奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)。
一汽紅旗繁榮工廠生產(chǎn)自動(dòng)化水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。紅旗E-QM5、紅旗E-HS3、紅旗E-HS9等新能源車型從這里駛下生產(chǎn)線,發(fā)往全國(guó)市場(chǎng)。
(資料圖片)
一汽弗迪動(dòng)力電池項(xiàng)目建設(shè)有條不紊。該項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,可滿足100萬輛電動(dòng)車配套需求。 本版攝影 張揚(yáng)
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)以新能源和新一代信息技術(shù)為主導(dǎo)的深刻變革。
前所未有的重大挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)折機(jī)遇面前,汽車城長(zhǎng)春迎難而上——
2022年11月,工業(yè)和信息化部公布第三輪國(guó)家制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單,“長(zhǎng)春市汽車集群”成功躋身先進(jìn)制造業(yè)集群“國(guó)家隊(duì)”,成為此次國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群汽車組3個(gè)獲勝集群中,唯一以單個(gè)城市作為參賽主體的綜合性汽車集群,也是東北地區(qū)體量最大的國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。
2023年1月,吉林省委、省政府作出重大決策:實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺(tái)階”工程!
立足長(zhǎng)春,帶動(dòng)全省,搶占新能源汽車發(fā)展新賽道,充分發(fā)揮中國(guó)一汽龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,強(qiáng)化奧迪一汽新能源汽車等重大標(biāo)志性項(xiàng)目支撐,以長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群為引領(lǐng),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),加快推動(dòng)整車、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”協(xié)調(diào)發(fā)展、全面提升,打造萬億級(jí)、世界級(jí)汽車先進(jìn)制造業(yè)集群。
這是在工業(yè)領(lǐng)域落實(shí)“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。
長(zhǎng)春勇?lián)耙恢鳌敝厝巍?/p>
1月30日,在全省汽車產(chǎn)業(yè)“上臺(tái)階”動(dòng)員大會(huì)上,長(zhǎng)春明確提出:全力支持一汽創(chuàng)建世界一流企業(yè),共同建設(shè)世界一流汽車城,力爭(zhēng)用3年時(shí)間,打造萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
2月21日,吉林省汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺(tái)階”工程重點(diǎn)項(xiàng)目開工儀式在長(zhǎng)春舉行,39個(gè)項(xiàng)目開(復(fù))工,總投資440億元。
以此“開門紅”為起點(diǎn),國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群——長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群正向著萬億級(jí)目標(biāo)再出發(fā)。
“長(zhǎng)春市汽車集群規(guī)模實(shí)力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、帶動(dòng)能力強(qiáng)。作為工業(yè)主管部門,我們要加快推進(jìn)國(guó)際汽車城建設(shè),扎實(shí)落實(shí)長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展‘上臺(tái)階’三年行動(dòng)計(jì)劃,全力啟動(dòng)實(shí)施長(zhǎng)春汽車集群整車引領(lǐng)、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、新能源躍升、智能網(wǎng)聯(lián)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、卓越成長(zhǎng)七大專項(xiàng)行動(dòng),努力推動(dòng)全市汽車產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展、高速發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展?!遍L(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)趙明瑞表示。
建鏈
有中生新
書寫汽車產(chǎn)業(yè)新四化“長(zhǎng)春答卷”
汽車產(chǎn)業(yè)正面臨大變局。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是大勢(shì)所趨,汽車城長(zhǎng)春路在何方?
城市西南,一個(gè)中德產(chǎn)業(yè)合作標(biāo)桿項(xiàng)目不斷加速:5天答復(fù)1200個(gè)投資問題,26天總裝車間網(wǎng)架提升,提前一個(gè)月暖封閉……總投資超過350億元的奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目屢屢跑贏時(shí)間表,不斷刷新“中國(guó)速度”。
“團(tuán)隊(duì)高效工作協(xié)同、高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字解決方案的指引,以及吉林省政府的大力支持,讓奧迪一汽跑贏時(shí)間,樹立起中德合作的全新標(biāo)桿?!眾W迪一汽新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官施睿哲表示。
設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30萬輛的奧迪一汽新能源汽車工廠將率先投產(chǎn)專為中國(guó)市場(chǎng)打造的奧迪A6 e-tron、奧迪Q6 e-tron等3款車型,新車型計(jì)劃在2024年年底正式投產(chǎn)。
