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2018年，隨著奔騰T77的上市，一汽奔騰著手建立起全新T系列產(chǎn)品線。翌年，奔騰T99面世，這意味著奔騰T系列產(chǎn)品線頂端旗艦車型落地。自上向下逐漸形成T99、T77、T55、T33四款T系列SUV，T系列產(chǎn)品線的建立，成為奔騰品牌一次歷史性轉(zhuǎn)折節(jié)點，也確立了奔騰專注做好SUV產(chǎn)品的戰(zhàn)略。

(資料圖片僅供參考)

2022年年末，T77及T99兩款車迎來了年度改款升級。全新家族化設(shè)計更迭，全新品牌標(biāo)識換新，此外還有哪些調(diào)整，如今奔騰SUV的競爭力如何呢？先通過靜態(tài)實拍做初步了解吧。

·年型車也有大升級？還是雙車齊發(fā)！

2023款車型啟用全新設(shè)計元素，將T系列所崇尚硬朗設(shè)計進(jìn)一步放大，主要變化有二：

1.更換新款車標(biāo)LOGO

2.家族臉重塑，以多層鍍鉻飾條為設(shè)計主題

更大氣，更有氣勢的前臉造型由N層纖細(xì)貫穿左右的鍍鉻飾條構(gòu)成，拉寬了視覺感受，看得出設(shè)計師很喜歡規(guī)規(guī)矩矩平直的線條，塑造出一種沉穩(wěn)的秩序感。

在2023款T77及T99身上，都能看到相似的設(shè)計元素。我們先來看看2023款奔騰T77的設(shè)計變化，主要改動集中在進(jìn)氣格柵、前后保險杠新造型，新款輪轂樣式這些常規(guī)改款優(yōu)化項目。

官方稱之為“光影折學(xué)”設(shè)計理念，從前臉貫通側(cè)身到尾部，恰似一束光打在鉆石面形成的折角，演繹出獨特的全新設(shè)計語言。從側(cè)面看過去，整個車子的線條是極具秩序感的，一切線條都是有條不紊地展開。事實上，本田最新款的車型也在尋求一種簡潔平直，甚至有些平淡的設(shè)計，外觀造型美與丑還是留給諸位看官自行評判吧。

崇尚平直線條的設(shè)計語言與大眾品牌SUV相近，尾燈采用了貫穿式設(shè)計，并與后門把手處于同一水平面，具有非常高的辨識度。在車身側(cè)面，奔騰T77則使用了溜背式造型，而車尾設(shè)計比較簡潔。車尾采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，C字型尾燈同樣炫酷有型，點亮后擁有不錯的辨識度。而在排氣方面，新車采用的是雙邊共兩出的排氣設(shè)計，但進(jìn)行了隱藏式處理。

再來看看2023款奔騰T99，既然作為品牌旗艦，2023款奔騰T99擁有最高規(guī)格的尺寸，所以整車線條梳理地更為舒展大氣。碩大的進(jìn)氣格柵廠商稱之為“山容海納”設(shè)計，突出一種氣吞山河的氣勢感。

2023款奔騰T99的尾部變化不大，貫穿式尾燈也同樣是當(dāng)下的流行設(shè)計，恰好與前臉形成了設(shè)計上的呼應(yīng)。曲面飽滿流暢與車身整體造型風(fēng)格融為一體，強調(diào)線性的LED光源將兩側(cè)的尾燈進(jìn)行連接，突出層次感。

·內(nèi)飾變化不大，細(xì)節(jié)適應(yīng)性調(diào)整

2023款T77、T99內(nèi)飾并沒有相互臨摹照搬，不是等比例放大而來，而是各自根據(jù)自身定位塑造出不同的特征。

奔騰T77的內(nèi)飾采用環(huán)抱式風(fēng)格，雖沒有外觀那般驚艷，但貫穿屏、簡潔的儀表臺設(shè)計也符合時下主流。在門板、座椅和換擋桿周圍輔以黃色縫線點綴，突出整部車的精致感。

