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網(wǎng)易汽車3月23日報(bào)道今晚，廣汽豐田全新 雷凌（ 參數(shù)丨 圖片）正式上市，此次共推出9款車型，市場指導(dǎo)價(jià)為11.38-14.88萬元。全新雷凌是廣汽豐田首款搭載第五代智能電混雙擎的車型，通過對三電系統(tǒng)的革新，進(jìn)一步凸顯輕量化表現(xiàn)，同時(shí)功效表現(xiàn)更佳，一次加油可以行駛1000km，同時(shí)WLTC綜合工況油耗低至4L/100km。另外，新車針對安全系統(tǒng)也做了升級(jí)，全新的智能駕駛輔助系統(tǒng)成為標(biāo)配，同時(shí)新車還擁有T-SMART智能座艙和T-LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)，更強(qiáng)化了用車的便利性。

購車政策方面，官方推出了24期0息金融政策；最高2000元置換補(bǔ)貼；電池不限年限、不限里程的免費(fèi)維修或更換保障；5年免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)、5年免費(fèi)數(shù)字鑰匙股務(wù)、1年免費(fèi)多媒體流量服務(wù)等購車好禮。

(資料圖片)

廣汽豐田的雷凌首配第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)，功率提升；

一箱油續(xù)航達(dá)到1000km、WLTC綜合工況油耗低至4L/100km；

第五代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)采用鋰離子電池，體積更小，能量密度更大

加速表現(xiàn)升級(jí)，0-100km/h加速進(jìn)入9秒?yún)^(qū)間

新一代T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)為標(biāo)配；

新增RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)；

屏幕尺寸升級(jí)，配備12.3英寸數(shù)字液晶儀表+10.25英寸中控大屏，還有可見即可說的T-CHAT智能語音交互。

在外觀方面，和現(xiàn)款車型一樣，全新雷凌也是有兩種外觀設(shè)計(jì)可選。普通版依然是大嘴式前臉設(shè)計(jì)，燈組造型做了升級(jí)，變得更加犀利。而運(yùn)動(dòng)版車型則在細(xì)節(jié)上強(qiáng)化了動(dòng)感的視覺效果，比如前霧燈處加入更多運(yùn)動(dòng)化的裝飾以及車尾加入了擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

尺寸方面，新車依舊保持長寬高4640/1780/1435mm，軸距為2700mm。

在車內(nèi)，得益于T-SMART智能座艙的加持，全新?lián)Q代雷凌擁有了12.3英寸數(shù)字液晶儀表，以及10.25英寸中控大屏，還有可見即可說的T-CHAT智能語音交互?？芍С諧arPlay/HiCar/CarLife智能手機(jī)互聯(lián)、車載微信功能，同時(shí)還有豐富的小程序應(yīng)用。

其中，T-CHAT智能語音交互功能，提升了語言識(shí)別能力和容錯(cuò)能力，支持自定義喚醒詞，喚醒一次可持續(xù)互動(dòng)30秒，語言方面，能聽懂普通話、粵語、中英文摻雜的指令。在日常應(yīng)用方面，還支持信息問詢和百度百科等多種生活服務(wù)咨詢。

新車配備的T-LINK智能互聯(lián)，基于“豐云悅享”車載互聯(lián)系統(tǒng)，配備“數(shù)字鑰匙”功能，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)即鑰匙，一臺(tái)手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)全面遠(yuǎn)程控制。功能上，它支持手機(jī)解鎖、遠(yuǎn)程空調(diào)、遠(yuǎn)程關(guān)燈、查看車輛狀況等。另外，T-SMART智能座艙及T-LINK智能互聯(lián)，均支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)。

全新?lián)Q代雷凌搭載了豐田新一代T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，高精度攝像頭和感應(yīng)雷達(dá)遍布全車內(nèi)外，包括1顆毫米波雷達(dá)，監(jiān)測距離340米；1顆540萬像素前視攝像頭，監(jiān)測角度達(dá)112°；還有室內(nèi)駕駛員攝像頭。另外，新車首次采用帶AI算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DNN技術(shù)，可識(shí)別立體圖像，在車線模糊或未劃線車道，都能應(yīng)對自如（減少加塞或自動(dòng)減速規(guī)避加塞、沒有線車道保持、彎道自動(dòng)減速、緊急避讓等）。

新一代T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)除對原有5項(xiàng)功能（PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB）補(bǔ)強(qiáng)升級(jí)外，還新增PDA、EDSS，以及RSA 3項(xiàng)功能，面對危險(xiǎn)更能提前預(yù)判和規(guī)避。

PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)的對應(yīng)場景從2個(gè)大幅升級(jí)到9個(gè)，不僅能識(shí)別行人，也能識(shí)別摩托車、大型動(dòng)物、施工現(xiàn)場，高時(shí)速下也能緊急剎停，可以更有效的減少事故 發(fā)生。DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)具備主動(dòng)規(guī)避加塞和轉(zhuǎn)彎速度抑制功能，車道巡航持續(xù)率可達(dá)到95%以上。

PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能夠遠(yuǎn)距離對橫向通過的行人、自行車或者汽車等潛在風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行更早的減速或制動(dòng)操作；EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)配合駕駛員攝像頭，可對駕駛員進(jìn)行全時(shí)段監(jiān)測，車道保持巡航過程中，如果駕駛員因?yàn)槠诨蚣辈〉仍驘o法繼續(xù)駕駛，系統(tǒng)會(huì)對車輛進(jìn)行減速，最終將車輛完全停止在所行駛的車道內(nèi)，打開雙閃、解鎖車門。

RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)會(huì)將識(shí)別到的限速、禁停等交通標(biāo)識(shí)，顯示在儀表盤上，給駕駛者更清晰的感知。

第五代THS II 智能電混雙擎系統(tǒng)將會(huì)采用全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng)，體積縮小34%，重量降低44%。1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%；2.0L三電系統(tǒng)輕量化超21kg，綜合功率提升6%，另一方面高轉(zhuǎn)速電機(jī)能量損耗遞減19%，輸出功率提升32%，PCU動(dòng)力控制單元大幅提升功率密度，實(shí)現(xiàn)17%的輕量化，能量損耗降低了10%，電流輸出提升超過8%（120A→130A），從而支撐更高階的電動(dòng)化和智能化。

在全新?lián)Q代雷凌身上，新車搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。此次裝備了第五代THS 三電系統(tǒng)，并匹配E-CVT變速箱，在提升功率輸出的同時(shí)降低損耗約10%。此外，鋰電池實(shí)現(xiàn)34%小型化、44%輕量化并提高了能源輸出能力達(dá)到8%，0-60km/h加速時(shí)間縮短14%，最高時(shí)速可達(dá)160km/h。

第五代THS智能電混首配雷凌，也算是一種正確的方案，畢竟2022年，雷凌銷量接近20萬臺(tái)，無疑是廣汽豐田的銷量擔(dān)當(dāng)。另外，整車的電驅(qū)系統(tǒng)的工作范圍也進(jìn)入了全速域，也讓雷凌更“來電”了，在當(dāng)下混動(dòng)市場全面開花的時(shí)代，匹配第五代THS智能電混系統(tǒng)的雷凌也以品牌排頭兵的身份開啟了豐田HEV市場的首戰(zhàn)，在后續(xù)，廣汽豐田還將有多款新車匹配第五代THS智能電混系統(tǒng)，讓我們共同期待。

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