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近日,廣汽本田正式宣布旗下全新本田 雅閣( 參數(shù)丨 圖片)開啟限量盲訂,新車預(yù)計(jì)將于5月20日正式上市。全新雅閣不僅換用了全新的外觀設(shè)計(jì),彰顯出運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅;還配備了多項(xiàng)駕駛輔助功能和本田有史以來最大的中控屏,以及搭載1.5T L4渦輪增壓動(dòng)力和第四代2.0L i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)。
全新雅閣的外觀更加年輕化和運(yùn)動(dòng)感。新車的前臉采用六邊形黑色格柵,搭配造型犀利的一體化前燈組,彰顯出運(yùn)動(dòng)的氣勢(shì)。同時(shí),新車的前燈組采用全LED光源,視覺效果更有神,照明效果也更好。
【資料圖】
車身尺寸對(duì)比表 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
第十代雅閣 | 4906 | 1862 | 1449 | 2830 |
第十一代雅閣 | 4980 | 1862 | 1449 | 2830 |
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全新雅閣的車身尺寸分別為:長(zhǎng)4980mm、寬1862mm、高1449mm,軸距為2830mm。另外,海外版本的全新雅閣將會(huì)新增3種車漆,包含:隕石灰金屬漆(Meteorite Gray Metallic)、城市灰珍珠漆(Urban Gray Pearl)、峽谷河藍(lán)金屬漆(Canyon River Blue Metallic),預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版將同步。
全新雅閣的最吸睛部分在于車尾,C柱使用了大溜背的造型設(shè)計(jì),從車頂后端延伸至尾箱蓋,搭配一體化小鴨尾,將優(yōu)雅和動(dòng)感巧妙結(jié)合。同時(shí),貫穿式LED尾燈也是車尾的點(diǎn)睛之筆,辨識(shí)度和整體質(zhì)感都有大幅度提升。
全新雅閣的內(nèi)飾與第11代 思域異曲同工,在T字型布局的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級(jí)了科技裝備。其中,12.3英寸懸浮式中控屏和10.2英寸全液晶儀表,讓雅閣的內(nèi)飾更具現(xiàn)代化,并且集成了更多的信息顯示和實(shí)用功能。值得一提的是,12.3英寸懸浮式中控屏也是本田歷史上配備的尺寸最大的一款中控屏。
另外,全新雅閣在主被動(dòng)安全功能上也進(jìn)行了全面升級(jí),配備了前排膝部氣囊、后排側(cè)氣簾等被動(dòng)安全配置,以及全新的Honda SENSING安全超感主動(dòng)安全系統(tǒng),系統(tǒng)涵蓋了更寬的90°視野新攝像頭和具有120°視野的廣角雷達(dá),智能程度和識(shí)別能力進(jìn)一步提升,通過提高識(shí)別物體屬性(如車輛或行人)以及白線、道路邊界(如路緣石)、其他車輛、行人、自行車、摩托車和道路標(biāo)志的能力,提高了防撞性能,廣角還擴(kuò)大了雅閣在十字路口的控制范圍。
全新雅閣將提供1.5T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和第四代2.0L i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)。其中,最大輸出功率141千瓦,最大扭矩260?!っ祝淦ヅ涞腃VT變速箱也升級(jí)了換擋邏輯,使動(dòng)力響應(yīng)更為迅捷。
全新雅閣混動(dòng)版采用的全新第四代i-MMD 雙電機(jī)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW,據(jù)悉這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有41%的熱效率,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為135kW,電池方面則是寧德時(shí)代的三元鋰電池,匹配E-CVT變速器。新車支持在更長(zhǎng)時(shí)間和更多速度下進(jìn)行EV模式行駛,在匱電情況下至少也是一輛HEV車型,更好的給用戶帶來用車的便利性。
雅閣作為B級(jí)車中經(jīng)久不衰的老字號(hào),憑借的是其出眾的動(dòng)力表現(xiàn)和本田獨(dú)有的調(diào)性。而在目前的競(jìng)爭(zhēng)中,上有C級(jí)車壓力、下有A+級(jí)的追趕,雅閣就需要更加全面的綜合硬實(shí)力,那么在討好的運(yùn)動(dòng)化外觀之上,又將科技和安全配置升級(jí)無疑是明智又穩(wěn)妥的選擇。
作者:八號(hào)老司機(jī)
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