離建設(shè)中的奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目不遠(yuǎn),是已經(jīng)投產(chǎn)的一汽紅旗繁榮工廠,紅旗E-QM5、紅旗E-HS3、紅旗E-HS9等新能源車型正從這里源源不斷發(fā)往市場(chǎng)。
以兩大新能源汽車項(xiàng)目為開端,汽車城長(zhǎng)春在雄厚汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,有中生新,加快建立“換道超車”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
加快啟動(dòng)奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目二期工程,加快部署紅旗新車型投產(chǎn)……長(zhǎng)春市與中國(guó)一汽戰(zhàn)略攜手,加快推動(dòng)“六個(gè)回歸”,到2025年,長(zhǎng)春將形成100萬輛新能源整車規(guī)模,同時(shí)帶動(dòng)電池、電機(jī)、電控和軟件等配套項(xiàng)目落地,形成3000億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
強(qiáng)鏈
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
下好汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“先手棋”
良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),離不開大批掌握核心科技的企業(yè)支撐。
日前,富賽汽車電子有限公司獲得了汽開區(qū)1000萬元的“汽車電子研發(fā)獎(jiǎng)”特別獎(jiǎng)勵(lì)。
這家2021年年末投產(chǎn)的高科技企業(yè),2022年僅用占地4萬平方米的廠房,就實(shí)現(xiàn)了13億元的銷售收入,在智能座艙領(lǐng)域,其代表了全球先進(jìn)水平。
富賽汽車電子有限公司總經(jīng)理叢建波告訴記者,“目前公司有400多名員工,研發(fā)人員占一半,我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與紅旗、奧迪等公司協(xié)同研發(fā),新車型開發(fā)基本保持同步?!?/p>
近期,長(zhǎng)春市主要領(lǐng)導(dǎo)密集調(diào)研氫能產(chǎn)業(yè),大力支持吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院組建,推動(dòng)科研機(jī)構(gòu)制氫科技成果加快轉(zhuǎn)化,謀劃氫能儲(chǔ)運(yùn)方案,搭建平臺(tái)推動(dòng)氫燃料電池盡快“上車”……
“汽車產(chǎn)業(yè)新能源路徑不只一條,鋰能是現(xiàn)在,氫能可能就是未來,政府提前布局,就有可能為區(qū)域企業(yè)奠定未來發(fā)展的‘勝手’?!敝袊?guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所研究員邢巍表示。
對(duì)標(biāo)汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺(tái)階”要求,長(zhǎng)春圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈部署產(chǎn)業(yè)鏈,全面優(yōu)化政策、資金、人才等要素供給——
緊盯協(xié)同創(chuàng)新 以一汽研發(fā)總院、吉林大學(xué)、中科院長(zhǎng)春光學(xué)與精密機(jī)械研究所等大企大校大所為核心,謀劃成立長(zhǎng)春汽車研究院,在智能網(wǎng)聯(lián)、固態(tài)電池、激光雷達(dá)等領(lǐng)域突破一批“卡脖子”技術(shù)。
緊盯成果轉(zhuǎn)化 發(fā)揮“長(zhǎng)興基金”100億元汽車子基金的杠桿作用,加速推動(dòng)新能源汽車旋轉(zhuǎn)變壓器、非接觸式駕駛員健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車用LED顯示等一批關(guān)鍵技術(shù)成果盡快落地。
緊盯人才培育引進(jìn) 在編制、住房、就醫(yī)、子女入學(xué)等方面提供政策支持,每年力爭(zhēng)培育引進(jìn)高端人才5000人以上、實(shí)用技能人才10萬人以上。
緊盯設(shè)施升級(jí) 加快全息感知、智慧交通控制、高精定位技術(shù)推廣應(yīng)用,打造更多“5G互聯(lián)網(wǎng)+智能網(wǎng)聯(lián)”應(yīng)用場(chǎng)景;持續(xù)推進(jìn)“旗E春城”,3年內(nèi)全市換電站達(dá)到200座以上,充電樁達(dá)到1.5萬個(gè)以上;落實(shí)“氫動(dòng)吉林”行動(dòng),加快建設(shè)氫燃料電池基地,在公交車、環(huán)衛(wèi)車、渣土運(yùn)輸車等重點(diǎn)領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池車,著力打造“制、儲(chǔ)、運(yùn)、用” 氫能利用全產(chǎn)業(yè)鏈條。
延鏈
做精“龍尾”
推動(dòng)“汽車+”融合發(fā)展“上臺(tái)階”
2月份,來自市商務(wù)局的一則好消息令人振奮:今年1月,長(zhǎng)春市二手車出口822輛,出口額近1億元,達(dá)到去年全年出口數(shù)量的90%、出口額的60%,呈爆發(fā)式增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了“汽車賣全球”的“開門紅”。
這是長(zhǎng)春汽車后市場(chǎng)發(fā)展的一大突破。
汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)典型的“長(zhǎng)尾”產(chǎn)業(yè),汽車后市場(chǎng)利潤(rùn)約占汽車產(chǎn)業(yè)鏈總利潤(rùn)的60%~70%。2022年,我國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5.2萬億元,同比增長(zhǎng)17.63%。
推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺(tái)階”,我市將聚焦汽車從銷售到報(bào)廢全過程,向后延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,打造“汽車+”融合價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)增值增效。
“汽車+數(shù)字” 支持智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施改造,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)。
