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網(wǎng)易汽車5月28日報(bào)道今日晚間，上汽通用凱迪拉克旗下三款車型——全新CT6、全新GT4、全新XT4將正式上市。三款新車均采用凱迪拉克標(biāo)志性的流光飛翼燈光藝術(shù)，直列式LED流光大燈聯(lián)袂LED飛翼尾燈、LED高位剎車燈等全新外形設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾部分，三款新車均標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，應(yīng)用車載旗艦級8155芯片，此外，還將搭載全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)。

凱迪拉克GT4采用轎跑式的造型?？梢钥醋魇? 凱迪拉克XT4（ 參數(shù)丨 圖片）的轎跑版本，定位緊湊型SUV，外觀的風(fēng)格很特別。新車基于通用E2XX平臺打造，由上汽通用東岳汽車有限公司進(jìn)行生產(chǎn)。

【資料圖】

外觀方面，新車的車身的風(fēng)格有點(diǎn)兒低趴，但是整體造型比較前衛(wèi)。這款新車的前臉的部分很有辨識度，采用了凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)語言打造。前格柵采用多邊形設(shè)計(jì)，并點(diǎn)綴了黑色的密集的小網(wǎng)格。新車采用了分體大燈組，日行燈采用了簡單的一字型，主燈在下方有一種隱藏式的效果。

車身側(cè)面，這輛GT4作為一輛轎跑SUV，會采用溜背式的車頂設(shè)計(jì)，配合筆直的腰線與多幅式運(yùn)動輪轂，看起來就十分動感。尺寸方面，新車的車長為4633mm、車寬1878mm、車高1536mm，軸距2800mm。

雖然GT4的外觀借鑒了轎跑SUV的設(shè)計(jì)語言，但車身側(cè)面的溜背角度并不大，在彰顯年輕動感的同時(shí)也兼顧了內(nèi)部空間。

車輛尾部，新車同樣采用了凱迪拉克標(biāo)志性的“7”字形尾燈組，并且它將帶來三款不同的下包圍設(shè)計(jì)，分別是隱藏式排氣布局、雙邊雙出和裸雙邊雙出共四出排氣樣式。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用了最新家族化的設(shè)計(jì)語言打造，配備一個(gè)曲面的連體懸浮式大屏。三幅式的方向盤搭配實(shí)體按鍵，并采用了懷擋設(shè)計(jì)，駕駛氛圍的科技感與實(shí)用性都非常給力。大量的軟性材料與黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的組合，將質(zhì)感進(jìn)一步提升。

動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩種不同動力發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率204馬力，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率230馬力，同時(shí)兩種動力系統(tǒng)還將分別匹配兩驅(qū)和四驅(qū)傳動系統(tǒng)，從參數(shù)上來看，和CT4基本相同了。

全新 凱迪拉克CT6變化不小，取消了現(xiàn)款的淚眼 大燈，同時(shí)內(nèi)裝也更趨于豪華的設(shè)計(jì)，加入了 LYRIQ銳歌同款的曲面雙聯(lián)屏，同時(shí)換用了懷擋設(shè)計(jì)，給中控區(qū)域也留下更多的空間。動力方面新車依然采用2.0T+10AT的組合。

新車在外觀方面造型變化明顯，擴(kuò)大的中網(wǎng)配合鍍鉻線條，顯得霸氣十足。幾近垂直的日間行車燈設(shè)計(jì)，與當(dāng)下凱迪拉克LYRIQ銳歌相似，相信這一設(shè)計(jì)元素也將成為凱迪拉克未來的家族語言。另外，細(xì)節(jié)上，全新CT6也通過對前包圍的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了運(yùn)動感。

新車依舊擁有一個(gè)比較修長舒展的側(cè)面線條，同時(shí)保留了短前懸，長后懸的后驅(qū)車比例。全新的后三角視窗設(shè)計(jì)，讓新車的整體看起來更為修長，熏黑的尾燈也給車輛增添了一份年輕的運(yùn)動氣息。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5223/1890/1473（1480）mm，軸距為3109mm，軸距與車身長度與現(xiàn)款完全一致，不過在寬度上增加1mm，在車身高度方面下降了20mm，因此從側(cè)面看去，新車看上去要更加修長。

車尾部分，新車尾部的造型依舊簡潔，一條鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈組相連接，形成貫穿式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉寬了尾部的視覺寬度，與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。新車配備雙邊共兩出的排氣布局，通過鍍鉻進(jìn)行裝飾，使新車看起來更加運(yùn)動。

從隱隱透出的內(nèi)飾來看，全新凱迪拉克CT6采用與LYRIQ銳歌相似的全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果煥然一新。材質(zhì)配色采用了全皮質(zhì)的黑色+紅色的搭配，豪華的味道油然而生，車內(nèi)最吸引人眼球的無疑是曲面一體式連屏，有消息稱新車所采用的的是33英寸的大屏，此外，全新凱迪拉克CT6還換裝了全新風(fēng)格的三輔式多功能方向盤。

動力方面，新車依舊搭載LSY 2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率依保持不變?yōu)?37馬力，變速箱預(yù)計(jì)依舊為10速自動變速箱。WLTC工況百公里綜合油耗為7.66L，參考現(xiàn)款車型官方公布的WLTC工況百公里綜合油耗為7.49L。

作為中期改款版本，新車部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，而動力方面，除了繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓汽油機(jī)+48V輕混系統(tǒng)外，還將新增1.5T動力車型給消費(fèi)者選擇。

外觀方面，新車?yán)^續(xù)采用標(biāo)志性的大尺寸盾形格柵，內(nèi)部矩陣式鍍鉻點(diǎn)綴，中間放置品牌LOGO，氣場比較強(qiáng)大。兩側(cè)淚眼式大燈組造型銳利，相比現(xiàn)款車型更為細(xì)長，燈腔內(nèi)布局精致，點(diǎn)亮后辨識度不俗。前包圍使用橫置進(jìn)氣設(shè)計(jì)，配合下方寬大的金屬質(zhì)感飾板，風(fēng)格比較硬朗。

車身側(cè)面線條整體緊湊，尾部線條也十分立體。車輛整體外觀設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)，凸顯凱迪拉克XT4的設(shè)計(jì)張力，為運(yùn)動性能潤色不少。新車尺寸方面，長寬高分別為4602mmx1881mmx1630/1638mm，整備質(zhì)量為1720kg。

車尾部采用了比較立體的造型，新車采用的是L字形的尾燈，風(fēng)格比較凌厲。它的后擋風(fēng)采用前傾式的設(shè)計(jì)，車身上半部分也比較窄，后擋風(fēng)下方是一個(gè)突出的線條。新車的車身的下半部分采用了立體且非常復(fù)雜的設(shè)計(jì)，線條和輪廓的裝飾非常豐富，車底部有黑色的包圍，采用了雙邊單出的排氣。

動力方面，新款凱迪拉克XT4繼續(xù)搭載了2.0T發(fā)動機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，最大功率為174千瓦，峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。此外，還將推出1.5T動力版本，根據(jù)申報(bào)信息顯示，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的型號為“LAH”，額定功率155千瓦，而最大凈功率則是150千瓦。

作者：張鈞勵(lì)

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