網(wǎng)易汽車4月24日?qǐng)?bào)道在本屆上海車展上,AITO 問界M5( 參數(shù)丨 圖片)智駕版正式亮相,同時(shí)也帶來了四款車型的價(jià)格,區(qū)間為27.98萬-30.98萬。值得一提的是,新車是首款配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品,同時(shí)還增加了激光雷達(dá)和側(cè)視攝像頭,計(jì)算單元更換為華為自研的MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái),可提供更強(qiáng)大的駕駛輔助功能,同時(shí)基于華為融合感知GOD,問界M5智駕版還能實(shí)現(xiàn)有圖無圖都能開的類人駕駛體驗(yàn)。
售價(jià)方面,增程后驅(qū)智駕版售27.98萬元,增程四驅(qū)智駕版29.98萬元,純電后驅(qū)智駕版售28.98萬元,四驅(qū)智駕版30.98萬元。
即日起至2023年6月30日,預(yù)定問界M5系列智駕版,可享:
(相關(guān)資料圖)
1.定金膨脹:意向金1000元抵5000元購(gòu)?款
2.贈(zèng)送選裝基金,價(jià)值8000元
3.贈(zèng)送6個(gè)月HUAWEI ADS 2.0高階包
此外,賽力斯華為智選SF5、問界M5、問界M5純電、 問界M7用戶置換還可享受價(jià)值1萬元置換補(bǔ)貼額外權(quán)益。
問界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)可隨選三種軟件包,ADS基礎(chǔ)包(主動(dòng)安全輔助、自適應(yīng)巡航)、ADS進(jìn)階包(城區(qū)車道巡航、高速車道巡航、高速智駕領(lǐng)航、智能泊車、遙控泊車)、ADS高階包(城區(qū)智駕領(lǐng)航NCA、代客泊車AVP)。一次性購(gòu)買36000元,訂閱(包年)7200元,訂閱(包月)720元。
在外觀方面,我們可以看到問界M5智駕版和普通版最明顯的差別就在于它配備了瞭望塔式激光雷達(dá),同時(shí)還裝備了ADAS攝像頭,當(dāng)然,新車的計(jì)算單元也換為華為自研的MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái),再結(jié)合軟件和算法的升級(jí),如今的問界M5智駕版已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)通過單個(gè)激光雷達(dá)+超聲波雷達(dá)+毫米波雷達(dá)以及相應(yīng)的攝像頭來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助功能了。
細(xì)節(jié)方面,經(jīng)典的“鯊魚鼻”設(shè)計(jì)依然保留,而在燈組設(shè)計(jì)上,新車也是做了一些調(diào)整,采用了全新融合燈組設(shè)計(jì),雙透鏡燈組照射范圍更寬廣,同時(shí)日行燈和轉(zhuǎn)向燈功能也做了融合。
在車身尺寸上,問界M5智駕版的長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm,軸距為2880mm,與現(xiàn)款車型一致。另外,新車還配上了20英寸的全新樣式輪轂。
在內(nèi)裝設(shè)計(jì)上,問界M5智駕版依然呈現(xiàn)一副簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,“T”形中控布局,看上去平穩(wěn)規(guī)整,其中橫貫式空調(diào)出風(fēng)口為近乎隱藏式的設(shè)計(jì),又進(jìn)一步提升了視覺整體性。與此同時(shí),官方提供了極夜黑、瑪瑙棕、象牙白的3種內(nèi)飾顏色供用戶選擇。
車內(nèi)的用料及做工非常嚴(yán)苛,中控臺(tái)、車內(nèi)門飾板、方向盤、換擋手柄等多處采用了皮質(zhì)包覆,無論是觸覺還是視覺上都給人以豪華感。
問界M5智駕版配備的15.6英寸中控屏為2K HDR屏幕,屏下運(yùn)行的是華為最新版的HarmonyOS系統(tǒng),中控屏的觸控反應(yīng)和系統(tǒng)響應(yīng)都相當(dāng)快,這方面絲毫不遜于那些高端智能手機(jī)。
值得一提的是,新車加入了雙50W的無線充電平臺(tái),相比現(xiàn)款車型而言,更好的滿足了主副駕乘員的充電需求,另外充電平臺(tái)后方的水杯架也是取消了蓋板的設(shè)計(jì),看起來也是方便多了。
當(dāng)然最值得關(guān)注的就是問界M5智駕版首次配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),采用融合感知系統(tǒng),擁有1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭組以及12顆超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)360°全范圍覆蓋與全天候感知,最遠(yuǎn)檢出距離達(dá)到200m。同時(shí),全新天線技術(shù)令智駕領(lǐng)航信號(hào)翻倍,體驗(yàn)更流暢。
問界M5智駕版通過融合感知BEV網(wǎng)絡(luò),輕松“看得到”白名單障礙物并進(jìn)行處理;不僅如此,搭載華為融合感知GOD(General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè))網(wǎng)絡(luò),還能“看得懂”異形障礙物,實(shí)現(xiàn)看得懂且開得好的領(lǐng)先高階智能駕駛體驗(yàn)。在“看得懂物”的基礎(chǔ)上,結(jié)合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò),問界M5智駕版更能“看得懂路”,實(shí)現(xiàn)有圖無圖都能開的類人駕駛體驗(yàn)。
