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福特在2026年轉(zhuǎn)型為新能源品牌的計(jì)劃看起來(lái)不假，計(jì)劃在2024年推出的3款純電動(dòng)乘用車和4款純電動(dòng)商用車，目前已經(jīng)逐漸有了眉目。如最近發(fā)布的Explorer EV車型，也就是純電 探險(xiǎn)者（ 參數(shù)丨 圖片），在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)開始接受預(yù)定了。

有意思的是，純電探險(xiǎn)者并非基于打造了 Mustang Mach-E的福特Global Electric平臺(tái)打造，而是借用了大眾的MEB平臺(tái)，并在德國(guó)的科隆進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。

也正是因?yàn)槭褂昧舜蟊姷腗EB平臺(tái)，純電探險(xiǎn)者的推進(jìn)速度很快，預(yù)計(jì)明年的第一季度就能在歐洲市場(chǎng)上市，同時(shí)因?yàn)槭切履茉窜囆?，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的概率同樣很大。

與福特探險(xiǎn)者中大型SUV身材不同的是，純電探險(xiǎn)者的車身長(zhǎng)度會(huì)足足短了半米左右，與大眾ID.4系列大小相當(dāng)，預(yù)計(jì)車身長(zhǎng)度僅4.5米左右，后備廂的正常容積也僅為450L。

但搭配最大尺寸為21英寸的輪轂，以及頗具現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，純電探險(xiǎn)者的科技感還不錯(cuò)，外觀顏色更可選北極藍(lán)、活力藍(lán)、磁石灰、冰雪白、瑪瑙黑等。

純電探險(xiǎn)者的內(nèi)飾配置了15英寸的中控臺(tái)多媒體屏幕，使用SYNC Move信息娛樂(lè)系統(tǒng)，這具屏幕可以貼合扶手附近側(cè)傾固定亦或直立起來(lái)，共有三種角度可調(diào)，音量觸控調(diào)節(jié)功能和手機(jī)無(wú)線充電面板被設(shè)計(jì)在屏幕下方。

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