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雖然價(jià)格戰(zhàn)相當(dāng)猛烈，但5月第一天多家車企放出的銷量情況來(lái)看，新勢(shì)力們的銷量卻并沒(méi)有水漲船高，只有理想、哪吒2家銷量過(guò)萬(wàn)。下面看看，公布的成績(jī)中，都有哪些有意思的細(xì)節(jié)。

理想4月交付再創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)交付新車25681輛。這是新勢(shì)力品牌中第一個(gè)突破2.5萬(wàn)輛的企業(yè)。

雖然李斌喊出了“如果接下來(lái)每個(gè)月銷量還是1萬(wàn)輛，自己就得找工作去了”，但受限于產(chǎn)品的換代周期，4月份僅交付了6658輛，這不僅創(chuàng)下今年最低，更是僅1年來(lái)的銷量低谷。

小鵬4月交付7079臺(tái)車，排在蔚來(lái)之前，相比3月也略有增長(zhǎng)。已經(jīng)首發(fā)亮相的G6，相信會(huì)對(duì)銷量起到關(guān)鍵作用。

傳統(tǒng)車企的新品牌表現(xiàn)都還不錯(cuò)。埃安4月銷量41012輛，同比增長(zhǎng)302%，連續(xù)突破月銷4萬(wàn)。極氪品牌也交付了8101輛，同比增長(zhǎng)279%，達(dá)到今年新高。僅有一款SL03的深藍(lán)汽車，4月交付了7756輛，累計(jì)交付突破5萬(wàn)輛！

一些在低谷中掙扎的品牌，也露出生機(jī)。嵐圖汽車4月交付3339輛，同比增長(zhǎng)210%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，同樣是創(chuàng)今年新高。智己汽車4月份銷售2009輛，其中 智己LS7（ 參數(shù)丨 圖片）占了1930輛，向上的態(tài)勢(shì)還不錯(cuò)。

傳統(tǒng)品牌也有亮點(diǎn)，五菱 繽果，上市首月銷量便已達(dá)到16383輛！

雖然并非所有車企公布銷量數(shù)據(jù)，但已經(jīng)有車企已經(jīng)給自己戴上冠軍頭銜。極氪4月交付8101輛，給自己冠以“中國(guó)豪華純電品牌銷量冠軍”。智己LS7，4月銷量為1930臺(tái)，但已經(jīng)冠上“中國(guó)品牌30萬(wàn)以上純電SUV銷冠”的頭銜。值得一提的是，阿維塔沒(méi)有公布交付數(shù)字，但是作為回應(yīng)，表示4月大定訂單2151輛。

這輪發(fā)布銷量的車企中，有兩家相當(dāng)?shù)驼{(diào)的選手，成績(jī)還不錯(cuò)。合創(chuàng)汽車4月交付4193輛，環(huán)比增35%。創(chuàng)維汽車4月份共計(jì)交付新車1226輛，不過(guò)這成績(jī)包含了海外出口的578輛，國(guó)內(nèi)成績(jī)僅有648輛，相比3月份有所下降。

雖然不少車企都在五一發(fā)布了4月的銷量成績(jī)，但比亞迪依然按自己的路在走。根據(jù)以往的慣例，比亞迪、 騰勢(shì)等銷量成績(jī)發(fā)布，應(yīng)該會(huì)在3號(hào)左右。3月份，比亞迪銷售207080輛，4月份的成績(jī)會(huì)是怎樣，答案會(huì)在晚點(diǎn)揭曉。

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