(資料圖片僅供參考)

最近網(wǎng)上開始流傳起疑似比亞迪的新車“明”的圖片，外形未來感十足，看起來很像一款僅供展示的概念車。不過根據(jù)比亞迪這些在新能源汽車行業(yè)的表現(xiàn)來看，其產品的外觀已經(jīng)取得了非常大的突破，在現(xiàn)在的基礎上再次進行突破可能性也非常大。因此關于“明”的外觀期待是真的有可能被比亞迪實現(xiàn)并進行市場推廣的。那如果“明”正式量產上市了，這款車會是什么價位的車型？

“明”的未來感設計如果真如現(xiàn)在的圖片所示的話，那將是很多人對汽車外形幻想的一種實現(xiàn)。如此酷炫的外形，大概率不會是一輛中低端價位的車。因為現(xiàn)在在中低價位里的新能源車產品，比亞迪具備了統(tǒng)治級別的實力。百萬級高端產品領域，比亞迪也已經(jīng)將“仰望”品牌進行了獨立運營，因此在如此短時間內在比亞迪內部再推出一款百萬級豪車的可能性不大。那么現(xiàn)在就剩下40萬-80萬這個價格區(qū)域的空白了，因為百萬級仰望的最終定價很有可能是80萬作為入門價格的。

如果“明”以現(xiàn)在這個外觀設計再加載著比亞迪的核心三電技術進入40萬為入門價格進入市場的話，那會是非常具有殺傷力的產品，現(xiàn)在這個區(qū)間里的純電產品幾乎無能與之匹敵的，當然還要看“明”的上市進度和其他車企的產品開發(fā)力。

如果是50萬-60萬入門價格的的話，那“明”的硬件配置也必須是頂配的，甚至很可能會把仰望的易四方技術移植到“明”之上。當然到了這個價位，考驗的就不光是技術和外形了，還得考驗上市的速度。越早發(fā)布產品，就能越早占領消費者心智。如同當年特斯拉開發(fā)cybertruck那樣，產品還沒交付，已經(jīng)手握160 萬臺訂單了。

既然“明”的消息已經(jīng)開始傳播，就表示比亞迪肯定已經(jīng)開足馬力準備拿出這個大殺器來爭奪市場了。這款“明”應該是有準備PK特斯拉的cybertruck來的，畢竟現(xiàn)在的市場上除了這款還沒正式交付的cybertruck，其他車型幾乎無法與之對標！那么當“明”這款車型開完發(fā)布會后，會不會也可以手握超過100萬臺的訂單呢？

#2月財經(jīng)新勢力##頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#?

關鍵詞： 伯克希爾·哈撒韋