汽勢(shì)Auto-First|柴小娜
HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)最近很熱,尤其是業(yè)界有消息稱,中國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在6月底發(fā)布,這為高階智能駕駛更大范圍上路打下基礎(chǔ)。
7月2日,AITO問(wèn)界在上海舉辦了“AITO 問(wèn)界M5( 參數(shù)丨 圖片)智駕版用戶體驗(yàn)日”活動(dòng)。一同亮相的還有近期即將發(fā)布的CARE服務(wù)戰(zhàn)略以及首次亮相的AITO問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版。
(資料圖)
問(wèn)界 M5 系列標(biāo)準(zhǔn)版將于8月啟動(dòng)交付,官方預(yù)售價(jià)為:?jiǎn)柦鏜5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版25.98萬(wàn)元、問(wèn)界 M5 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版27.98萬(wàn)元。
此外,賽力斯新能源汽車6月銷量達(dá)9348輛,其中,賽力斯汽車銷量5668輛,隨著AITO問(wèn)界M5智駕版的交付,賽力斯銷量有望進(jìn)一步提升。
AITO問(wèn)界M5智駕版是業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0,且最快交付的量產(chǎn)車型。
憑借實(shí)力硬件與先進(jìn)算法,AITO問(wèn)界M5智駕版可實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能,帶來(lái)無(wú)限接近于L3的智能駕駛體驗(yàn)。在融合BEV(Bird Eye View鳥瞰圖)感知能力基礎(chǔ)上,業(yè)界首創(chuàng)GOD(General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè))網(wǎng)絡(luò),讓車輛看得到、看得懂、更能開(kāi)得好,精準(zhǔn)預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)主動(dòng)避讓或剎停,為用戶帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的智能安全保護(hù)。
鴻蒙智能座艙3.0將汽車的智能化體驗(yàn)提升到新高度:行業(yè)首創(chuàng)HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié),讓駕駛更安全;首次“上車”的空間音頻技術(shù),讓用戶如同親臨國(guó)家大劇院演出現(xiàn)場(chǎng);PC協(xié)同功能,可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急情況下的協(xié)同辦公;手機(jī)生態(tài)與車機(jī)生態(tài)融合共享,支持手機(jī)車機(jī)硬件相互調(diào)用功能,帶來(lái)更多全新交互體驗(yàn)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),華為終端BG智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻發(fā)布了HUAWEI ADS 2.0高階智駕包的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng):一次性購(gòu)買價(jià)格僅為18000元,活動(dòng)截止日期為2023年12月31日。
此外,AITO問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版也在本次活動(dòng)首次亮相。除了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的全面優(yōu)化外,HUAWEI MagLinkTM魔吸車載接口等新功能也正式上車。創(chuàng)新智能增程技術(shù)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力與更低油耗,助力問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版達(dá)成1455公里的超長(zhǎng)續(xù)航。
據(jù)統(tǒng)計(jì),AITO問(wèn)界M5的車主凈推薦值(NPS)高達(dá)86.4%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平?;诖?,AITO問(wèn)界還將于近期發(fā)布包含“用車無(wú)憂”、“甄選禮遇”“、服務(wù)共創(chuàng)”三大專屬權(quán)益的品牌伙伴計(jì)劃,以感恩回饋用戶認(rèn)可。
賽力斯汽車副總裁康波表示:“AITO問(wèn)界是一個(gè)新能源汽車行業(yè)的新銳品牌,十分重視提升用戶服務(wù)體驗(yàn)。在全球服務(wù)理念已躍遷到‘以軟件為基礎(chǔ)’的主動(dòng)服務(wù)的當(dāng)下,AITO問(wèn)界將帶領(lǐng)大家進(jìn)入智慧汽車服務(wù)3.0時(shí)代?!?/p>
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