儀表盤和中控屏尺寸均為12.3英寸并采用分辨率為1920x720的全液晶配置，也算是吸引年輕消費者的利器，造型風(fēng)格有些“德味兒”，方向盤采用平底式設(shè)計，官方宣傳由阿爾卑斯山小牛皮包裹，實際握感較為細(xì)膩，能進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。

內(nèi)部功能操作并沒有采用全觸摸式，還是選擇傳統(tǒng)的實體式，中央出風(fēng)口下方排列的中控臺按鍵采用亮銀背景色，能提升檔次感也符合官方宣傳的鋼琴式定調(diào)。

說到這里提一嘴，原先獨創(chuàng)的3D全息影像系統(tǒng)，也就是虛擬投射卡哇伊女助手被取消了，留下簡潔清爽的儀表臺才是更多人的選擇。

再來看看2023款奔騰T99的內(nèi)飾設(shè)計，很明顯對比下來，T99展現(xiàn)的豪華氣息更為濃烈，無論是車內(nèi)的三個大屏，由雙12.3寸液晶屏（儀表盤+中控顯示屏）+7寸液晶觸屏式空調(diào)控制面板等組成，還是副駕駛部分的雙層設(shè)計、又或是車內(nèi)氛圍燈和木紋飾板的內(nèi)裝，無不體現(xiàn)出一種更高的檔次。

在內(nèi)飾配色方面，T99擁有運動、舒適及豪華三種——運動版以黑色內(nèi)飾體現(xiàn)運動感；舒適版為淺色系配色，強調(diào)明快感；豪華版以棕色或咖色構(gòu)建暖色基調(diào)。

相比上面的雙大屏設(shè)計，這個位于下方的第三個液晶屏功能性更強，它不僅能夠控制空調(diào)、天窗和360度影像，同時還有后尾門開閉、泊車?yán)走_(dá)、陡坡緩降、盲區(qū)監(jiān)測、偏航提示等功能，不過想吐槽的一點就是它的控制沒有任何饋感，無聲音無震動，行車中不方便確認(rèn)操作。

另外，簡單說下兩部車的后排乘坐空間都十分到位，畢竟是本土車型，開發(fā)策劃之初就會著重提升家庭乘坐體驗，空間上2023款奔騰T77/T99與競品車型水平相當(dāng)，整體表現(xiàn)好用夠用。

·動力規(guī)格照舊

動力方面并無調(diào)整，簡單回顧下：

奔騰T77搭載1.2T發(fā)動機，輸出方面預(yù)計最大輸出達(dá)到143馬力，峰值扭矩為204N·m，匹配7速雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)方面前麥弗遜獨立式后扭力梁非獨立式的組合在這個級別上也較為常見。

奔騰T99則搭載了一臺2.0T發(fā)動機，同時匹配的是來自盛瑞的二代8AT變速箱，為了打消消費者對于國產(chǎn)8AT變速箱品質(zhì)耐用性的顧慮，提供自愛信6速自動變速箱方案，也就是說一款發(fā)動機，兩款不同AT變速箱匹配。

·結(jié)語

總結(jié)下2023款奔騰T77/T99的升級要點，其實作為年款車型，內(nèi)核產(chǎn)品并無實質(zhì)調(diào)整，最重要的變化是外觀造型調(diào)整帶來的新意。新款T77相對變化大一些，從點陣星空中網(wǎng)轉(zhuǎn)型更沉穩(wěn)大氣的橫幅中網(wǎng)，新款T99則更具旗艦氣質(zhì)，還有一種獨有的東方大氣美學(xué)。此次上新的2023款產(chǎn)品，將奔騰旗下產(chǎn)品面貌進(jìn)行了有效統(tǒng)一，進(jìn)而提升奔騰品牌的聲量。

作者：張原

關(guān)鍵詞： 奔騰T77 奔騰T99 奔騰汽車