近年來(lái)，隨著新能源車技術(shù)水平顯著提升，對(duì)于廣大家庭來(lái)說(shuō)，新能源車逐漸成為人們購(gòu)車的主要選擇。其中，不少消費(fèi)者希望購(gòu)買一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且品質(zhì)可靠的純電動(dòng)車作為出行代步工具。

而在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，作為最早實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的汽車企業(yè)，比亞迪旗下每一款產(chǎn)品都能找到精準(zhǔn)定位與受眾。

而在不久前，比亞迪以10.28萬(wàn)-10.98萬(wàn)元的售價(jià)推出了2023款e2，作為10萬(wàn)級(jí)的親民產(chǎn)品，它為中國(guó)更多家庭提供了一個(gè)低門檻、低成本用車的優(yōu)質(zhì)選擇。

(相關(guān)資料圖)

10萬(wàn)級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出

經(jīng)過(guò)近十年的推廣與培育，中國(guó)已經(jīng)成為了全球最大的新能源車市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月，新能源車市場(chǎng)滲透率接近三成，呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

種種跡象表明，電動(dòng)化浪潮已勢(shì)不可擋，新能源汽車私人消費(fèi)時(shí)代正全面來(lái)臨。

眾所周知，在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，受限于技術(shù)成本和研發(fā)能力等因素限制，10萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品售價(jià)區(qū)間的車型往往綜合產(chǎn)品力較為有限，無(wú)法滿足消費(fèi)者的用車需求。

面對(duì)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，在省去傳統(tǒng)燃油車“三大件”系統(tǒng)成本后，使該級(jí)別純電車型煥發(fā)了新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

如今，“10萬(wàn)級(jí)”純電家轎消費(fèi)者的需求，除了代步之外還應(yīng)給到更多的體驗(yàn)，只有能夠在空間、配置、智能、質(zhì)感各方面都做到足夠均衡的車型，才能夠脫穎而出。而綜合來(lái)看，2023款 比亞迪e2（ 參數(shù)丨 圖片）無(wú)論是續(xù)航表現(xiàn)、空間還是安全性都是一款綜合實(shí)力比較突出的車型，很適合家庭用戶來(lái)使用。

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，舒適性是購(gòu)車時(shí)重要的參考因素。針對(duì)這一普遍需求，為了實(shí)現(xiàn)空間利用率的最大化，2023款比亞迪e2將物理按鍵高度集成，使用起來(lái)也是觸手可及的便捷，也為乘坐與儲(chǔ)物挪出了更多空間。

車身尺寸方面，2023款e2的長(zhǎng)寬高分別為4260/1760/1530mm，軸距為2610mm，作為緊湊型車，它的實(shí)際空間乘坐體驗(yàn)要比我們想象的更為充裕。前排空間靈活性充足之余，基于人體工程學(xué)打造的海浪環(huán)抱式座椅包裹感強(qiáng)，填充物軟硬適中，擁有不錯(cuò)的支撐力，日常代步通勤久坐不累。并且在前排落座后調(diào)整好坐姿，頭部距離車頂空間也很充足。

此外，2023款e2行李廂空間也讓人驚喜，裝下多人出行需要攜帶的行李基本沒問題，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了諸如前排杯托、文件槽、座椅背部文件袋等多處人性化細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間，生活的、工作的各色小物件都能夠被妥善存放。

針對(duì)城市通勤而生

作為新能源車推廣主要地區(qū)，山東省消費(fèi)者對(duì)于比亞迪e2尤為關(guān)注。眾所周知，購(gòu)買e2的消費(fèi)群體主要是為了通勤代步，比如接送孩子上下學(xué)、日常上下班通勤、買菜購(gòu)物之類的需求。

據(jù)了解，e2純電續(xù)航達(dá)405公里，可以基本上滿足消費(fèi)者的日常出行需求。并且其全系標(biāo)配高安全長(zhǎng)壽命刀片電池，兼顧了電池安全與系統(tǒng)能量密度。3H高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)50%以上，時(shí)刻為用戶提供最直接的安全保護(hù)。

