網(wǎng)易汽車4月15日?qǐng)?bào)道日前，仰望汽車正式公布了仰望U8的內(nèi)飾官圖。新車的內(nèi)飾采用“星環(huán)座艙”設(shè)計(jì)理念，并搭載5屏聯(lián)動(dòng)、Hi-End級(jí)音響、頂級(jí)Nappa真皮等豪華裝備，將智能科技與豪華舒適設(shè)計(jì)相融合。

(資料圖)

仰望U8將于4月18日09:40-10:00在上海國(guó)家會(huì)展中心亮相，坐標(biāo)：8.1館，仰望汽車展臺(tái)。

仰望U8的星環(huán)座艙設(shè)計(jì)靈感取自宇宙中的星環(huán)，巧妙利用多重曲線塑造強(qiáng)烈環(huán)抱感，并融合智能科技。

前排座艙正中的是12.8英寸星河曲面屏，將極致豪華設(shè)計(jì)與頂尖制造工藝融合；其采用曲面OLED面板，擁有極佳對(duì)比度與艷麗色彩；而超大潤(rùn)的弧度搭配37°最佳傾斜角度，讓每一次操作都得心應(yīng)手。

位于曲屏兩側(cè)的是23.6英寸儀表屏與副駕娛樂屏，從星河曲面屏后方貫穿而過，營(yíng)造出無邊界的沉浸感。再加上后排搭載的兩塊12.8英寸懸浮屏，可實(shí)現(xiàn)五屏無邊界聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)分享不同坐席的快樂。

仰望U8的座椅同樣使用了極致舒適的升級(jí)和功能。

新車將標(biāo)配智能隨動(dòng)座椅，采用頂級(jí)Nappa真皮包覆，紋理細(xì)膩，觸感溫潤(rùn)；更可基于實(shí)時(shí)路況信息調(diào)整座椅側(cè)翼，為腰、背部提供強(qiáng)有力支撐；越野路況下也能穩(wěn)坐其中。

仰望U9將搭載證據(jù)系列Hi-End級(jí)音響系統(tǒng)；由22個(gè)揚(yáng)聲器精準(zhǔn)布置，旗艦級(jí)Hi-End揚(yáng)聲器結(jié)合多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)3D沉浸式音效，每個(gè)座位都能享受頂級(jí)的聽覺盛宴。

仰望U8還配備了超大尺寸天窗，內(nèi)嵌懸浮式星空紋理，在氛圍燈的襯托下，營(yíng)造星空般的靜謐感；同時(shí)天窗圖案可尊享定制，打造你的專屬星空。

仰望U8的外觀設(shè)計(jì)可以用大氣磅礴來概括。

其中，新車使用了“時(shí)空之門”家族式前臉，內(nèi)部配以點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，靈感來自于太陽系邊緣的柯伊伯帶；搭配星際穿越大燈組，極具蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。大面積前后燈光設(shè)計(jì)，營(yíng)造視覺飽滿的體量感；大燈線條勾勒出時(shí)空之門的形象，呈現(xiàn)科技和未來感，極具辨識(shí)度。

仰望U8的車身尺寸為：長(zhǎng)5319mm、寬2050mm、高1930mm，軸距達(dá)3050mm。

如此龐大方正的體型，搭配上充滿力量感的機(jī)蓋棱線、腰線和輪拱，磅礴氣勢(shì)呼之欲出。同時(shí)，仰望U8的水切線從機(jī)蓋邊界向后延伸，平直貫通至尾部，引導(dǎo)視覺重心在車身中部；車窗高度占比兼顧造型力量感與車內(nèi)視野，讓車窗比例更加均衡。

將目光移至車輛下盤，強(qiáng)壯的多邊形輪拱，集成有激光雷達(dá)、攝像頭、側(cè)標(biāo)志燈等硬件，滿足造型設(shè)計(jì)的同時(shí)又兼具實(shí)用性。

仰望U8的車外造型方正簡(jiǎn)約；八邊形全尺寸備胎罩與車身硬朗線條一脈相承，塑造出屬于硬派越野車的氣場(chǎng)。而星際穿越尾燈則與前大燈呼應(yīng)，再一次提升辨識(shí)度。

仰望U8的車頂暗藏玄機(jī)；前擋風(fēng)玻璃上方配備車頂探測(cè)系統(tǒng)，內(nèi)置智能科技硬件，提供更強(qiáng)的環(huán)境探測(cè)能力，將為越野場(chǎng)景保駕護(hù)航。而D柱還內(nèi)嵌多條LED燈帶，在充放電和開閉鎖的時(shí)候呈現(xiàn)個(gè)性化的燈光動(dòng)效，實(shí)現(xiàn)豐富的人車可視化信息交互。

仰望U8首搭比亞迪集團(tuán)研發(fā)的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。

云輦-P集機(jī)械、液壓、電子控制系統(tǒng)于一體，首次實(shí)現(xiàn)下車身關(guān)鍵零部件系統(tǒng)與整車智能聯(lián)動(dòng)，并支持橫向、縱向、垂向的融合智控。

與此同時(shí)，云輦-P還可以自主調(diào)節(jié)高度，懸架總調(diào)節(jié)行程達(dá)150mm；實(shí)現(xiàn)無涉水喉的情況下，最大涉水深度達(dá)1000mm，極大提升通過性。

另外，云輦-P還支持3級(jí)剛度調(diào)節(jié)的阻尼連續(xù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，讓高速過彎等激烈駕駛時(shí)操控性更強(qiáng)，顛簸路況提升舒適感。RTI坡道行駛指數(shù)達(dá)600，以極致貼地性能從容應(yīng)對(duì)越野場(chǎng)景。

云輦-P還支持四輪聯(lián)動(dòng)，當(dāng)單輪受困時(shí)，可完美實(shí)現(xiàn)“1輪有難，3輪支援”；以及四輪超高舉升，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)車輛托底、受困時(shí)，實(shí)現(xiàn)輕松脫困。

值得一提的是，在夜晚露營(yíng)時(shí)遇到路面不平情況，云輦-P還可以在地勢(shì)起伏的路面平穩(wěn)停車，讓露營(yíng)更輕松。另外，云輦-P可以適應(yīng)更廣泛的工作溫度，以及IP68級(jí)防水防塵，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)使用壽命的同時(shí)，讓硬派越野更加可靠。

定位百萬級(jí)新能源硬派越野車的仰望U8，除了有著先進(jìn)的云輦-P底盤技術(shù)，其內(nèi)飾的科技配置和豪華感也繼續(xù)拉滿，值得期待。

作者：leo

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