1.油價或?qū)⒋蠓认抡{(diào)

(相關(guān)資料圖)

油價下調(diào)進入倒計時，第10輪油價調(diào)整將在下周二（5月16日）24時開啟，預(yù)測本輪油價將大概率迎來下調(diào)。

截至5月11日，第7個工作日，參考原油變化率為-7.71%，預(yù)計汽柴油下調(diào)350元/噸，折算為0.27-0.30元/升。按一般家用汽車50L的油箱容量估測，加滿一箱油將節(jié)省13.5-15元。今年國內(nèi)油價已經(jīng)經(jīng)歷了9輪調(diào)整，總體呈現(xiàn)“3漲4跌2擱淺”的格局。如果油箱的油還夠用，開車的朋友們先別急著加油。

2.愛馳汽車被曝經(jīng)營遇困

日前，愛馳汽車人力資源部發(fā)布《關(guān)于四月工資延遲發(fā)放的通知》，該通知稱，鑒于目前面臨的資金挑戰(zhàn)，公司不得不做出四月工資再次延遲發(fā)放的決定。并表示公司管理層正在多方積極融資，一旦資金到位，將補齊所有緩發(fā)的工資和各項福利。目前，愛馳汽車APP的多個板塊內(nèi)容已被清空，保養(yǎng)服務(wù)套餐、整車終身質(zhì)保權(quán)益、放電槍等多項服務(wù)都無法正常使用。

除了再次延遲發(fā)放工資外，愛馳汽車楊浦總部員工已經(jīng)居家辦公，官方稱居家原因是“楊浦總部系統(tǒng)線路臨時檢修維護”。但有員工透露，在過去的3個月里，愛弛汽車的薪資發(fā)放一直不正常，這次居家辦公并非是系統(tǒng)線路檢修維護，而是因為拖欠租金、物業(yè)費和水電費等，不得已只能居家辦公。進入2023年后，已經(jīng)有多家汽車公司出現(xiàn)經(jīng)營困難的情況，威馬汽車和天際汽車先后停工停產(chǎn)，觀致汽車的大部分資產(chǎn)陸續(xù)被處置，而雷丁汽車也于日前申請了破產(chǎn)。

3.三菱否認退出中國

廣汽三菱頻繁亮起“被邊緣化”的信號。廣汽集團發(fā)布了4月份產(chǎn)銷快報，但報表中未見廣汽三菱的身影，這是繼廣汽菲克之后，又一家“隱身”在廣汽集團產(chǎn)銷報告中的合資車企。針對廣汽三菱數(shù)據(jù)未披露的原因，廣汽集團相關(guān)負責(zé)人表示，這個月產(chǎn)銷公告將廣汽三菱合并至“其他”項，主要是因為廣汽三菱月度產(chǎn)銷占比較小，故不再單列。

而關(guān)于廣汽三菱退市傳聞，該負責(zé)人稱，“退市不屬實。”三菱汽車社長加藤隆夫在媒體吹風(fēng)會上也公開辟謠稱，“目前公司沒有退出中國市場的計劃，雖然公司在華面臨困難，但長沙工廠將按計劃于6月重啟生產(chǎn)。”

4.預(yù)售109.8萬元， 仰望U8（ 參數(shù)丨 圖片）申報信息曝光

在上海車展上開啟預(yù)售的仰望U8現(xiàn)身最新一期工信部申報目錄，這車將采用四輪四電機獨立驅(qū)動和非承載式車身，兩款配置的預(yù)售價為109.8萬元。從申報信息來看，這車的長寬高分別為5319*2050*1930mm，軸距3050mm，整備質(zhì)量接近三噸半。

動力搭載的是一套插電式的混合動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機的最大輸出功率200kW，四個輪子上的四個電機分別都有著單獨220kW的功率輸出，所以能夠讓這輛大家伙實現(xiàn)3秒級的加速成績也就不意外了。選裝方面，有不同類型的全景天窗、電動或固定的側(cè)踏板、牽引專用裝置、內(nèi)后視鏡底座等項目可選。

5.華晨 寶馬iX1申報圖曝光

華晨寶馬iX1的車型申報圖也在網(wǎng)上流傳。此前有消息稱，加長后的iX1 xDrive30L車型會在今年7月份正式投產(chǎn)，更加入門的iX1 eDrive25L車型將在明年3月份投產(chǎn)。作為X1的電動版，外觀看上去和全新X1相差不大，中網(wǎng)、保險杠、側(cè)裙等位置增加了藍色裝飾，突出新能源的身份。

