敷設(shè)，下穿伊通河及景觀廊道，右線長(zhǎng)度為1764.25米，區(qū)間盾構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)1.5米和1.2米兩種管片環(huán)，區(qū)間設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道2處，區(qū)間風(fēng)井兼聯(lián)絡(luò)通道1處，是軌道交通6號(hào)線最長(zhǎng)的盾構(gòu)區(qū)間。

為確保工程進(jìn)度，長(zhǎng)春地鐵工程項(xiàng)目指揮部統(tǒng)籌管理，科學(xué)組織，優(yōu)化資源配置，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照技術(shù)施工方案，采取推演和糾偏措施，定期開(kāi)展施工人員技術(shù)交底與安全培訓(xùn)，保障施工質(zhì)量和建設(shè)安全，克服不利因素，順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

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