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網(wǎng)易汽車4月23日報道在本屆上海車展上,長安深藍S7正式亮相,作為旗下的第二款車型,也是首款SUV,深藍S7依然是家族化設(shè)計風格,動感有加,純電版和增程版在設(shè)計上保持一致。相比深藍SL03,此次深藍S7在一些功能細節(jié)上做了優(yōu)化,比如取消了儀表盤,行車信息通過AR-HUD和中控大屏來顯示,它還有副駕躺平座椅、一鍵開啟車門功能等。動力上,純電版將會提供兩個版本,電機功率分別為160kw和190kW,而增程版會使用1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機作為增程器,其中發(fā)動機功率為70kW,驅(qū)動電機的最大功率為175kW。
(資料圖)
深藍S7加入更炫酷的交互燈語功能,實現(xiàn)多場景的表達;
車尾發(fā)光logo提升認知;
車內(nèi)新增Type-C接口;
頭枕音響和副駕放倒更相配;
開門加入了“撥桿”機關(guān),車門內(nèi)側(cè)更簡潔;
儀表盤取消了,行車信息主要依靠AR-HUD和大屏來幫忙;
高品質(zhì)音響通過“聲音島”來傳遞,還有64色環(huán)抱氛圍燈;
動力有純電/增程/氫電可選
車身尺寸:4750mm,寬1930mm,高1625mm,軸距2900mm
動力系統(tǒng):純電版電機功率分別為160kw和190kW;
增程版1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機功率為70kW,驅(qū)動電機的最大功率為175kW
深藍S7的設(shè)計較深藍SL03更出彩,設(shè)計團隊塑造的家族設(shè)計十分成功,運動化的前臉流露出一味歐洲流派運動車型的風格,前衛(wèi)不落俗套,設(shè)計手法屬世界一流。
值得一提的是,無論是純電動還是增程式混動版,前臉都采用了封閉式格柵設(shè)計,細長的大燈組提升前臉攻擊性,下方保留了大尺寸通風口的設(shè)計。
前臉采用流暢干凈的設(shè)計語言,下壓的車頭讓整車呈現(xiàn)低趴造型,無格柵前臉配上智能交互燈強化了科技感。其中,前唇的設(shè)計更加輕薄,在滿足進氣量的同時,更加凸顯電動感;前臉裝飾件使整個車頭的氣勢更強,金屬拉絲的材質(zhì)也提升了質(zhì)感。
深藍S7所配備的智能交互燈與整體車身型面采用扁平化的設(shè)計,擁有348顆LED光源,目前已實現(xiàn)行人禮讓、行車狀態(tài)提醒、特殊場景動畫等效果,并新增自定義編輯燈語、自定義編輯畫板功能;提升科技感和趣味化。另外,新車的日行燈和尾燈設(shè)計靈感來自于衛(wèi)星及火箭的火焰尾焰造型;同時貫穿式尾燈增強橫向感,更顯得尾部平寬舒展。
深藍S7的側(cè)面呈現(xiàn)俯沖的加速感;配合溜背的設(shè)計風格,使其整車更具動感。其中,無邊框車門、隱藏式門把手、21寸運動輪輞、周視攝像頭,強化了高級感和運動感。另外, 采用封閉式的20寸輪轂裝飾罩,降低了風阻系數(shù),增強了新能源電動車的屬性。而位于充電口上方的D柱充電交互燈采用參數(shù)化設(shè)計,彰顯電動化、科技感。
尾部溜背造型呈現(xiàn)年輕動感的姿態(tài)。貫穿式尾燈搭配發(fā)光LOGO,配合溜背感的尾翼,營造科技輕盈之美。尾燈、高位剎車燈、后保霧燈的整體構(gòu)成以“十字”交叉形式,彰顯獨特設(shè)計魅力。得益于前臉、外后視鏡、上下尾翼、20寸輪罩等低風阻設(shè)計,讓深藍S7擁有了0.258Cd的超低風阻系數(shù)。
深藍S7配備環(huán)抱式智能座艙,整個內(nèi)飾受到豪華游艇的設(shè)計靈感啟發(fā),營造懸浮感、高級感、舒適感以及時尚感。
中控設(shè)計飽滿有力,無線充電區(qū)域采用游艇甲板靈感。中控屏的靈感來自于向日葵,通過“向日葵”概念的應(yīng)用,打造了一款非常善解人意的屏幕,提升了用戶體驗感。AR-HUD讓駕駛者更便捷地關(guān)注車輛信息與周遭環(huán)境,使駕駛更智慧安全。環(huán)抱式氛圍燈如同情緒調(diào)節(jié)器,讓駕乘者在光線的包裹中感受溫暖、親切。全景天幕的開闊視野讓每一位乘員身心得到放松。
中央扶手和門板扶手的設(shè)計靈感來自于豪華游艇,視覺觀感修長優(yōu)美。隱藏式電動出風口與其他型面融合,提升整體感以及美觀度,并具備智能調(diào)風模式(掃風、智能風、自由風)。雙色方向盤采用超纖皮包覆,觸感更加舒適溫潤。懸浮“聲音島”由一組組音響構(gòu)成的“島嶼”,讓用戶如同沉浸在360°環(huán)繞立體聲之中。
深藍S7的座椅圖案采用交叉變化的菱形紋,坐墊絎縫采用整體拉通式設(shè)計,座椅皮質(zhì)采用立體浮雕壓印LOGO;座椅填充使用高密度、高支撐性、高回彈性、高延展性材料,給予乘坐更好的支撐性和舒適性。
得益于整車的超長和超寬車身以及超大軸長比,使得車內(nèi)前排腿部空間,二排頭部空間、膝部空間、腿部空間都達到同級優(yōu)秀水平。搭配前排雙層隔音玻璃以及主動降噪技術(shù)(增程版車型搭載),進一步提升了車內(nèi)的靜謐性和舒適性。
動力方面目前官方還未發(fā)布,不過根據(jù)申報信息顯示,長安深藍S7純電版將會提供兩個版本,電機功率分別為160kw和190kW。而增程版同樣會使用1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機作為增程器,其中發(fā)動機功率為70kW,驅(qū)動電機的最大功率為175kW。
2023年是長安汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃的關(guān)鍵之年,長安汽車將向280萬輛的銷量目標邁進,根據(jù)規(guī)劃深藍品牌將在2025年前推出7款產(chǎn)品,銷量目標將突破80萬輛,其中2023年將突破40萬輛。此次,長安旗下的深藍品牌將借助深藍S7進軍中型SUV市場。長安深藍S7不僅顏值高、智能化豐富,而且還給到消費者舒適的體驗和周到的功能,以及純電和增程的動力選擇。
作者:八號老司機
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