近日，蘭博基尼汽車公司推出搭載V10發(fā)動(dòng)機(jī)的全新后驅(qū)車型——Huracán Tecnica，專為在公路和賽道上追求純粹駕駛樂趣及絕佳生活方式的駕駛者打造。你可以理解為這臺(tái)全新的小牛升級(jí)版把公路和賽道性能融合到了極致，此次我們受邀來到三里屯蘭博基尼展廳對(duì)這臺(tái)新車進(jìn)行實(shí)拍，這也是Huracán Tecnica在國(guó)內(nèi)首次亮相，拍攝車型為國(guó)際版本展車，可以看到內(nèi)飾為右舵車型，配備方面僅供參考，最終還得以實(shí)車為準(zhǔn)。

【資料圖】

從車型的整體配置上面看，蘭博基尼Huracán Tecnica在外觀方面更換了全新的空氣動(dòng)力學(xué)包圍套件，以優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)將輕量化做到了極致，大量的碳纖維材質(zhì)把這臺(tái)車武裝一新。在性能上除了車輛全新調(diào)校的動(dòng)力和排氣系統(tǒng)外，車輛還增加了不少電控輔助配置，讓這臺(tái)車性能更強(qiáng)悍的同時(shí)也更容易駕馭，這臺(tái)超級(jí)后驅(qū)跑車還帶有后輪轉(zhuǎn)向你受得了嗎？

全新前包圍采用Terzo Millennio的黑色Y字型設(shè)計(jì)并含有氣簾，這也是在Huracán車型中的首次運(yùn)用，讓車頭增加了層次感，起到視覺分割作用，同時(shí)和雙Y型的車燈相呼應(yīng)。全新前分流器設(shè)有更低的導(dǎo)流板，能夠引導(dǎo)氣流通過車輪，從而改善下壓力和冷卻效果。擋風(fēng)玻璃底部的黑色細(xì)節(jié)增加了輕盈質(zhì)感，也為空氣動(dòng)力提供幫助。

車型輪廓靈感來自Essenza SCV12的側(cè)窗剪影，車身長(zhǎng)度比Huracán EVO多6.1厘米，車身高度和寬度與之相同，看起來卻更低更寬。

尾部的重塑包括提高可見度的全新垂直后車窗，以及重新設(shè)計(jì)的輕量化碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。強(qiáng)勁有力的尾部采用帶有優(yōu)化進(jìn)氣口的后包圍，以及噴涂成車身顏色或可選黑色的擴(kuò)散器都讓這臺(tái)車擁有爆炸的視覺效果，戰(zhàn)斗氣息拿捏到位。

固定式尾翼不僅從美學(xué)角度使Tecnica的線條更加獨(dú)特，并且與Huracán EVO后驅(qū)版相比，其空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使尾部下壓力增加了35%，阻力不增反減——減少了20%，進(jìn)一步改善了氣動(dòng)平衡。

與STO相同，Huracán Tecnica搭載的5.2升發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出高達(dá)640馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，在6,500轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩可達(dá)565?！っ?，可瞬時(shí)達(dá)到最大功率和扭矩。相較于Huracán EVO后驅(qū)版提升了30馬力，其動(dòng)力系統(tǒng)在最高6,500轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出565?！っ椎呐ぞ?，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.2秒。

六邊形的排氣造型足夠夸張，從新調(diào)校的排氣系統(tǒng)聲浪更加厚重和澎湃。輕量化的Tecnica采用重新調(diào)校的蘭博基尼LDVI車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、截然不同的多種駕駛模式和專門調(diào)校的懸掛設(shè)置，結(jié)合后輪即時(shí)轉(zhuǎn)向和創(chuàng)新優(yōu)化的制動(dòng)冷卻系統(tǒng)，能夠讓駕駛者在各種場(chǎng)景充分感受Huracán Tecnica的超凡駕駛體驗(yàn)。

車內(nèi)部分的核心思想就是輕量化，幾乎大部分都用碳纖維材質(zhì)覆蓋了。除了高度可調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅為駕駛者帶來沉浸式體驗(yàn)外，更多選項(xiàng)還包括輕量化車門設(shè)計(jì)、輕量化鈦合金后部拱形支架和車輪螺栓，以及為經(jīng)常體驗(yàn)賽道的駕駛者打造的安全帶。

Tecnica采用后輪驅(qū)動(dòng)和具有直接轉(zhuǎn)向比及扭矩矢量分配的后輪轉(zhuǎn)向，以及改進(jìn)的高性能牽引力控制系統(tǒng)（P-TCS）和專為Tecnica調(diào)校的懸掛設(shè)置。根據(jù)所選的駕駛模式——STRADA（道路）、SPORT（運(yùn)動(dòng)） 或CORSA（賽道）——Tecnica的每個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)均經(jīng)過調(diào)校，針對(duì)各種環(huán)境提供完全不同的響應(yīng)。

除了八種標(biāo)準(zhǔn)外觀顏色外，Ad Personam高級(jí)個(gè)性化定制選項(xiàng)可提供額外200多種漆面選擇。Tecnica還提供車型專屬的全新Alcantara材質(zhì)內(nèi)飾組合，此外還有如縫線設(shè)計(jì)與顏色、座椅頭枕“Tecnica”字樣刺繡等其他專屬選項(xiàng)。

除了Tecnica專屬選項(xiàng)外，蘭博基尼Ad Personam部門還為客戶提供定制愛車的無限選項(xiàng)，包括極其豐富的顏色和裝飾細(xì)節(jié)組合。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的先進(jìn)HMI人機(jī)交互界面為Tecnica專屬。其中包括實(shí)時(shí)顯示的LDVI功能，以及蘋果CarPlay等互聯(lián)功能。

總結(jié)：

5.2升V10自然吸氣后驅(qū)超級(jí)跑車，光是這些形容詞就足以讓人血脈噴張，尤其是在這個(gè)新能源當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，如此純粹的內(nèi)燃機(jī)超級(jí)猛獸，真是讓人的駕駛欲望呼之欲出。蘭博基尼Huracán Tecnica濃縮了蘭博基尼在設(shè)計(jì)及工程學(xué)方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使得這臺(tái)車在公路和賽道性能上得到了很好的平衡。這臺(tái)全新的Tecnica定位可以看作是介于Huracán EVO后驅(qū)版和強(qiáng)調(diào)賽道激情的HuracánSTO之間，從而進(jìn)一步完善了Huracán家族產(chǎn)品陣容。

關(guān)鍵詞： 蘭博基尼 hurac tecnica