當(dāng)下買(mǎi)車(chē)，最熱鬧也最受關(guān)注，當(dāng)然是各種眼花繚亂的新能源車(chē)，特別是最擅長(zhǎng)制造噱頭和話題的新勢(shì)力們。各種新概念新功能固定是很酷很香，不過(guò)畢竟和你的錢(qián)包息息相關(guān)，你可要保持清醒，今天我找了兩個(gè)買(mǎi)車(chē)時(shí)最具吸引力和迷惑性的概念噱頭，幫你避避坑。

第一個(gè)熱門(mén)概念：智能座艙

(資料圖片)

聽(tīng)起來(lái)特別高上大，特別有未來(lái)感是不是？第一次聽(tīng)到它，會(huì)不會(huì)馬上想起科幻飛船里的駕駛艙，或者 鋼鐵俠（ 參數(shù)丨 圖片）戰(zhàn)甲里無(wú)所不知無(wú)所不能的AI助手賈維斯？不過(guò)很遺憾，我試過(guò)的絕大多數(shù)現(xiàn)階段所謂的“智能座艙”仍然只是主機(jī)幾大主要功能的集合，以及各種大屏的堆疊。

其實(shí)對(duì)于駕駛者，功能再多，你開(kāi)車(chē)剛需功能也就那些：導(dǎo)航、音樂(lè)、語(yǔ)音控制。屏幕再多，你在要緊盯前方駕駛同時(shí)，目光有暇波及的區(qū)域也非常有限，對(duì)吧？你要說(shuō)，我還有副駕和乘客啊，但是不妨想想有哪些他們的需求是一部手機(jī)，或者最多加一個(gè)平板解決不了的？

所以對(duì)于所謂的“智能座艙”我建議的考量尺度如下，第一，它貴不貴？會(huì)讓你多花多少錢(qián)？我現(xiàn)在用華為最新最貴的mate X3折疊屏手機(jī)，不過(guò)1萬(wàn)多元一臺(tái)。主流的平板也就是小幾千元。如果一臺(tái)只值十幾、兩十萬(wàn)的車(chē)，炒作下“智能座艙”概念就敢賣(mài)三、四十萬(wàn)+的價(jià)格，那顯然把買(mǎi)家當(dāng)水魚(yú)了。

第二，必須要看基本功能好不好用，我有個(gè)非常簡(jiǎn)單的對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)，就是蘋(píng)果的carplay。如果你的導(dǎo)航、語(yǔ)音啥的還比不上carplay好用，吹得再炫都是忽悠，因?yàn)閏arplay可是免費(fèi)提供的。

第二個(gè)熱門(mén)概念：高階智能駕駛

這個(gè)功能從很多年前就被炒作成像電影【I robot】里那樣的“自動(dòng)駕駛”，而且也是不少新勢(shì)力們還在PPT造車(chē)時(shí)代吸引投資人的主要話術(shù)。發(fā)展到現(xiàn)在終于算是到瓜熟蒂落的階段，今年以來(lái)各家陸續(xù)開(kāi)始宣傳進(jìn)入量產(chǎn)或者OTA推送。

最近幾個(gè)月我試過(guò)很多款新勢(shì)力車(chē)型的高階智駕。首先，我必須承認(rèn)，在特定的區(qū)域內(nèi)，它的確很智能很神奇，你只要設(shè)定目的地，車(chē)就能自主完成行駛過(guò)程中的幾乎一切，比如路線和道路選擇、變道超車(chē)或偏讓策略，以及突發(fā)情況的反饋和處理，作為駕駛者基本不用干涉，當(dāng)個(gè)擺設(shè)工具人。

但是，注意這只是特定區(qū)域。簡(jiǎn)單說(shuō)就是開(kāi)放了高精度地圖的地方。誰(shuí)都知道，目前開(kāi)放高精地圖的區(qū)域極少，就像在巨大的城市版圖上挖幾個(gè)洞一樣，而且未來(lái)哪怕從國(guó)家安全考慮，也不可能全面開(kāi)放高精地圖，沒(méi)這個(gè)支持，無(wú)人駕駛還遙不可及。

此外，更重要的是，對(duì)于買(mǎi)車(chē)人來(lái)說(shuō)，你必須要算一筆帳。首先是硬件投入，比如成本數(shù)萬(wàn)的激光雷達(dá)，裝一顆還不夠，比如高算力的芯片，還有廠家要花巨大投入的算法和智能研發(fā)，這些最后都是要你來(lái)買(mǎi)單的。

那么，為了在挖洞似的部份區(qū)域里爽一把高階智駕，你要多掏大幾萬(wàn)，甚至十幾萬(wàn)的額外開(kāi)銷(xiāo)，你覺(jué)得劃算嗎？

關(guān)鍵詞：