當(dāng)然，在這個(gè)注重顏值的時(shí)代，2023款e2也展現(xiàn)出了它的美。其沿用海洋網(wǎng)專屬的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，換裝了概念車OCEAN X FACE前臉設(shè)計(jì)造型，彰顯年輕化的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的新能源屬性。

而在內(nèi)飾方面，其相比老款車型簡(jiǎn)潔端莊的布局，2023款e2在層次感和檔次感方面下足了功夫。海蘊(yùn)簡(jiǎn)雅舒享座艙與海洋之心中控營(yíng)造出富有流動(dòng)性、充滿活力的整體氛圍，搭配造型與 海豚同款的方向盤，在提供更好握感體驗(yàn)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

至于在消費(fèi)者同樣注重的駕駛層面，首先山東地形，中部突起，為魯中南山地丘陵區(qū)；東部半島大都是起伏和緩的波狀丘陵區(qū)；西部、北部是黃河沖積而成的魯西北平原區(qū)，是華北大平原的一部分。一臺(tái)家用車能夠輕松的爬坡上橋，起步要輕快，提速要有力，中高速駕駛要穩(wěn)定，是很重要的通勤駕駛需求。

不過(guò)，這對(duì)于2023款e2來(lái)說(shuō)并不是難事。它搭載了全球首款深度集成八合一電動(dòng)力總成，使用了一臺(tái)最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步電機(jī)。車輛在起步階段的動(dòng)力輸出非常充沛，運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力澎湃。并且2023款e2還配備了雨雪模式，動(dòng)力輸出會(huì)更柔和，進(jìn)入夏季多雨時(shí)節(jié)，遇到這樣的天氣和濕滑路面會(huì)更安全。

智能化不斷完善

當(dāng)然，2023款e2不僅內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上變得更耐看，駕駛更輕松，而且在智能化配置方面變得更實(shí)用、更便捷。新車全系標(biāo)配了8.8英寸組合儀表盤，屏幕更大，信息顯示更全面，同時(shí)，智能旋轉(zhuǎn)Pad升級(jí)為10.1英寸（舒適型）和12.8英寸（豪華型）兩個(gè)尺寸，偶爾在車內(nèi)看視頻、玩游戲都有更好的體驗(yàn)。

我們都知道，僅僅是屏幕變大如今還不足以迎合消費(fèi)者的需求，還需要在軟件層面跟得上潮流。為此，2023款e2搭載了全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，其內(nèi)置了豐富實(shí)用的影音娛樂、智能導(dǎo)航等功能，覆蓋用戶的絕大多數(shù)生活場(chǎng)景。

不僅如此，用戶還可以使用藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC車鑰匙解鎖車輛。通過(guò)智能APP，還可完成車輛遠(yuǎn)程控制，輕松實(shí)現(xiàn)“一部手機(jī)安心出門”。全系標(biāo)配的VTOL移動(dòng)放電黑科技，更能實(shí)現(xiàn)野炊烹飪隨心暢玩，讓戶外休閑和車生活融為一體。

值得一提的是，2023款e2不僅擁有定速巡航、倒車影像、手機(jī)遙控駕駛等科技配置，更有智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，即便是剛剛考取駕照的新手司機(jī)也能輕松上手，幫助他們更快地適應(yīng)車輛。所以說(shuō)，2023款e2可謂給足了用戶誠(chéng)意，從配置的完善程度以及實(shí)用性角度來(lái)說(shuō)，都是同級(jí)數(shù)一數(shù)二。

總結(jié)

從前衛(wèi)的設(shè)計(jì)彰顯新車顏值，到技術(shù)加持保證用車質(zhì)量，再到賦予智能優(yōu)化用戶體驗(yàn)……比亞迪2023款e2用三項(xiàng)升級(jí)，全面提升新車質(zhì)感和用戶用車感受，用自身強(qiáng)悍的技術(shù)實(shí)力，和造車誠(chéng)意，為消費(fèi)者在這個(gè)變化日新月異的新能源家用市場(chǎng)，提供了優(yōu)秀的產(chǎn)品?！緄Dailycar】

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