5月1日，勞動(dòng)節(jié)假期絲毫不耽誤各家新能源品牌公布4月銷量戰(zhàn)況。除了毫無懸念?yuàn)Z冠的比亞迪之外，各家表現(xiàn)如何呢？我們匯總盤一波。

(資料圖片)

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理想再破記錄，月交付超2.5萬臺(tái)，太猛！

先看“蔚小理”。4月，蔚來交付新車6658臺(tái)，不比3月月銷過萬，但同比增長(zhǎng)仍有31.2%。5月能反彈么？EC7已于4月28日開啟交付，2023款ET7將于5月中旬開啟交付，全新ES6將于5月下旬正式發(fā)布并開啟交付——接下來蔚來煥新動(dòng)作其實(shí)不少，同時(shí)三代換電站也已上線。不過蔚來的瓶頸問題不在于“車”，更多在于“人”帶來的麻煩。造車很難，和用戶談感情更難。

4月，小鵬繼續(xù)穩(wěn)在7000臺(tái)以上（7079臺(tái)）。按照官方的說法，P7i產(chǎn)能上來后，交付數(shù)據(jù)還能再往上走走。4月，小鵬在4于發(fā)布了全域智能化架構(gòu)“扶搖”，上海車展上亮相了G6，另外，小鵬的S4超充站也在有節(jié)奏的鋪開，目前全國(guó)已累計(jì)上線180多座S4超充站。從銷量上，小鵬能不能重新飛起來，就看小鵬P7i和G6怎么運(yùn)作了?，F(xiàn)在用戶買車都是要看品牌發(fā)展趨勢(shì)的。

4月，理想汽車交付新車超2.5萬輛，再創(chuàng)單月交付新高。其中， 理想L7（ 參數(shù)丨 圖片）交付已破萬。今年來，理想已連續(xù)兩個(gè)月交付超2萬輛。如今理想可是按周公布銷量的！一個(gè)周就能賣掉某些新勢(shì)力一整月的銷量。值得一提的是，4月， L8 Air/L7 Air開始交付，理想開始推送城市NOA（Max用戶終身免費(fèi)）。本次上海車展，理想明確了兩件大事，一要造純電車，二要進(jìn)軍20萬級(jí)的市場(chǎng)——如此后勁十足+野心勃勃，理想讓友商真不好過??！

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哪吒破萬，還想再超車；零跑交付回升8000+

哪吒4月再破萬，達(dá)1.1萬臺(tái)， 哪吒S交付依然保持在2000臺(tái)以上。關(guān)于哪吒品牌，最有趣的話題就是 哪吒GT上市了，這款車爭(zhēng)議很大，很多人覺得它在侮辱“跑車”，有人覺得中國(guó)汽車工業(yè)就需要這種敢為敢喊的品牌——反正17.88-22.68萬的價(jià)格放在那，總會(huì)有人買單，至于這部分人有多少，多觀察幾個(gè)月看看唄！

零跑4月交付數(shù)量也有所突破，達(dá)8726臺(tái)。一季度總銷量剛剛破萬，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)不樂觀，廠商關(guān)系不和導(dǎo)致陷入銷量造假風(fēng)波，零跑的麻煩也不少……上海車展，零跑沒有任何新車發(fā)布活動(dòng)，用一張海報(bào)非常機(jī)智小刷了一波存在感。零跑也是走性價(jià)比路線的，相比哪吒造跑車，零跑現(xiàn)在主打增程，顯得更主流一點(diǎn)，但是你越主流，你就離比亞迪越近，路也不好走。

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埃安連續(xù)兩月破4萬，極氪破萬指日可待？

再來看看有幾個(gè)出自傳統(tǒng)車企的新能源品牌。廣汽埃安4月交付量再度破4萬，1-4月累計(jì)銷量已經(jīng)超過了12萬臺(tái)。埃安也上新一款超炫的新車叫做Hyper GT，預(yù)售僅21.99萬起。

深藍(lán)4月交付達(dá)7756臺(tái)，可見SL03單兵作戰(zhàn)能力依然強(qiáng)勁。上海車展上，旗下第二款車 深藍(lán)S7正式亮相，獲得了不少關(guān)注，期待后期正式上市的價(jià)格吧！

極氪單月銷量也再攀高，4月交付達(dá)8100臺(tái)，累計(jì)交付已經(jīng)突破10萬臺(tái)。而隨著定價(jià)20萬左右的 極氪X的到來（預(yù)計(jì)6月交付），極氪月銷破萬似乎指日可待。

說起比亞迪，截止到發(fā)稿前，比亞迪暫時(shí)還沒公布4月銷量。

最后想問大家兩個(gè)問題。你最看好上面的哪個(gè)品牌呢？你覺得國(guó)產(chǎn)品牌造跑車（樣式）的電動(dòng)車是博眼球還是真突破？賣 20來萬，你會(huì)被吸引么？

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