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網(wǎng)易汽車4月16日2023上海車展報(bào)道 上海車展開幕前的沃爾沃TECH DAY上,EX90作為沃爾沃面向新能源轉(zhuǎn)型的階段性成果首度亮相國內(nèi),EX90 Excellence作為EX90的四座版本車型,也將率先在中國上市。
核心參數(shù)方面,EX90 CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)650公里,充電時(shí)長(快充10-80% 電量)為30分鐘,最大馬力517匹,零百加速4.9秒。
(資料圖片僅供參考)
至于大家關(guān)心沃爾沃EX90是否成為XC90的替代者,沃爾沃曾表示,待到2030年后,沃爾沃將只銷售純電動(dòng)產(chǎn)品。側(cè)面回應(yīng)了大家XC90將不會(huì)換代,但會(huì)保持XC90持續(xù)的持續(xù)改款和更新(如內(nèi)飾和軟件等)。而沃爾沃EX90是基于全新原生純電平臺(tái)打造,是沃爾沃新任技術(shù)旗艦,采用先進(jìn)的中央電子電氣架構(gòu),并搭載激光雷達(dá)和駕駛員感知系統(tǒng)等智能安全技術(shù)。
搭載激光雷達(dá)和駕駛員感知系統(tǒng);
天然環(huán)??裳h(huán)材質(zhì)制造的豪華內(nèi)飾;
優(yōu)化風(fēng)阻和創(chuàng)新的功能性設(shè)計(jì);
更便捷的人機(jī)交互系統(tǒng)和大屏;
車身尺寸:5037mm/1964mm/1747mm 軸距2985mm
風(fēng)阻系數(shù):0.29Cd
車身形式:純電大型七座SUV
車內(nèi)屏幕:14.5英寸中控豎屏
續(xù)航能力:最大續(xù)航約650公里
全電動(dòng)沃爾沃EX90使用了斯堪的納維亞設(shè)計(jì)手法,使其成為一款優(yōu)雅、高效的全電動(dòng)家用汽車,其安全標(biāo)準(zhǔn)比之前的任何沃爾沃汽車都要高。
如何集成激光雷達(dá)?
首先,沃爾沃為EX90搭載了Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù),沃爾沃稱之為安全的基石之一;為其配備了遙感系統(tǒng),能夠感知遠(yuǎn)至前方120米處靜止的黑色輪胎或是250米處的行人。另外,新車還將配備16顆超聲波傳感器、8顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá),以及NVIDIA DRIVE Orin芯片,提供了高達(dá)254 TOPS(每秒萬億次操作)的計(jì)算能力,讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠應(yīng)對各種場景。
沃爾沃EX90的激光雷達(dá)被設(shè)計(jì)師和工程師放置在車頂之上,以最大限度的提高激光雷達(dá)的感知效率。
此外,沃爾沃將硬件與軟件深度融合,通過Luminar激光雷達(dá)和Zenseact駕駛輔助算法,打造出全新的安全防護(hù)體系,可以將重大傷亡事故減少至高20%。
如何降低風(fēng)阻?