內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏由10.25英寸液晶顯示屏和10.7英寸中控屏組成，內(nèi)置iDrive 8車機系統(tǒng)。撥桿式的換擋機構(gòu)明顯節(jié)省了空間，在中央扶手區(qū)域形成了一個巨大的儲物空間。這次申報的車型是四驅(qū)版，前后電機的最大功率均為150kW，配備64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410-435公里左右的續(xù)航里程。

6.凱迪拉克全新CT6有望二季度上市

有媒體曝光了一組凱迪拉克全新CT6的實車照片，預(yù)計會在今年二季度內(nèi)上市。從實拍圖來看，尺寸更大的盾牌式中網(wǎng)內(nèi)部采用了黑色網(wǎng)狀元素做點綴，全新的分體式大燈上方的日間行車燈十分狹長，運動感更加明顯。車身側(cè)面相較現(xiàn)款看上去要更加修長，車尾由于照片角度原因，不知道現(xiàn)款十分有運動感的雙邊四出排氣會不會保留下來。

內(nèi)飾整體風(fēng)格更加年輕，采用 LYRIQ銳歌同款設(shè)計，配備三輻式多功能方向盤合和略帶曲面的一體式連屏。黑色+棕色的雙拼色搭配以及座椅中央的菱形格元素，品質(zhì)感也得到了很好提升。動力會繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機。

7.比亞迪全資收購易安財險

日前，銀保監(jiān)會發(fā)布批文，批準比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司受讓易安財險10億股股份，持股比例100%。至此，易安財險將成為比亞迪的全資控股子公司。在業(yè)內(nèi)人士看來，比亞迪全資入主易安財險，不僅僅是風(fēng)險公司的處置工作完成，更是車企涉入車險領(lǐng)域的又一個典型案例。

車企手握全資直保牌照帶來的鏈條式優(yōu)勢讓一名保險中介公司高管感嘆道：“車險要變天了。”但也有多名業(yè)內(nèi)人士表示，車企想要真正打通車險市場還有很長的路要走，對市場的短期影響比較有限。

8. 奧迪S4 Avant即將上市，3.0T V6+全時四驅(qū)

奧迪S4 Avant將在5月20日上市開售，這是一汽奧迪首次將S家族的旅行車引入國內(nèi)。它的外觀沒有RS4 Avant那樣“戰(zhàn)斗”，只是恰到好處地增加了一些運動套件，整體更顯低調(diào)。據(jù)了解，這車除了9種基礎(chǔ)車漆可選外，還會為用戶提供付費訂制顏色。

內(nèi)飾的整體設(shè)計與S4三廂版基本一致，配備12.3英寸的液晶儀表，碳纖維飾條貫穿中控臺，Nappa真皮運動座椅、B&O音響、全景影像、自動泊車等均為標配。動力將搭載3.0T V6發(fā)動機，匹配8速tiptronic自動變速箱，并配備帶有中央機械式差速器的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。

9. 騰勢N8內(nèi)飾官圖發(fā)布

騰勢汽車公布了騰勢N8的內(nèi)飾官圖。新車長4949mm，軸距2830mm，定位中型SUV，將提供5/6/7 座可選，這次官圖展示的是2+2+2的6座布局。從官圖看，車內(nèi)的中控面板加入了鉆石星辰設(shè)計，搭配水晶擋把提升了豪華感。大尺寸中控屏看起來和 騰勢N7的尺寸相近，副儀表由原來的實體按鍵改為一體式觸控面板，還導(dǎo)入了手機無線充電功能。

第二排配有航空折疊式桌板，方便商務(wù)和家庭出行等需求，同時我們看到第二排還采用了液晶觸控屏來完成空調(diào)等操作。另外配備的大天窗可自由打開，并配備有遮陽簾。

10.下月上市， 朗逸XR定名為“朗逸新銳”

上汽大眾朗逸XR定名為“朗逸新銳”，將在6月13日上市。從車身尺寸、設(shè)計細節(jié)來看跟我們熟知的朗逸并非一款車，定位要低于目前在售的新朗逸，預(yù)計起售價不超過10萬元。

新車采用采用更加扁平化、年輕化的設(shè)計風(fēng)格，前臉的黑色裝飾中網(wǎng)將左右大燈貫穿相連，前包圍是點陣式的鍍鉻裝飾設(shè)計。內(nèi)飾部分，中控屏調(diào)整為內(nèi)嵌式，全液晶儀表依然得到使用。動力將搭載1.5L發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。

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