深藍汽車從誕生之后,熱度就一直居高不下。除了是長安汽車重磅打造的新能源品牌之外,主要還是因為其取得了市場認(rèn)可,去年首款車型深藍SL03曾一度單月新車交付量突破10000臺,表現(xiàn)相當(dāng)出彩。
但非??上У氖?,這么一款非常有競爭力的產(chǎn)品卻沒有達到深藍汽車原本的銷量預(yù)期,原因主要有,一是去年大環(huán)境影響,在疫情背景下,上下游供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊?,產(chǎn)能受到非常大的影響;其次加上去年全國大部分城市的高溫限電,雖然工廠竭盡所能地保障生產(chǎn),甚至很多員工扎根生產(chǎn)一線,但依然無法滿足當(dāng)時的訂單需求,也對市場份額造成了很大的影響。
昨天深藍汽車的第二臺車 深藍S7( 參數(shù)丨 圖片)正式上市,其中三款增程版車型,售價14.99萬元-16.99萬元;兩款純電版車型,售價18.99萬元-20.29萬元,6月30日開啟交付。和此前預(yù)售價 17 萬元起相比,最終價格足足低了2萬。
(資料圖片僅供參考)
這個價格一出來,可以說都是“拍大腿”的反應(yīng)。經(jīng)銷商拍著大腿直呼,“這價格我可能一個月能賣幾百臺”,友商拍大腿喊“完了,壓力有點大”。
雖然這是個逗樂的段子,但是我們從中不難發(fā)現(xiàn),深藍汽車這次“鐵了心要上位”。
在新能源汽車?yán)顺毕拢絹碓蕉嗟能嚻笱邪l(fā)增程式車型,加速銷量的持續(xù)增長。但是從目前市面上所售的增程車型數(shù)據(jù)來看:2022年 理想ONE市場份額占比31%, 問界M5市場份額為20%, 理想L9市場份額為16%。也就是說,大部分銷量掌握在極少一部分品牌中,市場布局有些不合理。
從同級別來看,深藍S7根本找不到對手,同為增程式中型SUV的問界M5在25萬,比S7價格貴了10萬塊。理想就更不用說了,均價在30萬以上。
除了價格上的優(yōu)勢外,深藍S7當(dāng)然也擁有過硬的產(chǎn)品實力:長續(xù)航、超靜享、低能耗、真安全四大核心優(yōu)勢,而這些都是與消費者日常用車密切相關(guān)的。
深藍S7增程版本擁有最高1120km的超長綜合續(xù)航里程,可實現(xiàn)遠(yuǎn)途出行需求,集純電和燃油優(yōu)點于一身,既有超低的用車成本,也解決了純電動車型里程焦慮與補能不便等各種問題。同時通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持,發(fā)電機最高效率96%,可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度。
同時還擁有最高200km的超長純電續(xù)航里程,不僅滿足環(huán)保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用車成本。按照多數(shù)消費者日常的通勤距離,僅靠電池儲備的電量純電驅(qū)動就能滿足一周的通勤需求。
除此之外,依托行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),可在-30℃超低溫環(huán)境下,讓電池的加熱速度高達到4℃/分鐘,讓車輛的低溫充電時間縮短15%,動力性提升50%,極大改善了極寒天氣下的新能汽車使用體驗。iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)在車輛充電安全、充電效率以及密封安全等方面時刻保駕護航,阻止電池?zé)崾Э?,起火蔓延,用硬核實力徹底告別安全隱患。
和競品相比,除了動力上有優(yōu)勢之外,深藍S7的貼心設(shè)計還帶來了額外的加分。其中,最特別的就是行業(yè)首創(chuàng)的前排雙零重力按摩座椅,零重力座椅是一個常見于MPV或大型SUV的設(shè)計,因為它需要的空間很大,比如 智己LS7這款中大型SUV也只在后排布局了一張零重力座椅,所以S7能夠把前排的兩張座椅都做成零重力,說明了它的空間布局能力。同時,為了讓零重力座椅開啟的時候,乘客有娛樂方式,深藍S7在副駕駛遮陽板的位置設(shè)置了一塊娛樂屏。
此前有分析報告顯示:2021年,增程式電動汽車銷量成功突破10萬輛,2022年銷量達25萬輛。預(yù)計到2025年,增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛。
介于純電動車和插混車之間,增程式電動車擁有節(jié)能同時,還沒有續(xù)航里程焦慮,再加上綠牌的政策,其市場優(yōu)勢顯而易見。再加之深藍S7在目前的同級車型中,極卷的價格+極強的產(chǎn)品力,深藍S7不火天理難容。
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