汽勢(shì)Auto-First|王一
(資料圖片僅供參考)
在舉行的2023上海車展上,自主、合資及豪華品牌紛紛推出了新能源產(chǎn)品,成為上海車展的一大特色。本屆上海車展上,這10款新能源產(chǎn)品有望成為年度爆款。
01、一汽-大眾ID.7 VIZZION看點(diǎn):大眾電動(dòng)化的“里程碑”
作為大眾品牌的純電旗艦轎車,ID.7 VIZZION填補(bǔ)了ID家族三廂轎車的產(chǎn)品空白,新車可以看做是 邁騰( 參數(shù)丨 圖片)或者 帕薩特的純電版車型,并將于今年三季度在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)推出,2024年進(jìn)入北美市場(chǎng)。車身2965mm的軸距參數(shù)比邁騰更占優(yōu)勢(shì),配置上,搭載大眾IQ.科技,配備ID.OS 2.0車機(jī)系統(tǒng),科技感很強(qiáng)。
新車?yán)m(xù)航提供Pro和Pro s兩種版本,其中Pro版電池容量82kWh(可用容量77kWh),WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航382英里(615公里);Pro S電池容量91kWh(可用容量86kWh),WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航435英里(700公里),支持200kW直流快充。
02、比亞迪海鷗看點(diǎn):預(yù)售價(jià)不到10萬(wàn)元的純電代步車
比亞迪海鷗作為海洋網(wǎng)系列繼 海豚推出之后的第二款純電小型車,新車在外觀以及內(nèi)飾上延續(xù)了海豚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,2500mm的軸距以及內(nèi)飾純平的地板設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn),同時(shí)能夠?yàn)楹笈懦丝蛶?lái)寬敞充裕的乘坐體驗(yàn)。
在續(xù)航能力方面,比亞迪海鷗搭載的是一臺(tái)型號(hào)為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),續(xù)航則有305Km跟405Km兩個(gè)版本可選,配合7.88萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格,更加容易獲得受眾關(guān)注。
03、仰望U8看點(diǎn):自主品牌百萬(wàn)級(jí)插電式混動(dòng)新能源車
在本屆上海車展上,比亞迪的重磅產(chǎn)品除增加新車型之外,還推出了仰望高端品牌首款量產(chǎn)車型仰望U8并開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格109.8萬(wàn)元,新車定位百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野。
作為一款百萬(wàn)級(jí)新能源汽車,仰望U8的造型設(shè)計(jì)也別具特色,配備了分體式大燈通過(guò)光柵相連,四組前大燈隱藏在前臉兩側(cè),極具辨識(shí)度。配置上,整車配備 38個(gè)高精度感知元件,包含 3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、14個(gè)超聲波傳感器和 16個(gè)攝像頭,環(huán)境感知能力很有看點(diǎn),與此同時(shí),易四方技術(shù)和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),帶給仰望U8前所未有的性能天賦,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),仰望U8原地掉頭的功能,讓受眾為之震撼。
04、長(zhǎng)安深藍(lán)S7看點(diǎn):純電、增程、氫燃料三種動(dòng)力出行新體驗(yàn)
上海車展上,深藍(lán)汽車帶來(lái)了深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7“雙子星”亮相,其中深藍(lán)S7作為首款SUV車型,最值得看的就是全新沉浸式全感官數(shù)字座艙設(shè)計(jì),同時(shí)新車的動(dòng)力系統(tǒng)也頗有看頭。
據(jù)了解,深藍(lán)S7將提供純電、增程、氫燃料三種動(dòng)力出行體驗(yàn)。純電版本提供CLTC工況下520/620km兩種續(xù)航選擇,百公里加速6.7秒,CLTC電耗14.2kWh/100km;增程版本CLTC饋電油耗4.95L/100km,CLTC純電續(xù)航和綜合續(xù)航分別達(dá)到200km、1120km;氫電版搭載的是深藍(lán)汽車自研的氫燃料電池系統(tǒng),CLTC氫耗0.73kg/100km。
三種動(dòng)力模式下,長(zhǎng)安深藍(lán)S7預(yù)計(jì)在今年年中正式推出,不知屆時(shí)會(huì)不會(huì)搭載三種動(dòng)力系統(tǒng),如果對(duì)這款車型感興趣,不妨等等新車的到來(lái)。
05、 吉利銀河L7看點(diǎn):高端智能的親民車型
今年年初,吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利銀河”正式發(fā)布,上海車展上自主品牌新能源車型頗多,吉利銀河L7同樣值得一看。
吉利銀河L7作為銀河品牌的首款產(chǎn)品,目標(biāo)是做到A級(jí)SUV上沒(méi)有對(duì)手般的存在。
新車造型設(shè)計(jì)并不出彩,但長(zhǎng)寬高為4700x1905x1685mm,軸距為2785mm,能夠有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
