此次油價調(diào)整到目前為止，油價調(diào)整預(yù)測還是處于未知，截至本次油價調(diào)整的第3個工作日，原油綜合變化率-0.75%，仍舊處于擱淺狀態(tài)，各位車主一直期待的五一假期前的油價下調(diào)很有可能不會發(fā)生，大家要提前做好心理建設(shè)了。

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擔(dān)心美聯(lián)儲加息迫在眉睫可能抑制美國能源需求，且美元走強(qiáng)，盡管美國原油庫存大幅下降，歐美原油期貨下跌，WTI結(jié)算價再次跌破每桶80美元。紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2023年5月期貨結(jié)算價每桶79.16美元，比前一交易日下跌1.70美元，跌幅2.1%，交易區(qū)間78.46-81.18美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2023年6月期貨結(jié)算價每桶83.12美元，比前一交易日下跌1.65美元，跌幅1.9%，交易區(qū)間82.39-85.15美元。

供應(yīng)方面，此前產(chǎn)油國減產(chǎn)計劃帶來的利好本周有所降溫，供應(yīng)端沒有新的事件出現(xiàn)，業(yè)者關(guān)注點已經(jīng)從額外減產(chǎn)轉(zhuǎn)移。不過整體來看，供應(yīng)端趨緊預(yù)期延續(xù)。需求方面：中國第一季度GDP增速明顯超越預(yù)期，反映出亞洲經(jīng)濟(jì)和需求前景可期。不過周內(nèi)業(yè)者關(guān)注點主要在加息尚未停止的背景下、歐美經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)堪憂。另外美國商業(yè)原油開始呈現(xiàn)去庫特征，美國煉廠需求有所改善。整體來看，需求端還是利空情緒在施加壓力，市場對西方需求仍不樂觀。

貨幣政策來看，近期美聯(lián)儲和歐央行官員均表示，至少在5月不會停止加息，給市場帶來情緒干擾。短線這一預(yù)期將利好美元、利空油價。

地緣政治來看，地緣局勢維持常態(tài)化表現(xiàn)、雙方進(jìn)展不大，對油價影響有限。目前來看，國際原油價格維持區(qū)間震蕩，階段性的下行趨勢尚未開啟，周內(nèi)油價主要的壓力來自于減產(chǎn)熱度降溫后，市場對歐美經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂情緒。但5月即將到來，產(chǎn)油國額外減產(chǎn)計劃將要推進(jìn)落實，美國煉廠需求也在改善，利空壓力難以持久。預(yù)計國際油價或先跌后漲，但區(qū)間震蕩姿態(tài)或?qū)⒀永m(xù)，歐美經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂情緒短線可能還會施壓，但基本面利好的底部支撐猶存。

OPEC發(fā)布最新月報，維持對2023年全球原油需求增長232萬桶/日的預(yù)測不變，稱夏季需求存在下行風(fēng)險，減產(chǎn)將導(dǎo)致供應(yīng)缺口擴(kuò)大。報告顯示，OPEC3月份石油產(chǎn)量下降8.6萬桶/日，至2880萬桶/日。

安哥拉財長：預(yù)計明年安哥拉原油產(chǎn)量將暫時上升，但仍將保持在150萬桶/日以下。從明年開始，安哥拉石油產(chǎn)量將從目前的112萬桶/日至穩(wěn)定在100萬桶/日左右。

國際能源署(IEA)表示，全球石油庫存上升可能是促成OPEC+決定的原因之一，高油價將損害消費者利益，威脅經(jīng)濟(jì)增長，OPEC+減產(chǎn)可能加劇2023年下半年的供應(yīng)短缺，到2023年底，OPEC+的額外減產(chǎn)將使全球原油供應(yīng)減少40萬桶/日，2023年全球原油需求將增加200萬桶/日，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.019億桶/日。

最后我們來看一下全國中石化、中石油加油站調(diào)整后92、95汽油售價情況，以下僅以部分地區(qū)舉例說明，全國31個地區(qū)的加油站調(diào)整后92、95汽油售價請參考下表。

廣東汕頭加油站今日國六0#柴油售價7.55元/升；廣東汕頭加油站今日國六92#汽油售價7.90元/升；廣東汕頭加油站今日國六95#汽油售價8.56元/升。

浙江地區(qū)國六0#柴油今日7.53元/升；浙江地區(qū)國五92#汽油今日7.85元/升；浙江地區(qū)國五95#汽油今日8.35元/升。

以上價格僅供參考，請以各地加油站實際交易為準(zhǔn)。

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