電動(dòng)汽車對風(fēng)阻系數(shù)十分敏感,更低的風(fēng)阻系數(shù)能夠帶來更好的續(xù)航表現(xiàn)。
作為注重能效的新能源設(shè)計(jì),沃爾沃EX90在造型方面要極盡所能減少風(fēng)阻,以優(yōu)化其續(xù)駛里程,這對于SUV而言無疑是極具挑戰(zhàn)性的。
為此,新車采用了光滑圓潤的前臉和與車身齊平玻璃、門把手等元素,確保氣流順暢的流向車尾。
最終,沃爾沃EX90風(fēng)阻系數(shù)實(shí)現(xiàn)了大尺寸SUV領(lǐng)域極為搶眼的0.29Cd成效。
另外,沃爾沃EX90的設(shè)計(jì)師還從游艇設(shè)計(jì)中汲取靈感,勾勒出優(yōu)美的車身比例,如更短的前懸、更長的軸距、更高的腰線等。
沃爾沃EX90的座艙內(nèi)搭載了兩塊屏幕,其中方向盤后的小屏幕負(fù)責(zé)駕駛信息的呈現(xiàn);14.5英寸中控大屏則展現(xiàn)更為豐富的內(nèi)容以及車輛設(shè)置控制界面。兩塊屏幕協(xié)同配合,為用戶在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn)提供合適的信息。
得益于沃爾沃EX90標(biāo)配的14.5英寸豎向大尺寸中控屏和高清晰的分辨率顯示,用戶可以輕松且直觀的快速訪問導(dǎo)航、多媒體、電話等常見功能;
同時(shí)并不會(huì)影響駕駛輔助系統(tǒng)所展示的道路信息。與此同時(shí),新車是沃爾沃品牌首款設(shè)計(jì)了頭枕音響的車型,音響由Bowers & Wilkins(寶華韋健)提供。
工程師將整個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng)的UI邏輯設(shè)計(jì)的十分扁平,用戶可以用最快的速度訪問其想要的功能,并在全數(shù)字儀表盤中顯示駕駛信息。另外,即便用戶沒有激活駕駛輔助系統(tǒng),沃爾沃EX90依然能對周圍進(jìn)行安全感知,并在必要時(shí)刻做出反應(yīng)。
值得一提的是,為了盡可能避免因?yàn)轳{駛員分心而導(dǎo)致的安全事故,沃爾沃EX90率先在行業(yè)內(nèi)搭載了具備車內(nèi)雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)由1個(gè)電容式方向盤和2個(gè)攝像頭組成,可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。
當(dāng)檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上時(shí),系統(tǒng)先略微提醒,若駕駛員沒有采取任何措施再逐步加強(qiáng)。當(dāng)檢測到特殊的情況,比如駕駛者在駕駛時(shí)進(jìn)入睡眠狀態(tài)或突發(fā)疾病,系統(tǒng)會(huì)通過降低車速、保持車道甚至剎停車輛來讓車輛遠(yuǎn)離險(xiǎn)境,并呼叫幫助。
沃爾沃EX90全車15%的鋼、25%的鋁和15%的塑料采用了可循環(huán)材料。內(nèi)飾方面也大量采用了天然、可追溯來源的環(huán)保材料;如羊毛混紡材質(zhì)包覆的三排七座座椅。
在沃爾沃EX90內(nèi)部,設(shè)計(jì)師們選用了一種命名為Nordico的先進(jìn)材料,由回收材料(如PET瓶)以及來自瑞典和芬蘭的紡織品制成,同時(shí)還選用了經(jīng)過FSC認(rèn)證的木飾板,營造出斯堪的納維亞的客廳氛圍。另外,沃爾沃EX90還使用了更多的再生塑料,以減少不可持續(xù)資源的使用。
沃爾沃EX90采用了最大功率為370kW的電動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到910N·m;并配備容量為111kWh的電池組,可提供CLTC工況約650公里的續(xù)航。
在電池安全方面,沃爾沃EX90采用硼鋼覆蓋一體式?jīng)_壓電池包上蓋,配合鋁合金框架的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)保護(hù),在時(shí)速60km/h的兩車對撞測試中,可以做到電池0變形。
EX90秉承著沃爾沃一如既往的安全本質(zhì),并通過最新的技術(shù)使其升級;TA不僅是豪華品牌中搭載激光雷達(dá)的純電車型,還有著一系列完善的駕駛輔助功能,并準(zhǔn)備好向未來自動(dòng)駕駛的再次升級。與此同時(shí),沃爾沃還不忘環(huán)保理念,和雙向充電等一系列頗具公德的用車思考。
我們常說,改變行業(yè)現(xiàn)狀(激光雷達(dá)+完善的主動(dòng)安全、雙向補(bǔ)能技術(shù)、簡約+環(huán)保內(nèi)飾)方能有所斬獲,而沃爾沃EX90正是這樣的一臺(tái)車。
作者:張?jiān)?/p>
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