動(dòng)力上, 銀河L7搭載了三擋DHT+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,標(biāo)配 雷神電混8848“三擋變頻電驅(qū)”,百公里加速6.9秒,支持彈射起步,百公里虧電油耗僅5.23L;CLTC綜合續(xù)航里程1370公里,才是銀河L7的核心競(jìng)爭(zhēng)力。更值得一提的是,未來(lái)兩年內(nèi),銀河將推出7款產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。
06、哈弗梟龍MAX看點(diǎn): 比亞迪宋PLUS的有力競(jìng)爭(zhēng)者
在4月18日開(kāi)幕的上海車展上,首搭長(zhǎng)城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX,是本次哈弗展臺(tái)的最大亮點(diǎn)。
新車采用全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4中的H(Hybrid)代表混動(dòng),i(intelligent)代表智能,4(4WD)代表四驅(qū)系統(tǒng)。作為哈弗品牌的全新車型,梟龍MAX動(dòng)力系統(tǒng)采用了1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC綜合油耗1.78L/100km,WLTC饋電油耗5.5L/100km,0-100km/h加速僅需6.8s。超低的燃油經(jīng)濟(jì)性在油價(jià)飆升的市場(chǎng)上無(wú)疑很容易贏得消費(fèi)者的關(guān)注,哈弗品牌梟龍MAX或許能夠成為 哈弗H6的平替車型。
07、奇瑞iCAR看點(diǎn):純電動(dòng)越野SUV的新選擇
奇瑞iCAR品牌旗下兩款新車iCAR 03與iCAR GT首發(fā)亮相,定位于“都市硬核越野”的硬派SUV的iCAR 03和超跑概念車iCAR GT讓大家眼前一亮。
作為iCAR品牌首款量產(chǎn)車型,新車外觀硬朗,前臉采用封閉式前格柵結(jié)構(gòu),突起的前格柵和保險(xiǎn)杠,搭配中央可發(fā)光LOGO,提升了科技感。新車短前后懸的設(shè)計(jì)搭配全地形輪胎的大尺寸輪圈,配備智能自適應(yīng)四驅(qū)和內(nèi)置全鋁大梁,預(yù)計(jì)將會(huì)擁有非常出色的越野性能。
雖然iCAR 03暫未公布動(dòng)力參數(shù),但從整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和配置來(lái)看,預(yù)計(jì)新車的動(dòng)力性能也會(huì)有著十足的看點(diǎn)。
08、小鵬G6看點(diǎn):搭載最新的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)
上海車展首日,小鵬汽車發(fā)布了旗下全新車型小鵬G6,新車動(dòng)力方面,采用全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)并標(biāo)配3C電芯,最高續(xù)航達(dá)755km。還是國(guó)內(nèi)首款采用前后一體式鋁壓鑄車身并采用CIB電池車身一體化技術(shù)的車型。
除此之外,小鵬G6搭載了最新的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),今年下半年小鵬會(huì)開(kāi)放XNGP第二階段的能力,真正實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)輔助駕駛功能。
09、哪吒GT看點(diǎn):年輕人能夠選擇的第一臺(tái)新能源跑車
上海車展上,哪吒GT正式上市,不足18萬(wàn)元的起售價(jià)超乎了很多人的想象。尤其是面對(duì)動(dòng)輒百萬(wàn)或者BRZ、86等車小價(jià)格卻不菲的跑車,哪吒GT或許真能夠滿足一部分人的心理預(yù)期。
從外觀上來(lái)看,哪吒GT有著一定的吸睛能力,狹長(zhǎng)的大燈、低趴的車身、流暢的車身線條,提升了產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)特征,不過(guò)其尾部設(shè)計(jì)與前臉相比,就顯得稍微欠缺。
對(duì)于網(wǎng)友關(guān)注的續(xù)航問(wèn)題,哪吒GT提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力選擇,續(xù)航里程分別為560km和580km,后期或推出660km續(xù)航版本。從價(jià)格上來(lái)看,20萬(wàn)以內(nèi)能夠買到的純電跑車,哪吒GT或許能夠圓年輕消費(fèi)者的一個(gè)跑車夢(mèng)。
10、勞斯萊斯Spectre閃靈看點(diǎn):超豪華品牌電動(dòng)化的進(jìn)階之路
在豪華車市場(chǎng)上,勞斯萊斯終于在電動(dòng)車領(lǐng)域發(fā)力了,首款純電動(dòng)車型閃靈正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布并上市,起售價(jià)為575萬(wàn)元。
雖然是一款電動(dòng)車,但勞斯萊斯閃靈在設(shè)計(jì)上還是保持著勞斯萊斯品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd,這也讓它成為了風(fēng)阻系數(shù)最低的勞斯萊斯車型。
前大燈采用了分體式設(shè)計(jì),上方的LED日間行車燈非常細(xì)長(zhǎng),下方則是遠(yuǎn)近光大燈組。新車型和 魅影一樣,都是雙門四座轎跑車,整體視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)。
閃靈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)自然是十分的勞斯萊斯,讓人覺(jué)得新鮮感不強(qiáng)。不過(guò)最大的亮點(diǎn)是內(nèi)飾和材質(zhì)可以定制,不經(jīng)意間透露出豪華感。閃靈的CLTC工況續(xù)航里程為585公里,0-100km/h加速4.5秒。
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