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4月26日，2023款本田 飛度（ 參數(shù)丨 圖片）正式上市了，整體售價(jià)是8.68萬(wàn)-10.88萬(wàn)，對(duì)于新款的本田飛度而言，其實(shí)他是為了滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)而來(lái)的，為了滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，其性能就下調(diào)了。至于其他地方？整體變化不大。

本田飛度在外觀設(shè)計(jì)上還是沒(méi)什么變化的，前臉主打的是穩(wěn)重風(fēng)，雖然是一款“小車”，但跟那些主打運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的車型是不一樣的風(fēng)格。前臉的保險(xiǎn)杠把格柵分為了上下兩部分，再配上較為圓潤(rùn)的大燈，主打的就是一個(gè)穩(wěn)重風(fēng)。

整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)上，飛度配備了雙五輻輪圈，但尺寸不算大，沒(méi)有那種霸氣感。整個(gè)側(cè)面看上去，其也會(huì)顯得小巧一些，本身其長(zhǎng)寬高就是4081mm/1694mm/1537mm，軸距為2530mm，這尺寸確實(shí)看上去顯得短小一些。整個(gè)尾部則是常規(guī)較為圓潤(rùn)的造型，尾燈也是分體式設(shè)計(jì)。整體來(lái)看，如此設(shè)計(jì)的飛度呈現(xiàn)的是還是中庸，耐看就是我對(duì)他的評(píng)價(jià)。

新款飛度整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感確實(shí)一般，像方向盤就采用的還是硬塑包裹，中控面板摸上去也顯得硬邦邦，至于中控屏上，其中低配是沒(méi)有中控屏的，而高配的中控屏也只是8英寸，并且沒(méi)什么可玩的，中控屏就是用來(lái)放歌，本身并不支持導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制等。如此的內(nèi)飾確實(shí)質(zhì)感非常一般，畢竟你也是10萬(wàn)級(jí)別的小型車了，這售價(jià)或許放在5年前還是有競(jìng)爭(zhēng)力，但放在如今10萬(wàn)級(jí)的車型中，競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)很一般。整體來(lái)看，飛度給的還是如此寒磣的內(nèi)飾，確實(shí)說(shuō)不過(guò)去。

相關(guān)的配置上，新款飛度的配置也有點(diǎn)寒磣，其采用的還是鼓剎以及手剎，全系都沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，中低配一樣沒(méi)有中控屏，后座并沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口等，不用說(shuō)享受配置了，連一些實(shí)用的配置其實(shí)也做了減配，新款飛度的配置還是有點(diǎn)寒磣的。

動(dòng)力系統(tǒng)上，發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)比起之前的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能是下降的，其最大功率是91kW，最大扭矩145N·m，這性能比起之前的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)就下降了。究其原因？還是準(zhǔn)備實(shí)行的國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，畢竟降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能是成本最低滿足國(guó)六B排放的措施。變速箱上還是CVT，底盤上依舊是前麥弗遜獨(dú)懸+后扭力梁。這套動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)作日常的家用還是沒(méi)啥問(wèn)題的，但他要求開(kāi)車的朋友要佛系，紅綠燈起步時(shí)，遲滯感還是明顯可感受到的，并且瞬間爆發(fā)力不行，超車要留不少余地才行。

整體來(lái)看，新款的本田飛度就是正常的年度更新，整車的變化不大，升級(jí)地方?jīng)]怎么看到，反而性能降級(jí)了，如此的飛度競(jìng)爭(zhēng)力還是很一般的。曾經(jīng)的飛度就是月銷破萬(wàn)的常客，但如今的飛度確實(shí)一言難盡。

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