由于社會的高速發(fā)展和人們對于生活水平提升的愿望越來越迫切,汽車早已脫離了“純交通工具”的屬性,而消費者也逐漸把目光從簡單、僅可以滿足日常使用的普通車型,轉移到了旗艦級的高端車型身上。
而一汽-大眾為了順應市場的變化,在品牌成立30周年之際,推出了一款重磅的旗艦產品——TALAGON 攬境( 參數丨 圖片)。它的橫空出世預示著一汽-大眾品牌實現了品牌價值的升級,正式開始沖擊高端市場,那么攬境這款車究竟有哪些能讓人眼前一亮的優(yōu)勢呢?讓我們細細道來!
(資料圖片僅供參考)
#外觀大氣不失精致
巔峰境地,只在一攬之中,身為進軍高端的實力派,攬境在外觀方面必須讓人過目難忘。它采用了大眾品牌最新銳的SUV設計語言,相比于一汽-大眾的其他車型,明顯更加純凈飽滿、大氣 雅致。其中厚重的車頭極具視覺張力,給人一種霸氣威武的感受,再加入粗壯的鍍鉻條和類似貫穿式的設計思路,裝點出了一臺中大型SUV應有的威嚴。
而車身側面則十分修長優(yōu)雅,滿足鉆石分割造型美學的設計也能勾勒出它的穩(wěn)重,在經典中不失時尚,在穩(wěn)定中不忘運動。
與此同時,攬境還搭載了尊貴的專屬外氛圍燈,在四門門把手、上格柵氛圍燈、側標牌燈和行李架等8處位置加入了燈組,點亮后極有儀式感。再加上雙色多輻至高21寸的超大輪轂,整車側面呈現出了不同于以往大眾車型的奢享氛圍。
車尾部則使用了時下非常流行的貫穿式尾燈設計,給這個“大家伙”增添了不少時尚氣息,同時攬境還搭載了由一汽-大眾自主開發(fā)的超寬體擾流板,尺寸達到了480mm,在更加運動美觀的同時,還能實現更大的下壓力和更優(yōu)的風阻系數,提高了行駛的穩(wěn)定性。
#空間充裕,靈活性強
新時代的成就者,大都是敏感且理性的,他們往往希望在事業(yè)和家庭中能夠取得完美的平衡,所以在選車時,車身尺寸和空間就起到了決定性的因素。誠然,更大的尺寸可以擁有更大的駕乘空間,無論是前排還是后排乘客,都能得到更大的活動面積,這對于前文提到的那一類“兼顧家庭、取悅自己”的消費者來說注定是一件美事。而一汽-大眾攬境在這一點上可以說是做得非常到位。
攬境是基于大眾MQB41B平臺打造的車型,車長達到了5152mm,比 奧迪Q7和 寶馬X5都要更大,而軸距也達到了2980mm,是整個大眾品牌中最大的SUV,那么6/7座的空間布局當然就十分適合這臺旗艦SUV了。
其中它前排的頭部橫向空間達到了104mm,肩部與肘部空間也十分寬裕,駕駛員和副駕的身體活動得到了極好的保障。而二三排的腿部及頭部空間也同樣充裕,其中二排凈值空間達到了1775mm,6座車型二排中央通道寬度為230mm,讓三排進出更方便,再加上寬大舒適的座椅,就算是滿載的長途出行,攬境也能從容應對。
與此同時,家庭出游的行李也需要安放,攬境在滿載情況下,擁有357L的超大后備廂空間,足以放下一家人需要的物資。
如果將二、三排按需放倒,就可以獲得一個進深超過2米的幾乎純平的后備廂,空間達到了恐怖的2451L,無論是家庭出行、露營亦或是拉貨搬家,這些差異性的需求攬境全部可以滿足。
#內飾高端,打造親子舒享空間
而內飾方面攬境就可以說是舒享風格十足了,它采用了最新的數字化座艙風格,擺脫了之前某些大眾車型的老氣與千篇一律。車內幾乎全部采用了真皮和軟性材質的包裹,三幅式平底方向盤也使用了真皮面料包裹,手感十分細膩,氛圍感十足。
同時全系標配了10.25英寸全液晶數字儀表和12寸高清中控屏,雙屏協(xié)同支持了3D地圖、3D指針、手勢控制、語音識別等功能,中控屏幕則標配內置了CNS 3.0系統(tǒng),支持在線導航、車內Wi-Fi、手機互聯、無線投屏等實用性功能,整個內飾無論是實用性還是科技感,都展現出了它應有的高端旗艦水準。
值得一提的是,攬境6座版本的第二排至高配備行政級老板座椅,菱形絎縫的真皮打孔工藝和人體工程學設計讓它的坐感十分出色,同時還配備了電動調節(jié)、主動通風、加熱、航空睡眠頭枕和3D按摩氣袋,能讓乘客擁有十分不錯的舒享體驗,出游時家庭成員能坐在這樣的座椅上,一定是十分享受的。
而全新的MQB W平臺也讓新車擁有了更快的通訊速度和更強的數字化升級能力。除了W HUD、無線充電、全觸控操作、全系配備智能車網聯系統(tǒng)等常規(guī)配置之外,新車還搭載了許多尖端的IQ.科技。
比如IQ.Light可以通過大燈高度自動調節(jié)、近光燈隨動轉向等功能用以保障視野和行車安全,IQ.Drive和全方位的碰撞保護系統(tǒng)等高階配置更可以通過碰撞安全、駕駛輔助等相關技術創(chuàng)造出智能化移動出行解決方案,實現更加安全的 L2+級自動駕駛輔助功能。行車安全與智能化是高端化的一種具象體現,而可持續(xù)升級的優(yōu)勢也能讓它常用常新、永不過時。
#全場景的駕控享受
動力方面,攬境有三款發(fā)動機可供選擇,其中最為旗艦的動力組合就是德國進口的EA390 2.5T V6發(fā)動機和DQ501七速濕式雙離合變速箱了,發(fā)動機最大馬力299匹,峰值功率高達500?!っ?,變速箱傳動效率相比同級車型也更高,同步實現了更大動力和更低能耗。
攬境還搭載了第六代博格華納-瀚德差速器、穩(wěn)定平衡的DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)和越野級別的高離地間隙,還擁有7種不同的駕駛模式,這讓它既可以在城市中代步駕駛,也可以讓一家人去盡情探索詩和遠方,充分滿足了家庭對于高端與全場景舒適的駕控暢享。
最后:
無論是大氣精致的外觀設計,還是舒享配置滿滿的內飾,亦或是強勁的動態(tài)表現,攬境都展示出了一汽-大眾對于旗艦和高端的完美理解,再加上六七座布局和超大的空間表現,讓它真正成為了消費者心中無法取代的那一類車型,也成為了實現消費升級的不二之選,無限境界,一“攬”無余,我想,攬境做到了。
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