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網(wǎng)易汽車6月10日報道在近日舉行的世界動力電池大會上,凱翼汽車除了發(fā)布了全新的i-EA01和i-EA02這兩款全新車型之外,還帶來了凱翼昆侖插電混動版、 軒度( 參數(shù)丨 圖片)EV、 炫界EV和炫界增程版車型。其中,全新的i-EA01和i-EA02分別是三門微型純電動車和五門微型純電動車、在這些車型中,除了軒度EV將面向商用市場之外,其他車型均將逐步進入市場面向用戶銷售。
i-EA 01/i-EA 02
(資料圖片僅供參考)
三門微型電動車/五門微型電動車
在外觀方面,i-EA 01/i-EA 02兩款全新產(chǎn)品均采用了“奶兇”的前臉設(shè)計,凱翼的LOGO貫穿了兩側(cè)三角形的LED大燈,造型方面也非常犀利,功能方面,它們均標配大燈集成式日行燈、透鏡燈組的遠近光源以及大燈高度調(diào)節(jié),而后視鏡上也標配上了LED轉(zhuǎn)向燈。
另外,新車將采用懸浮車頂設(shè)計,這也是當下流行的元素,看起來非常時尚,同時還擁有隱藏式門拉手。在車尾,新車同樣是采用流行的貫穿尾燈設(shè)計,還有車尾擾流板,看起來動感十足。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為3345/1685/1605mm,軸距為2150mm。對于一款都市出行的小車來說,這樣的尺寸也是足夠。
配色方面,官方提供了天際藍、炫動紅、冰川白、金屬灰,同時還有新推出的影青藍和白桃粉這樣的國風配色,足以吸引年輕消費者的目光。
在內(nèi)裝方面,兩款新車均采用了被稱為“ 精靈小屋”的設(shè)計理念,主張百變功能,其中控臺整體對稱設(shè)計,靈感源自“精靈之角”,再加上層次分明的配色方案,在視覺效果上既立體又時尚,同時還有良好的材質(zhì)的選擇。
配置功能方面,新車標配了前排雙氣囊、坡道輔助、360°全景影像、行車記錄儀等,完全滿足日常所需。
空間上,新車面向都市年輕族群,在用車的同時也是準備了多個儲物空間,全車多達13處/17個儲物空間,滿足日常的儲物需求;后備廂可豎放20寸行李箱,可拓展二排座椅放倒純平空間。
動力方面,新車提供多種續(xù)航版本,快慢充自由選,31Kw快充, 半個小時即充80%,電池能量密度(140Wh/Kg)、動力(0-50km/h加速時間5s)等。
昆侖i-HD
中型插混SUV
昆侖是凱翼汽車去年品牌煥新之后的首款產(chǎn)品,也是全新i-FA平臺的首款產(chǎn)品。作為一款全新中型SUV,凱翼昆侖有著出色的顏值、實用的五座大空間和七座的選項,同時它還擁有豐富的科技配置昆侖i-HD預(yù)計在2024年中旬上市,其燃油版車型已經(jīng)在3月20日上市,并公布了昆侖i-HD車型的預(yù)售價格,其預(yù)售價格區(qū)間為15.99-23.99萬元。
在設(shè)計上,足夠吸睛的就是它的前臉,采用了X 型無邊際中網(wǎng)設(shè)計,細節(jié)上融合了一些昆侖山的元素,更立體。凱翼昆侖的設(shè)計由意大利頂級設(shè)計師羅威·維麥什操刀,能夠看到凱翼昆侖身上展現(xiàn)出的更動感和豪華的元素。前臉由一道長燈帶貫穿,同時“倒7”型的燈帶勾出了它燈組的樣式,夜間點亮還是非常有辨識度的,當然,車頭中央部分的凱翼全新logo也是可以發(fā)光的。
側(cè)身造型飽滿,還有兩道隆起的腰線走向,從后向前看的話,這個身型確實充滿了一種爆發(fā)力。更值得一提的是,盡管是一款10萬元級的中型SUV,但它采用了規(guī)格為255/50 R20的大輪胎,這種配置在目前來看也是一種優(yōu)勢。
尺寸方面,凱翼昆侖的長寬高分別為4738/1968/1708mm,軸距2820mm,達到了中型SUV的身段,同時近乎2米的車寬也是它在同級競品中的優(yōu)勢。
車身顏色方面,新車提供玉龍白、冰川銀、巖石灰、寶石藍、水晶紫五種外觀顏色,電鍍銀、愛馬仕橙、淺茶金三種顏色的車身裝飾條和剎車卡鉗。