“汽車+服務(wù)” 規(guī)范發(fā)展汽車檢測(cè)、維修、零部件供應(yīng)、二手車流通、報(bào)廢汽車拆解、廢舊動(dòng)力電池回收等服務(wù)業(yè)。依托T3出行、大眾摩捷等平臺(tái),培育出行服務(wù)新業(yè)態(tài)。
“汽車+換電站” 依據(jù)新能源車輛投放和運(yùn)營(yíng)需求,科學(xué)規(guī)劃加快布局充換電網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)社會(huì)資本、企業(yè)等多元化主體參與換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng),形成支撐有力的充換電服務(wù)體系。
“汽車+金融” 構(gòu)建服務(wù)支撐汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融體系,創(chuàng)新汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品。
“汽車+會(huì)展” 辦好中國(guó)汽車創(chuàng)新大會(huì)、長(zhǎng)春汽車博覽會(huì),以及各類汽車賽事、論壇、研討、會(huì)展、主題活動(dòng)。
“汽車+旅游” 將自動(dòng)駕駛、綠色出行等植入長(zhǎng)春各景區(qū),探索汽車工業(yè)旅游與生態(tài)旅游相結(jié)合的發(fā)展模式。
“汽車+文化” 依托長(zhǎng)春豐富的汽車文化資源,打造區(qū)域性汽車文化高地、中國(guó)汽車文化名城。建設(shè)汽車露營(yíng)基地、主題公園等有代表性的汽車文化體驗(yàn)性項(xiàng)目。
長(zhǎng)春金達(dá)洲集團(tuán)董事長(zhǎng)孫輝認(rèn)為,“隨著汽車后市場(chǎng)需求的持續(xù)釋放,維修保養(yǎng)、二手車交易、汽車金融以及停車、充電、檢測(cè)等細(xì)分領(lǐng)域,都在釋放消費(fèi)潛力,在汽車后市場(chǎng)服務(wù)中,品牌戰(zhàn)將代替價(jià)格戰(zhàn),隨著產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)水平的提升,品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)更為廣闊。”
補(bǔ)鏈
龍頭牽引
著力補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)
“目前已經(jīng)完成一期主廠房封閉,其中PACK廠房已具備設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件,挑戰(zhàn)今年6月30日的量產(chǎn)目標(biāo)?!?月30日,一汽弗迪新能源科技有限公司總經(jīng)理武瑞甲在全省汽車產(chǎn)業(yè)“上臺(tái)階”工程動(dòng)員大會(huì)上表示。
作為東北地區(qū)首家新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,一汽弗迪動(dòng)力電池項(xiàng)目的啟動(dòng),填補(bǔ)了長(zhǎng)春新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。這個(gè)規(guī)劃產(chǎn)能45GWh,預(yù)計(jì)總投資135億元的核心配套項(xiàng)目,將全力支撐一汽紅旗品牌All in新能源戰(zhàn)略及一汽奔騰、一汽解放新能源發(fā)展,并對(duì)奧迪一汽新能源項(xiàng)目形成有力支撐,最大化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的同軸布局和近點(diǎn)協(xié)同。
一汽弗迪動(dòng)力電池項(xiàng)目,距紅旗、奧迪兩大新能源汽車工廠,均不足5公里。
目前,我市正聯(lián)手中國(guó)一汽、長(zhǎng)春汽車行業(yè)協(xié)會(huì)等合作伙伴,聚焦我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈68個(gè)弱鏈、79個(gè)斷鏈節(jié)點(diǎn),以新能源汽車“大三電”“小三電”等關(guān)鍵部件為重點(diǎn),發(fā)揮商會(huì)、協(xié)會(huì)等專業(yè)機(jī)構(gòu)“織鏈人”作用,力爭(zhēng)再引進(jìn)300個(gè)以上關(guān)鍵零部件項(xiàng)目。
產(chǎn)業(yè)“上臺(tái)階”,一汽勇?lián)?dāng)!
中國(guó)一汽表示,堅(jiān)決當(dāng)好現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng),聚焦“關(guān)卡難”供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),通過自研自制、投資控制、聯(lián)盟扶持等多種方式,持續(xù)推進(jìn)強(qiáng)鏈、穩(wěn)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈,加快布局新產(chǎn)業(yè)鏈體系,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同發(fā)展,打造萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
中國(guó)一汽集團(tuán)有限公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東說,“中國(guó)一汽各品牌都將給予落戶本地的企業(yè)最優(yōu)先的定點(diǎn)資格、最合適的供貨份額、最優(yōu)惠的財(cái)務(wù)支持,力爭(zhēng)到‘十四五’末期本地化率再提高10個(gè)百分點(diǎn)以上?!?/p>
截至目前,奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目已完成5個(gè)批次、212個(gè)配套項(xiàng)目招標(biāo)工作,本地項(xiàng)目占比升至58%。
同欲者勝,同舟者興。
攜手中國(guó)一汽,長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群“風(fēng)景這邊獨(dú)好”——
在省市汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng),“今年將全力抓好115個(gè)投資5000萬元以上項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)汽車整車、零部件、后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈快速突破,扛起全省汽車產(chǎn)業(yè)集群‘上臺(tái)階’工程的重?fù)?dān),體現(xiàn)‘汽開擔(dān)當(dāng)’?!逼_區(qū)黨工委書記朱光明說。
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