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寶馬X5（ 參數(shù)丨 圖片）這款產(chǎn)品其作為寶馬家族內(nèi)的主力成員之一，雖然從現(xiàn)款所需的入手門檻來看，其并不算低，但在銷量成績方面依舊較為出色，同時目前有關于全新一代的寶馬X5也是得到了部分資料曝光，內(nèi)飾做有科技感修飾，動力硬件做有一定程度的優(yōu)化。 奧迪Q7表示：壓力突然有點大。但具體如何呢？下面便請一同來看看吧。

據(jù)外媒報道，全新一代的寶馬X5據(jù)悉將沿用2.0T渦輪增壓直列4缸發(fā)動機和3.0T渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，傳動或?qū)⒗^續(xù)匹配8AT手自一體變速箱，在具體的動力參數(shù)上，全新一代的寶馬X5將做出一定程度上的優(yōu)化，而以現(xiàn)款為參考，最大功率分別為180kW（245Ps）和245kW（333Ps），最大扭矩依次為400N·m和450N·m。

動力聊完，便來看看外觀，而從曝光的部分資料來看，前臉部分所采用的設計方向依舊以家族標簽為主，所配備的雙腎式中網(wǎng)尺寸做有車型的調(diào)整，內(nèi)部是經(jīng)典的豎向格柵填充，而在兩側的燈組方面，則更為狹長銳利。

車身側面的造型整體與現(xiàn)款較為接近，并沒有直接對車身線條做出過多的修改，腰線設計平直醒目，位置處于車門把手之上后視鏡之下，在前翼子板處，做有類似擾流透風口的設計，而在尺寸上，新款車型或?qū)?yōu)于現(xiàn)款，現(xiàn)款車身長度為5060mm，軸距為3105mm。

相對于外觀的部分修飾，內(nèi)飾方面的改變則更為明顯，從此前曝光的資料來看，全新一代的寶馬X5或?qū)⒉捎胕Drive8.0車機系統(tǒng)并為其配備雙聯(lián)屏，而在擋桿等部分，預計會保留一定的傳統(tǒng)風格，提升駕駛員的整體操控手感。

總結：全新一代的寶馬X5在風格優(yōu)化上，更為靠向于主流的審美方向，內(nèi)飾的科技感有所優(yōu)化，而作為亮點之一的動力優(yōu)化，據(jù)悉會繼續(xù)沿用現(xiàn)款的動力硬件配置，且所表現(xiàn)的動力成績會有所提升，不過問題便隨之而來，全新一代的寶馬X5的后續(xù)登陸市場后，價格如何調(diào)整，車友的看法呢？

關鍵詞： 寶馬x5 奧迪q7 雙聯(lián)屏內(nèi)飾