網(wǎng)易汽車4月19日2023上海車展現(xiàn)場報(bào)道 今日，仰望汽車首款百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9正式在2023上海車展首發(fā)亮相。新車搭載“易四方”動(dòng)力系統(tǒng)和比亞迪云輦-X車身控制系統(tǒng)。

【資料圖】

仰望U9采用了“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語言，整車外觀既保留了經(jīng)典超跑的設(shè)計(jì)元素，又增添了未來電動(dòng)超跑的整體感。大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的配備讓U9看起來具有十足的沖擊力，夸張的大燈造型也同樣就有極強(qiáng)的辨識(shí)度。

從車身側(cè)面來看，仰望U9保持了中置引擎布局超跑的經(jīng)典比例，車身看起來十分緊湊。兩側(cè)車門為電動(dòng)蝴蝶門設(shè)計(jì)，開啟后姿態(tài)極其拉風(fēng)。

車尾最吸睛的部分除了十分夸張的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)以外，可與貫穿式尾燈一同點(diǎn)亮的透明尾鰭設(shè)計(jì)也能讓人眼前一亮。

盡管此次發(fā)布會(huì)上沒有曝光U9的車內(nèi)設(shè)計(jì)，但是官方稱U9能夠打破傳統(tǒng)超級(jí)跑車舒適性的痛點(diǎn)，讓它可以兼顧城市舒適和賽道極限，提供“可街可賽”的全新駕駛體驗(yàn)。這也令人十分期待。

在最關(guān)鍵的動(dòng)態(tài)方面，仰望U9也將搭載易四方動(dòng)力系統(tǒng)，整車綜合馬力或超過1100匹，官方稱它的百公里加速時(shí)間將達(dá)到2秒級(jí)。另外，仰望品牌的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還運(yùn)用了創(chuàng)新的技術(shù)，為U9打造出了極致安全的車身結(jié)構(gòu)，讓它能夠挑戰(zhàn)最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。

易四方技術(shù)是國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，它能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對(duì)車輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，從而打破傳統(tǒng)汽車的想象空間。易四方動(dòng)力系統(tǒng)從感知、決策、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車的特性進(jìn)行了全面重構(gòu)，徹底顛覆了以往燃油車的動(dòng)力系統(tǒng)能力體系。這套系統(tǒng)的靈感來自于獵豹在高速狀態(tài)中對(duì)姿態(tài)的完美把控，四個(gè)電機(jī)獨(dú)立對(duì)車輛四輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而能像獵豹一樣擁有四條獨(dú)立且強(qiáng)大的腿，使它能擁有更好的安全以及性能表現(xiàn)。

云輦是比亞迪花了5年時(shí)間，斥資數(shù)十億元全棧自研打造的智能車身控制系統(tǒng)。云輦系統(tǒng)包括四套系統(tǒng)，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，以及未來可以跳舞的云輦-X。

云輦系統(tǒng)看似簡單綜合液壓、阻尼以及空氣的車身控制方式，但實(shí)際上這也代表著比亞迪已經(jīng)掌握著6個(gè)自由度的（橫向、縱向和垂直的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)）車身控制技術(shù)。實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)的完全控制，垂直方向控制領(lǐng)域的關(guān)鍵性突破，上下車身的解耦控制。云輦系統(tǒng)具有多維感知、精準(zhǔn)決策、智能控制、穩(wěn)定執(zhí)行等優(yōu)勢，可全面提升用戶駕乘體驗(yàn)，為未來全自動(dòng)駕駛時(shí)刻準(zhǔn)備。

云輦智能車身控制系統(tǒng)主要由云輦智探架構(gòu)、云輦智算中心、云輦智控技術(shù)、關(guān)鍵零部件構(gòu)成，可以全方位覆蓋家用、運(yùn)動(dòng)、行政、越野等不同使用場景。同時(shí)云輦也打破傳統(tǒng)懸架的物理極限，做到舒適操與操控或者公路跟越野性能同時(shí)兼顧。

作者：leo

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