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不久前，斯巴魯官方表示，BRZ將于2023年3月停止生產(chǎn)，并持續(xù)銷售至6月后會暫離中國市場，讓無數(shù)粉絲表示悲傷，更有網(wǎng)友表示“錢還沒存夠，車子怎么就不賣了呢”！其實，為了應(yīng)對更嚴苛的排放標準，所有車企都在盡量減少性能車型的銷售，BRZ這類車型就顯得異常珍貴。

而此次發(fā)布的十周年紀念版車型，便是為了BRZ誕生10周年所打造的，新車推出2個版本，售價分別為31.88萬和34.08萬。新車將在車身細節(jié)上擁有多處標識，用于彰顯其限量版車型的身份。

新車在整體設(shè)計風(fēng)格上，依舊沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計思路，稍顯呆萌但擁有暴躁基因的外觀，使得這一代車型同樣吸引了不少女生的喜愛。與現(xiàn)款車型不同的是，新車外后視鏡采用電動，并使用亮黑色涂裝，更加動感。

車內(nèi)部分，則依舊搭載全液晶儀表，中間的依舊為轉(zhuǎn)速與時速融合顯示，作為一款非常有樂趣的后驅(qū)小跑車，這樣的設(shè)計符合其定位。進入國內(nèi)的現(xiàn)款車型，是選了多媒體小屏幕的，限量版車型依舊為選裝配置。作為限量版車型，車內(nèi)采用藍色縫線和拉花進行裝飾，“10th Anniversary Limited”的10周年標識，則被放置于前風(fēng)擋玻璃下方及副駕駛前方，用戶表明其限量版身份。

動力上則并無變化，依舊搭載最新的2.4L水平對置自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達到235Ps，峰值扭矩氛圍250N·m，最高壓縮比達到12.5，傳動系統(tǒng)則擁有6速手動和6速自動兩種變速器可選，這也是BRZ這款玩樂型小跑車讓粉絲喜愛的地方。此外，自動版車型將配備EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)依托雙目立體攝像頭，可在必要時進行主動制動，提升用車安全性能。

最后：

雖然我們很不舍，但時代在發(fā)展，這類擁有真正駕駛樂趣的產(chǎn)品，注定要離我們遠去。不僅僅是因為嚴苛排放的問題，更大的原因是，在新能源產(chǎn)品爆發(fā)的當(dāng)下，駕駛樂趣仿佛只剩下無聊的百公里加速。至于什么是真正的駕駛樂趣，相信當(dāng)前多數(shù)新勢力產(chǎn)品，都無法真正懂得。如果您擁有足夠的預(yù)算，不妨在離開前拿下他，這將是未來幾十年中不可復(fù)制的經(jīng)典。

關(guān)鍵詞： 斯巴魯brz