網(wǎng)易汽車8月25日2023成都車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道 今日，寶馬XM Label Red限量版及XM 50e在2023年成都車展正式上市，售價(jià)分別為：280萬(wàn)和146.8萬(wàn)。其中，XM Label Red限量版全球限量500臺(tái)，擁有更為強(qiáng)勁動(dòng)力及專屬設(shè)計(jì)元素。兩款新車進(jìn)一步豐富寶馬大型豪華新能源車陣容。

寶馬XM Label Red限量版和XM 50e配備的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有令人驚艷的強(qiáng)大性能。全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)與全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有敏捷的動(dòng)力輸出、卓越的熱效率和極低的碳排放，通過(guò)與電機(jī)的協(xié)同，令其迸發(fā)最大輸出功率更為高效。

(資料圖)

其中，XM Label Red限量版采用了V8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合高性能電機(jī)，擁有綜合最大輸出功率550千瓦，綜合峰值扭矩1000?！っ?/b>，零百加速3.8秒。

而XM 50e則采用了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合高性能電機(jī)，綜合最大輸出功率350千瓦，綜合峰值扭矩700?！っ?/b>，零百加速時(shí)間為5.1秒。

此外，兩款新車不僅可以帶來(lái)澎湃的運(yùn)動(dòng)駕趣，還可在純電模式下滿足用戶的日常出行。新車還配備了寶馬集團(tuán)與好萊塢頂級(jí)作曲家漢斯·季默(Hans Zimmer)攜手打造的電動(dòng)車聲浪模擬。

M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高性能電機(jī)也采用了創(chuàng)新技術(shù)，可顯著提高牽引力。

永磁同步電機(jī)與其電子設(shè)備集成于8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，采用了插電式混動(dòng)形式，令油門響應(yīng)速度更佳。值得一提的是，BMW擁有專利的預(yù)變速級(jí)技術(shù)可用于增加高性能電機(jī)輸出的扭矩，使其有效扭矩在電機(jī)的輸入處達(dá)到最大值。通過(guò)這種方式，緊湊型電機(jī)實(shí)現(xiàn)了更大更重電機(jī)才能實(shí)現(xiàn)的扭矩提升。無(wú)論是靜止加速還是行駛時(shí)突然加速，駕駛員都可以清晰地感受到澎湃的動(dòng)力。此外，電機(jī)除了在加速時(shí)提供電動(dòng)助力外，還可在日常行駛時(shí)發(fā)揮輔助作用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可精準(zhǔn)快速地根據(jù)需要為四個(gè)車輪傳輸動(dòng)力。

該四驅(qū)系統(tǒng)采用了偏后輪驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)設(shè)置，增強(qiáng)了XM Label Red限量版和XM 50e的敏捷性和駕駛樂趣，特別在4WD Sport模式下表現(xiàn)尤為突出。當(dāng)DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)完全解除時(shí)，可以通過(guò)M Setup菜單激活優(yōu)化牽引力的4WD沙地模式（該模式專門用于在沙丘和非鋪裝路面上行駛）。M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合車輛后橋上的電子控制差速鎖進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛過(guò)彎時(shí)的牽引力、靈活性和方向穩(wěn)定性。M運(yùn)動(dòng)型差速器則可基于需求在左右后輪之間實(shí)現(xiàn)可變的驅(qū)動(dòng)扭矩分配。

作為動(dòng)力最強(qiáng)的寶馬XM車型，XM Label Red限量版不僅有著M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)特的動(dòng)力輸出，而且還有著卓越的行駛質(zhì)感。

XM Label Red限量版標(biāo)配了自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架Pro——配備電子控制減震器和主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)，可主動(dòng)調(diào)整車輛傾斜一側(cè)的車身高度。配合整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效提升高速變道和過(guò)彎時(shí)的平穩(wěn)性及安全性。M運(yùn)動(dòng)型制動(dòng)系統(tǒng)由前部的六活塞固定卡鉗和后部的單活塞浮動(dòng)卡鉗組成，搭配最新一代集成制動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)卓越的能量回收與精準(zhǔn)的制動(dòng)效果，同時(shí)駕駛員還可設(shè)置兩種剎車踏板反饋力度，滿足在不同狀態(tài)下的制動(dòng)體驗(yàn)。

與M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、M運(yùn)動(dòng)型差速器、主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一樣，集成于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的防滑穩(wěn)定技術(shù)和驅(qū)動(dòng)力分配技術(shù)，與中央橫向動(dòng)態(tài)管理協(xié)同工作。通過(guò)所有動(dòng)力總成和底盤系統(tǒng)的集成應(yīng)用以及為不同道路進(jìn)行的微調(diào)，無(wú)論是城市行駛還是鄉(xiāng)村道路或高速公路行駛，確保每種配置在所有情形下都能帶來(lái)完美的駕駛體驗(yàn)。

