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隨著近兩年國內(nèi)露營熱的興起，市場對于有越野性能的車型需求越來越旺盛，硬派越野SUV就成為了焦點中心，作為擁有專業(yè)越野底子的福特汽車，旗下的F系專業(yè)高性能皮卡已經(jīng)名揚天下，而福特的乘用SUV也因此受益，加入了眾多的專業(yè)越野技術，旗艦車型 探險者（ 參數(shù)丨 圖片）就是其中之一。

雖然常規(guī)版本的福特探險者已經(jīng)具備先進的CD6縱置后驅(qū)布局、適時四驅(qū)以及TMS地形管理系統(tǒng)，應付輕度越野路面沒問題，但是想要去更崎嶇的非鋪裝越野路面，還得靠更硬核的越野裝備來提升通過能力，所以這次長安福特探險者Timberline來了，新車也亮相在近期工信部的申報信息中。

首先在外觀設計層面，長安福特探險者Timberline就與常規(guī)版車型拉開了明顯的差異，雖然依然還有蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)格柵、貫穿式LED燈組等最新家族式設計語言，不過在車身大量橙黑拼色的越野套裝過后，視覺效果會更加震撼。

當然長安福特探險者Timberline也絕非樣子貨，在車頭前包圍下方加入了堅硬的銀色下護板以及雙邊拖車勾，所以它肯定具備不錯的拖拽救援能力。

車側(cè)也有部分明顯變化，同樣也是大量使用橙黑的越野套裝，C柱還印有Timberline專屬標識，輪胎還換為了更注重越野性的18寸高性能輪胎，并有橙色點綴和純黑鋁合金輪轂進行裝飾，看起來非常硬朗，尾部就沒有太多變化，僅在尾部印上了Timberline專屬標識。

車身尺寸方面，探險者Timberline的長寬高分別為5066/2004/1797mm，軸距為3025mm，相較于普通版本，在車身高度方面升高了19mm的高度，并且接近角和離去角也分別達到了23°和24°，通過能力增加了不少。，

而內(nèi)飾布局此次沒有曝光，不過相信不會太簡陋，大概率會是現(xiàn)款長安福特探險者和 福特F-150的結(jié)合內(nèi)飾設計。

動力配置方面，福特探險者Timberline將會繼續(xù)搭載大家再熟悉不過的2.3T發(fā)動機，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，預計會繼續(xù)匹配10擋自動變速箱，零百加速時間大概在7.6秒左右，當然探險者Timberline的價格將會高于現(xiàn)售的探險者車型，所以四驅(qū)系統(tǒng)肯定會是標配。

此前探險者Timberline一直僅在美國國內(nèi)銷售，而這次引入國內(nèi)，不僅是想與大眾 途銳等更高端的競品展開競爭，同樣還看中了中國消費者需要既能兼顧豪華舒適，同時還能去詩和遠方的需求。

福特探險者Timberline有望在2023年底上市，我們靜候最后會有一個非常不錯的價格出現(xiàn)。

關鍵詞： 長安福特探險者