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日前，網(wǎng)易汽車從官方獲悉，雷達RD6創(chuàng)業(yè)版正式上市，售價14.58萬元。新車在配置上略微有所調(diào)整，將70L前備廂和對外放電功能改成了選裝，并且取消了iBooster電子助力制動系統(tǒng)，智能鑰匙也從2把縮減為1把，從而進一步降低了雷達RD6的入門門檻。雷達RD6是基于吉利純電平臺和技術架構打造的純電平臺皮卡，代表了皮卡車型電動化的深入發(fā)展，帶有最大功率6kW且支持多種輸出模式的多功能放電面板。

值得一提的是，4月24日0時起至2023年5月4日24時，下訂用戶均可享受3000抵8000元購車款，這意味著實際支付價格僅需14.08萬元。

同時此次發(fā)布會還公布了五項購車權益，分別為購車無憂：3000元定金抵8000元車款；增換無憂：增 / 換購享5000元補貼；年檢無憂：5年免費代年檢服務（僅限首任車主）；質保無憂：終身免費質保服務（僅限首任車主）；流量無憂：暢享5年免費高速流量（僅限首任車主）。

雷達RD6創(chuàng)業(yè)版在外觀上對部分細節(jié)進行了微調(diào)，通過對比官方圖片，可以看到新車采用了不同的中網(wǎng)樣式，并將LED日行燈置于其底部，相對應地燈組的內(nèi)部結構也發(fā)生了明顯的變化。

雷達RD6創(chuàng)業(yè)版基于M.A.P平臺打造，車身尺寸為5260*1900*1830mm，軸距為3120mm。貨廂部分長寬高分別為1525*1450*540mm，采用STC環(huán)保材質，優(yōu)點是相對傳統(tǒng)金屬貨廂輕30%，同時還提供了1200L空間及450kg的額定載重能力，不過出于成本原因，雷達RD6創(chuàng)業(yè)版的前備廂改成了選裝配置。

內(nèi)飾部分，新車對除擋桿區(qū)域進行了功能簡化外，其余與原有低配車型的差異并不明顯，值得一提的是其依然搭載了12.3英寸的懸浮式中控屏。車機系統(tǒng)采用的是 吉利銀河OS智能車機系統(tǒng)，內(nèi)置導航、全景影像、語音操控及常用的車聯(lián)網(wǎng)功能，且支持OTA在線升級。

動力方面，雷達RD6創(chuàng)業(yè)版采用后置永磁同步電機，最大功率為200kW，最大扭矩384Nm，官方給出的零百加速時間為7.3s。電池方面與原有的啟航版與領航版保持一致，繼續(xù)搭載63kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為410km。

近年來，隨著全國各地加快落實皮卡解禁政策，國內(nèi)皮卡市場正在被激活，皮卡市場高端化、乘用化、多元化趨勢也在不斷發(fā)展，更環(huán)保、智能、舒適的純電皮卡將擁有巨大的增長空間。雷達RD6為滿足用戶多元生活需求，開辟純電新藍海。本次雷達RD6創(chuàng)業(yè)版的推出，可以以更高的性價比為更多元化的用車場景服務。

作者：八號老司機

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