內(nèi)裝方面,一如既往的簡單直接,中控臺設(shè)計概念采用環(huán)抱式太空座艙,整體的功能區(qū)更傾向駕駛者分布。車內(nèi)的兩塊大屏還是非常搶眼的,一個是12.3英寸液晶屏 一個是14.6英寸的中控屏,在中國品牌中型SUV中,有這樣尺寸液晶屏的產(chǎn)品相對也比較少見。
在功能方面,新車配備了智能車機系統(tǒng),一句“小翼,你好”可以實現(xiàn)日常的很多功能。在中控屏的的快捷頁卡上,也集成了如:小憩模式、哄娃模式等功能,便于日常的快速操作。
在安全方面,昆侖還配備了L2+級駕駛輔助,包含自適應(yīng)巡航、前/后碰撞預(yù)警+主動剎車、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測、倒車橫向預(yù)警、開門預(yù)警等功能,車內(nèi)還具備駕駛員疲勞監(jiān)測提醒以及活物監(jiān)測交互(如:車主鎖車離開,系統(tǒng)智能檢測車內(nèi)活物,若車主離開4分鐘未歸,即發(fā)短信和手機app提醒;5分鐘后仍未回歸,后排車窗開啟縫隙),這也是避免一些不該發(fā)生的事情出現(xiàn),可見在安全的感知交互方面,昆侖做的還是很到位的。
動力方面,昆侖i HD搭載驍云1.5T發(fā)動機+比亞迪弗迪動力合作DHT混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率102千瓦,驅(qū)動電機最大功率145千瓦,擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動機直驅(qū)多種工作模式,純電續(xù)航里程擁有110km、180km、260km三個版本,綜合續(xù)航里程超過1000km,虧電油耗5.4L/100km,0-100km/h加速7.9秒。
軒度EV
緊湊型電動轎車
軒度EV定位為緊湊型純電轎車,它是凱翼汽車面向To B市場的重點車型,其目前將不面向私人消費者。
外觀方面,新車基本沿襲了燃油版本的設(shè)計,包括上下分層式格柵設(shè)計以及兩側(cè)的霧燈區(qū)域設(shè)計。當然,純電車型中網(wǎng)采用全封閉式設(shè)計。新車在翼子板處增加了EV標識,同時充電接口分別位于左前翼子板和右后翼子板。
新車車尾則基本沒有變化,雙邊雙出式仿排氣裝飾也沿襲下來,配合狹長的尾燈設(shè)計展現(xiàn)出不錯的運動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4700/1825/1483mm,軸距2700mm。
內(nèi)飾方面,我們可以看到新車采用了雙色的配色方案,中控臺造型立體且富有層次,一塊懸浮中控屏置于中央,為了使用的便利,新車在空調(diào)出風口下方保留了物理按鍵設(shè)計。配置方面,新車將會配備540度全景影像以及全場景安全預(yù)警系統(tǒng)。
動力方面,新車將搭載永磁同步電機,最大功率120千瓦,最大扭矩240?!っ?。續(xù)航方面,新車將提供兩種續(xù)航版本,CLTC工況續(xù)航里程分別為350km和410km。
炫界EV/炫界REEV
緊湊型純電/增程SUV
在此次動力電池大會上,炫界帶來了EV版車型和REEV車型,后者是一款緊湊型增程式電動SUV,搭載了比亞迪的增程系統(tǒng)。在當下A0級SUV細分市場中,炫界REEV是目前唯一的一款純電續(xù)航超110公里增程式產(chǎn)品。
外觀方面,炫界EV采用無邊界中網(wǎng)的設(shè)計,前大燈采用淚眼式設(shè)計,并包含透鏡。車輛尾部,其設(shè)計比較簡單,尾燈加入了鍍鉻裝飾條。
目前,新車的內(nèi)飾還未發(fā)布,結(jié)合燃油版車型猜測,新車內(nèi)裝應(yīng)該也會配備雙聯(lián)屏設(shè)計,物理按鍵主要位于中控臺下部,同時在變速箱排擋后側(cè),還提供了多媒體系統(tǒng)控制區(qū)和電子手剎。
作者:張鈞勵
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