網(wǎng)易汽車(chē)3月16日?qǐng)?bào)道今日凌晨，大眾汽車(chē)正式發(fā)布了旗下緊湊型純電動(dòng)兩廂車(chē)——ID.2 ALL概念車(chē)。新車(chē)主打入門(mén)級(jí)定位，搭載前置單電機(jī)，續(xù)航450km；采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，配置簡(jiǎn)單；新車(chē)的售價(jià)僅2.5萬(wàn)歐元（約合18.3萬(wàn)人民幣），將于2025年正式量產(chǎn)，并推向歐洲市場(chǎng)。除ID.2 ALL量產(chǎn)版外，大眾汽車(chē)還將在2026年推出共其余9款新能源汽車(chē)，包括：緊湊型SUV、售價(jià)低于2萬(wàn)歐元的入門(mén)車(chē)。

(資料圖片僅供參考)

首款采用前驅(qū)的MEB電動(dòng)車(chē)；零百小于7秒，續(xù)航450km

尺寸介于POLO和ID.3之間；細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)致敬高爾夫

10.9+12.9英寸獨(dú)立雙屏；后座和尾箱有隱藏空間

售價(jià)2.5萬(wàn)歐元，比ID.3便宜40%；還有更入門(mén)的車(chē)型

ID.2 ALL概念車(chē)基于最新的MEB Entry（入門(mén)級(jí)模塊化電驅(qū)平臺(tái)）打造，新車(chē)是首款采用前輪驅(qū)動(dòng)的MEB產(chǎn)品。憑借MEB Entry平臺(tái)，ID.2 ALL概念車(chē)配備了高效的驅(qū)動(dòng)、電池和充電技術(shù)。

新車(chē)搭載一顆功率為166kW的前置電機(jī)，零百加速小于7秒；配備磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程450km（WLTP工況）；并支持125kW快充，可以在20分鐘內(nèi)完成10%-80%的補(bǔ)能。

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ID.2 ALL概念車(chē)的車(chē)身尺為：長(zhǎng)4050mm、寬1812mm、高1530mm，軸距為2600mm。整體尺寸小于ID.3，寬度、高度和軸距略大于POLO。

ID.2 ALL概念車(chē)的外觀十分有亮點(diǎn)，圍繞著高爾夫車(chē)型經(jīng)典的C柱設(shè)計(jì)元素展開(kāi)。

ID.2 ALL概念車(chē)的前臉很有親合力，保留了很多大眾家族式的設(shè)計(jì)元素，與高爾夫有著較高相似度。同時(shí)，前臉兩側(cè)線條還營(yíng)造出微笑的表情，搭配IQ.LIGHT LED矩陣大燈，讓整個(gè)車(chē)頭很有辨識(shí)度。

ID.2 ALL概念車(chē)的側(cè)面線條平直順滑，C柱造型向高爾夫致敬，給人一種安定感。新車(chē)采用隱藏式后門(mén)把手設(shè)計(jì)，配備20英寸鋁合金輪圈。車(chē)尾部造型簡(jiǎn)約，沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì)，3D LED貫穿式尾燈拉伸視覺(jué)寬度。

ID.2 ALL概念車(chē)的內(nèi)飾采用T型布局，搭配兩塊獨(dú)立顯示屏，在簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)下融合更多功能。

10.9英寸儀表盤(pán)搭配12.9英寸懸浮式中控屏，可以顯示豐富的車(chē)輛和娛樂(lè)信息，并支持多種主題切換和雙屏聯(lián)動(dòng)。另外，中控旋鈕還可以切換顯示圖案，如大眾品牌LOGO和狼堡市的徽章。

多功能方向盤(pán)在3、9點(diǎn)按鍵位置使用鏤空設(shè)計(jì)，其后方配備懷擋，中控區(qū)設(shè)計(jì)有實(shí)體按鍵，底部留有儲(chǔ)物空間；搭配手機(jī)無(wú)線充電、前座加熱和按摩、全景天窗等功能，在簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)下也充分考慮了實(shí)用性。

ID.2 ALL概念車(chē)將會(huì)配備最新的旅行輔助系統(tǒng)（Travel Assist），以及帶記憶功能的泊車(chē)輔助系統(tǒng)等智能駕駛相關(guān)的功能。

值得關(guān)注的是，ID.2 ALL概念車(chē)的空間設(shè)計(jì)很有新意。后排座墊下方和尾箱地板下方均設(shè)計(jì)了隱藏儲(chǔ)物格；后備廂常規(guī)容積490L，并可拓展至1330L；后排座椅可4/6比例放倒，前排副駕座椅也可放倒，車(chē)輛可以形成一個(gè)全平面的超大空間。

ID.2 ALL量產(chǎn)版將是大眾汽車(chē)在2026年推出的10款新電動(dòng)車(chē)型之一。

今年開(kāi)始，大眾就將推出：新款I(lǐng)D.3、長(zhǎng)軸距ID.Buzz、ID.7。接下來(lái)還將在2026年推出一款緊湊型電動(dòng)SUV，以及一款售價(jià)不到2萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車(chē)。大眾汽車(chē)的目標(biāo)是在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)80%的電動(dòng)汽車(chē)份額，此前大眾乘用車(chē)的占比已經(jīng)達(dá)到70%的市場(chǎng)份額。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，特斯拉廉價(jià)車(chē)還沒(méi)到來(lái)，大眾汽車(chē)卻先行一步；不過(guò)量產(chǎn)要等到3年后，屆時(shí)不僅市場(chǎng)會(huì)有變化，電池產(chǎn)業(yè)也將會(huì)迎來(lái)技術(shù)革新。

作者：leo

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