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【資料圖】
網(wǎng)易汽車(chē)8月25日2023成都國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道 BJ40作為傳承北汽越野品牌基因的拳頭產(chǎn)品,在經(jīng)過(guò)數(shù)年進(jìn)化迭代后,終于迎來(lái)了新一代車(chē)型,完成蛻變的全新BJ40在2023成都國(guó)際車(chē)展正式亮相。
近幾年硬派越野的造型越來(lái)越流行,方盒子+越野標(biāo)簽的產(chǎn)品大有井噴的趨勢(shì),BJ40作為這一市場(chǎng)的“鼻祖”,對(duì)這些元素的拿捏可謂信手拈來(lái),最終呈現(xiàn)的效果可以說(shuō)是將現(xiàn)代化元素完美的融合到了復(fù)古的“方盒子”之中。
它的長(zhǎng)寬高分別為4790/1940/1895(1929)mm,軸距為2760mm。相比現(xiàn)款只有略微提升,所以您完全不用擔(dān)心它在狹窄叢林中的靈活性。
車(chē)頭格柵依舊是經(jīng)典的5孔設(shè)計(jì),但已經(jīng)將大燈融入其中。保險(xiǎn)杠部分依舊以大面積裸色塑料為主,并使用銀色下護(hù)板進(jìn)行點(diǎn)綴,造型效果直接拉滿(mǎn)。車(chē)身側(cè)面的小細(xì)節(jié)更加豐富,用來(lái)保護(hù)車(chē)身的裸色包圍面積更大,設(shè)計(jì)師還在四個(gè)輪眉上還嵌入了光源,并且擁有兩種顏色可選,點(diǎn)亮后的效果十分令人期待。
輪胎輪轂方面,花瓣形的輪轂造型非常時(shí)尚,輪胎使用的是佳通Xross系列輪胎,主打兼顧越野與舒適性,輪胎尺寸265/65 R18,后期如果想換成AT胎也有不少品牌可選。
值得一提的是,雖然全新BJ40沒(méi)有了外露合頁(yè)這種硬派設(shè)計(jì),但設(shè)計(jì)師竟然將車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)成了無(wú)框式,視覺(jué)效果十分拉風(fēng)。放眼整個(gè)車(chē)市,主打越野的產(chǎn)品中很少有類(lèi)似的設(shè)計(jì)。尾部的設(shè)計(jì)心思也不少,外掛式的備胎、融合了天地門(mén)與側(cè)開(kāi)門(mén)式的尾門(mén)、還有十分立體的尾燈造型,可以說(shuō)元素相當(dāng)齊全了。
你很難想象一臺(tái)主打越野的產(chǎn)品,如今車(chē)內(nèi)也用上了大面積的軟包材料,同時(shí)也放上了兩塊“大彩電”。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)一定要給個(gè)好評(píng),無(wú)論是兩側(cè)的打孔式設(shè)計(jì),還是三九點(diǎn)拇指的凹槽處處理都對(duì)手感提升非常明顯,多功能按鍵布局也十分合理,操作起來(lái)非常順手。
換擋區(qū)域除了座椅通風(fēng)與加熱之外,都是和駕駛相關(guān)的操作按鍵,“戰(zhàn)術(shù)調(diào)頭”與12檔蠕行模式的按鈕就在這里。和那些全部整合到屏幕中的做法相比,這種實(shí)體式設(shè)計(jì)顯然用起來(lái)會(huì)高效很多。
至于大屏,這也算是當(dāng)下各大車(chē)企的基操了,短暫的體驗(yàn)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大屏有什么問(wèn)題,流暢度和清晰度都能令人滿(mǎn)意,但整套系統(tǒng)在上市前可能還有幾次升級(jí)。還有就是位于中間兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口之間的小屏幕,也和BJ60一樣可以自由切換成自己想要的功能。
空間方面,全新BJ40的儲(chǔ)物表現(xiàn)相對(duì)常規(guī),各個(gè)空間用起來(lái)十分順手。而且在一些小物件上,它的表現(xiàn)也十分討喜,比如,帶有白/黃雙色柔光燈的化妝鏡,鏡面設(shè)計(jì)也非常大。還有車(chē)內(nèi)全景反光鏡也非常實(shí)用,雖然不是什么高成本的設(shè)計(jì),但在日常生活中卻能解決很多實(shí)際問(wèn)題。
至于乘坐空間,設(shè)計(jì)師為后排乘客想得非常周到,充足的空間、平坦的地板、可調(diào)節(jié)的靠背角度還有柔軟的座椅為乘客營(yíng)造出了十分舒適的乘坐環(huán)境。另外還有一個(gè)細(xì)節(jié)就是窗戶(hù)的調(diào)節(jié)按鈕被放在了門(mén)板上沿,這點(diǎn)非常的“大G”。
在動(dòng)力方面,全新BJ40搭載蜂巢易創(chuàng)科技有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為HY4C20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為172千瓦。從之前申報(bào)圖放出的消息來(lái)看,它還有可能用上北京汽車(chē)最新自主研發(fā)的“內(nèi)置防滾架”設(shè)計(jì),如果有需要可以選擇加裝。
一些朋友在意的拖掛資質(zhì)方面,從全新BJ40的申報(bào)信息也能看出它準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量為不帶制動(dòng)750kg,帶制動(dòng)2500kg,可輕松應(yīng)對(duì)各種路況和負(fù)載需求。此外,它還提供了牽引專(zhuān)用裝置,其中包含了拖車(chē)取電口、拖鉤安裝支架總成等。
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