問界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0無懼逆光眩光、無懼行人”鬼探頭“、無懼落石等小型不規(guī)則障礙物,輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。即便偶爾分神,也能幫助用戶緊急制動(dòng),可有效減少90%因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故。
城區(qū)日常通勤中,問界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0可實(shí)現(xiàn)高效跟車與自主啟停,面對(duì)占道場(chǎng)景問界M5智駕版可自主實(shí)現(xiàn)多種主動(dòng)避讓,在城區(qū)無左轉(zhuǎn)燈路口問界M5智駕版可實(shí)現(xiàn)自主左轉(zhuǎn)并禮讓行人,擬人化駕駛讓城區(qū)日常通勤更安全。
問界M5智駕版可實(shí)現(xiàn)高速匝道自主匯入?yún)R出、自動(dòng)超車避讓大車、進(jìn)出隧道識(shí)別障礙繞行避險(xiǎn),以及自動(dòng)識(shí)別動(dòng)物減速避險(xiǎn)等功能,讓高速跨城出行不再疲勞。根據(jù)統(tǒng)計(jì),問界M5智駕版在平均人工接管里程、匝道匯入成功率、匝道接管次數(shù)等方面均大幅領(lǐng)先行業(yè),長(zhǎng)距離無需接管,智駕性能遙遙領(lǐng)先。
問界M5智駕版的智能泊車輔助體驗(yàn),可支持160+種泊車場(chǎng)景,無論是傳統(tǒng)的垂直、水平、斜列空間車位,還是斷頭路、極窄車位等各種復(fù)雜異形車位均可輕松搞定,值得一提的是,通過環(huán)境自主學(xué)習(xí)3D立體建模,問界M5智駕版還支持超窄車位遙控泊車、代客泊車輔助等更高階功能,并在支持車位類型、車位識(shí)別率、泊入成功率等多項(xiàng)數(shù)據(jù)方面處于領(lǐng)先地位。
從環(huán)繞聲到三維聲,空間音頻可實(shí)現(xiàn)聲音自四面八方而來,讓用戶在車內(nèi)享受“聲”臨其境的全新體驗(yàn);虛擬聲像定位技術(shù),空間音頻讓聲音能流動(dòng),沉浸聲效史無前例;艙內(nèi)聲場(chǎng)匹配算法,讓主駕始終處于音樂中心,坐擁帝王C位現(xiàn)場(chǎng)感。用戶可在華為音樂空間音頻專區(qū)體驗(yàn)。
問界M5智駕版搭載最新的HarmonyOS 3系統(tǒng),帶來多項(xiàng)新功能,全新的超級(jí)桌面功能讓手機(jī)頭部應(yīng)用無縫直達(dá)車機(jī),應(yīng)用內(nèi)地址一碰車機(jī)即可導(dǎo)航,乘客也可接入超級(jí)桌面,私享歌單輕松播放;此外車載小藝智慧助手與優(yōu)質(zhì)停車服務(wù)商捷停車合作,為用戶提供一站式的車載室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)。
問界M5智駕版新增HUAWEI MagLink魔吸車載接口,可分可合,即掛即連,并支持27W充電,可通過“前排控后排”,讓后排孩子放心使用。同時(shí),可實(shí)現(xiàn)前后排隨時(shí)隨地組隊(duì)游戲,平板內(nèi)容雙屏顯示。HUAWEI MagLink進(jìn)一步拓寬了鴻蒙生態(tài)體驗(yàn)場(chǎng)景,輕松實(shí)現(xiàn)娛樂、辦公、學(xué)習(xí)空間的秒切換。
新車?yán)^續(xù)推出增程版和純電版,兩個(gè)版本在整體設(shè)計(jì)上和現(xiàn)款基本一致,延續(xù)家族化設(shè)計(jì),采用主動(dòng)進(jìn)氣格柵、賽?級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口,以及尖尾 雨燕式擾流尾翼新增全新20英寸雙五輻輕量化運(yùn)動(dòng)輪轂,在此氣動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)化之下,增程版風(fēng)阻由0.32cd降至0.28cd,純電版則依然保持在0.26cd。
車身配色方面,此次發(fā)布的問界M5智駕版提供松露綠、暖星云、冰晶灰、天青藍(lán)、陶瓷白和鎏金黑六種顏色。
問界M5智駕版配備全鋁合金底盤,簧下質(zhì)量大幅降低30%,配合前雙叉臂及后多連桿獨(dú)立懸架,此外問界M5智駕版搭載了HUAWEI DATS系統(tǒng),使輪速波動(dòng)穩(wěn)定時(shí)間降低46%,座椅前向加速度下降31%,為用戶帶來了更進(jìn)一步的頂級(jí)舒適享受。
問界M5高階智能駕駛版依舊搭載增程式混合動(dòng)力,增程器采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率152馬力,增程器發(fā)電機(jī)的額定功率60kW,綜合峰值功率200kW,WLTC工況下的油耗為0.53L/100km,在滿油滿電狀態(tài)下,問界M5智駕版CLTC純電續(xù)航提升至255km,綜合續(xù)航更是達(dá)到1425km。
此次問界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0,首發(fā)無限接近L3級(jí)自動(dòng)駕駛,提供從容的主動(dòng)安全能力,讓城區(qū)通勤更輕松的智能領(lǐng)航輔助,以及可見即可泊的智能泊車輔助,讓高階智能駕駛系統(tǒng)天天都能用。
至2023年Q3季度,問界M5智駕版HUAWEI ADS 2.0將在15城實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的落地;至Q4季度,實(shí)現(xiàn)45城不依賴高精地圖的落地,顯著擴(kuò)大智駕使用范圍,讓用戶上車敢用、隨時(shí)會(huì)用、一直好用,真正開啟高階智能輔助駕駛走向用戶普及的元年。
作者:張鈞勵(lì)
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