最近開車經(jīng)過錢江二橋的市民,可以看見與它并行的新建大橋南北橋門架橫梁上,已經(jīng)安裝上了“彭埠大橋”的銘牌,醒目的藍色字體與灰藍色橋身交相輝映。作為滬杭甬高速改建工程跨越錢塘江的關鍵節(jié)點性工程,新建彭埠大橋的上層為高架道路,中層為機場軌道快線,以及慢行系統(tǒng),下層為地面道路,是國內首座多跨長聯(lián)公軌兩用鋼桁梁橋。
由于開工晚于中段和北段,滬杭甬高速改建工程南段現(xiàn)正在確保安全與質量的情況下,緊張地與時間賽跑。施工現(xiàn)場,400多名工人頂著高溫烈日的考驗,進行路基與橋面系的建設。指揮部與項目部還制定了高溫防范措施,全力保障施工人員安全。
截至目前,滬杭甬高速改建工程北段完成形象進度98.7%,中段完成98%,南段完成91%,正在持續(xù)推進北段、中段的地面道路瀝青施工和附屬設施安設工作,及南段的路基和橋面系施工,計劃于8月底完成高架橋全線貫通,9月底全線具備通車條件。(記者 毛雨佳 通訊員 韓瀟)
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