在電動(dòng)化趨勢(shì)的影響下,自主品牌15萬(wàn)級(jí)的傳統(tǒng)燃油車(chē)頭部車(chē)型也是加緊“觸電”。例如,我們今天要說(shuō)的 哈弗H6( 參數(shù)丨 圖片)DHT-PHEV就是其中之一。
(資料圖片)
那么,當(dāng)國(guó)民神車(chē)哈弗H6“觸電”之后,又為消費(fèi)者帶來(lái)了怎樣的用車(chē)體驗(yàn),同時(shí)在推出的各配置車(chē)型之間性價(jià)比最高的車(chē)型是哪一款?下面我們就來(lái)詳細(xì)聊聊。
哈弗H6DHT-PHEV目前共擁有三款配置車(chē)型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.98-17.38萬(wàn)元。從外觀方面來(lái)說(shuō),新車(chē)的整體設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型保持一致,其主要針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,例如前臉品牌標(biāo)識(shí)加入了藍(lán)色元素點(diǎn)綴,展示了新車(chē)的新能源身份。
具體來(lái)看,新車(chē)前臉延續(xù)了無(wú)邊界的格柵設(shè)計(jì),格柵內(nèi)部的鍍鉻點(diǎn)陣式裝飾與兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的LED大燈直接相連,視覺(jué)上有著不錯(cuò)的整體性。新車(chē)底部包圍采用了三段式設(shè)計(jì),增強(qiáng)了前臉的時(shí)尚感。
車(chē)身側(cè)面,整體設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型保持一致,流暢的車(chē)身線條為車(chē)側(cè)帶來(lái)了不錯(cuò)的光影效果,同時(shí)玻璃窗框周?chē)腻冦t飾條裝飾,多輻式輪圈等細(xì)節(jié),提升了整車(chē)的視覺(jué)精致感。而車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的燈光質(zhì)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,哈弗H6DHT-PHEV的整體風(fēng)格同樣是與燃油版車(chē)型保持一致,T字型中控臺(tái),結(jié)合上配備的全液晶儀表、懸浮式中控屏與旋鈕式換擋,為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的科技?xì)庀ⅰ?/p>
配置方面,諸如達(dá)L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)、可開(kāi)啟式全景天窗、前排座椅加熱、360度全景影像+透明底盤(pán)等當(dāng)下消費(fèi)者喜愛(ài)的功能配置均為全系標(biāo)配,延續(xù)了品牌一貫的厚道。
另外,哈弗H6DHT-PHEV還支持對(duì)外放電,進(jìn)一步拓展了用戶的使用場(chǎng)景。
至于動(dòng)力部分, 哈弗H6 DHT-PHEV搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為240KW,峰值扭矩為530Nm,NEDC工況純電續(xù)航里程提供55km和110km兩種選擇。
以上,在對(duì)車(chē)型有基本了解后我們接著來(lái)看所推出的三款配置車(chē)型到底該如何選擇。
首先是DHT-PHEV55km悅行版(綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)元),該配置雖說(shuō)是全系的入門(mén)版車(chē)型,但整體的配置水平并不低,諸如LED遠(yuǎn)近光源大燈、LED前自動(dòng)大燈、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、12.3英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表、FOTA升級(jí)、前排座椅加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口、L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)等高舒適性的功能配置均有配備。在純電工況下的續(xù)航里程部分,55km的續(xù)航能力也是能夠應(yīng)付用戶的日常城市通勤。
DHT-PHEV110KM悅行版(綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)元),該配置相比入門(mén)版在售價(jià)上整整貴了1萬(wàn)元,但這1萬(wàn)元僅讓車(chē)輛的純電續(xù)航里程增加了55km,其余配置兩款車(chē)型均保持一致。
DHT-PHEV110KM暢行版(綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià):17.38萬(wàn)元),作為全系的頂配,其在配置上與之前的兩款配置車(chē)型同樣是沒(méi)有最大差距,相比110KM悅行版在售價(jià)上貴出的4000元,相應(yīng)換來(lái)了快充直流充電,整體而言差距并不大。
總的來(lái)說(shuō),在哈弗H6DHT-PHEV推出的三款配置車(chē)型當(dāng)中,各配置之間的差距并不大,主要區(qū)別就是電池類(lèi)型,純電續(xù)航里程的不同和支不支持快速充電。而要說(shuō)當(dāng)中哪一款車(chē)型的性價(jià)比最高最值得推薦,毫無(wú)疑問(wèn)非入門(mén)版的DHT-PHEV55km悅行版(綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)元)莫屬,豐富的配置,不高的售價(jià)均是優(yōu)勢(shì)。
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