寶馬XM是繼賽道傳奇M1之后再度由BMW M部門獨(dú)立研發(fā)的品牌專屬高性能車型。運(yùn)動(dòng)型多功能車的動(dòng)感比例與自信大膽的前瞻設(shè)計(jì)相結(jié)合，具有健碩的外形、極具動(dòng)感的輪廓以及寶馬大型豪華車專屬的前臉外觀。

而XM Label Red限量版還以專屬的設(shè)計(jì)元素進(jìn)一步突出了這款巔峰性能車的獨(dú)特特征。車窗裝飾條輔以多倫多紅色點(diǎn)綴的邊框（可選黑色飾條），為新車側(cè)面帶來(lái)修飾效果。車型徽章和輪轂樣式也運(yùn)用了紅色點(diǎn)綴。其中，標(biāo)配輪轂為22英寸輕合金輪轂。車輛前部尺寸極大的環(huán)形光耀格柵及下側(cè)進(jìn)氣簾周圍還采用了大面積的黑色高光表面進(jìn)行處理。與個(gè)性化定制特別涂裝磨砂碳黑漆相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高光飾條與磨砂表面的強(qiáng)烈對(duì)比效果。

黑/紅配色方案也為XM Label Red限量版的內(nèi)飾帶來(lái)視覺沖擊和運(yùn)動(dòng)氣息。浮雕穹頂和車內(nèi)表面采用黑色飾面；座椅靠背的上部、前排座椅以及后排外側(cè)座椅的一體式頭枕均帶有紅色裝飾，彰顯獨(dú)有的豪華感。座椅、儀表板、門飾和中控臺(tái)的黑色表面采用紅色對(duì)比色縫線，通風(fēng)口也采用同樣的紅色裝飾。XM Label Red限量版內(nèi)飾的其它專屬特征包括可觸控中央顯示屏下方的紅色“XM”徽章，帶有紅色和藍(lán)色裝飾線的碳纖維緞面效果的內(nèi)飾條，以及在Label Red車型獨(dú)有的限量標(biāo)識(shí)銘牌（上面寫著“1/500”），充分彰顯其尊貴身份。

步入車輛座艙，充滿了BMW個(gè)性化定制的專屬M(fèi)設(shè)計(jì)元素。

前排M運(yùn)動(dòng)型座椅、護(hù)膝、一體式懸浮曲面屏上的M專屬內(nèi)容和標(biāo)配的BMW平視顯示系統(tǒng)、標(biāo)志性的M換擋桿和中控臺(tái)上的M專屬控制面板，進(jìn)一步突出鮮明的M特質(zhì)。M Hybrid按鍵用于選擇所需的駕駛模式，而Setup按鍵可直接訪問并設(shè)置動(dòng)力總成、底盤、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的配置，并且允許對(duì)動(dòng)能回收進(jìn)行調(diào)整。

M多功能真皮方向盤采用黑鉻裝飾元素，并配有紅色M按鍵和碳纖維換擋撥片。其中，換擋撥片上的加減符號(hào)也為紅色。左側(cè)換檔撥片上的Boost模式是XM Label Red限量版的獨(dú)有功能，撥動(dòng)左側(cè)換擋撥片即可帶來(lái)更酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。

延伸至車廂兩側(cè)的座椅靠背，標(biāo)配了加熱靠背、紅色對(duì)比色縫線以及帶“XM”徽章的Merino全真皮靠墊，為乘客提供奢享的舒適感。浮雕穹頂與集成在穹頂上的LED氛圍燈，實(shí)現(xiàn)極具夢(mèng)幻的光感氛圍。智能感應(yīng)氛圍燈、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)和Bowers & Wilkins 鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)配置。其中，Bowers & Wilkins 鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)帶有1475瓦功放和四個(gè)位于車頂區(qū)域的額外揚(yáng)聲器。

寶馬XM Label Red限量版和XM 50e為客戶提供功能豐富的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

其中，XM Label Red限量版標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng)包括：前向碰撞警告、車道糾偏輔助（包括帶轉(zhuǎn)向輔助的車道返回）、側(cè)方碰撞預(yù)防輔助和限速提醒。額外可選配的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)則包括：帶自動(dòng)跟車功能的主動(dòng)巡航控制、轉(zhuǎn)向和車道控制輔助、限速識(shí)別輔助等功能。XM Label Red限量版還標(biāo)配了自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus，除了倒車輔助，該系統(tǒng)還提供泊車影像、前后全景視圖和3D視圖的功能。

此外，XM Label Red限量版和XM 50e都提供了智能互聯(lián)駕駛座艙，帶來(lái)了M專屬的數(shù)字化體驗(yàn)，并憑借一體式懸浮曲面屏和BMW智能個(gè)人助理，為用戶提供多感官的交互體驗(yàn)。BMW智能互聯(lián)駕駛座艙還包括寶馬地圖功能，以及可選配的基于超寬帶技術(shù)的BMW數(shù)字鑰匙Plus，令用戶無(wú)需拿出手機(jī)即可安全解鎖并啟動(dòng)汽車。

作者：leo