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網(wǎng)易汽車3月29日?qǐng)?bào)道

2022年，在成功拿下全球新能源汽車年銷量冠軍后，比亞迪又交出了上市以來(lái)最好的業(yè)績(jī)成績(jī)單，年度凈利潤(rùn)規(guī)模首次突破百億元。為此，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福也給出了新的目標(biāo)，那就是“2023年底前，成為中國(guó)第一大汽車制造商”。

3月28日晚間，比亞迪（002594）披露2022年報(bào)。公告顯示，比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4240.61億元，同比增長(zhǎng)96.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)166.22億元，同比增長(zhǎng)445.86%；扣非凈利潤(rùn)156.38億元，同比增1146.42%，基本每股收益5.71元；公司擬每10股派發(fā)紅利11.42元（含稅）。

從主要業(yè)務(wù)板塊收入結(jié)構(gòu)來(lái)看，汽車業(yè)務(wù)仍是比亞迪的營(yíng)收支柱。比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入為3246.91億元，同比增長(zhǎng)151.78%，占集團(tuán)總收入的比例為76.57%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入為988.15億元，同比增長(zhǎng)14.3%，占集團(tuán)總收入的比例為23.3%。

毛利率方面，比亞迪汽車相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率為20.39%，同比提升了3.69個(gè)百分點(diǎn)。而手機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率僅為6.06%，同比下降了1.52個(gè)百分點(diǎn)。

銷量層面，比亞迪2022全年累計(jì)銷量1,868,543輛，同比增長(zhǎng)152.5%，其中，乘用車?yán)塾?jì)銷量1,862,428輛，同比增長(zhǎng)155.1%。

銷量的提升為比亞迪帶來(lái)了強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)，同時(shí)，根據(jù)證券行業(yè)測(cè)算，2022年Q4季度，比亞迪平均單車售價(jià)約為17.61萬(wàn)元，較Q3季度增長(zhǎng)了0.86萬(wàn)元，單車凈利潤(rùn)為1.01萬(wàn)元。

銷量和單車凈利潤(rùn)的全面增長(zhǎng)，也為比亞迪在盈利能力上的全面提升帶來(lái)了助力。

技術(shù)研發(fā)層面，比亞迪2022年累計(jì)研發(fā)投入202.23億元，同比增長(zhǎng)90.31%。截至目前，比亞迪全球累計(jì)申請(qǐng)專利超3.9萬(wàn)項(xiàng)、授權(quán)專利超2.7萬(wàn)項(xiàng)，研發(fā)人數(shù)近7萬(wàn)人。

2023年，隨著仰望品牌及“F品牌”的相繼推出，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、 騰勢(shì)（ 參數(shù)丨 圖片）品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，滿足用戶多方位、全場(chǎng)景用車需求。

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