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作為一款入門級的豪華車，奧迪A3這幾年的表現(xiàn)讓我們刮目相看，或許也是看到了廣闊的市場，奧迪也針對這款車做了全方位的調(diào)整，并且首次為這款車達到了專屬的內(nèi)飾，換代后，新車猶如青春煥發(fā)，一發(fā)而不可收拾！

而在最近，奧迪也針對1.5T EVO引擎做了改造，除了新 奧迪A4（ 參數(shù)丨 圖片）會有所搭載以外，新款的奧迪A3也將換裝這套引擎，新車日前的路試諜照已在網(wǎng)絡上曝光，預計在明年下半年就能正式上市。

從新款奧迪A3的路試諜照來看，測試車的前包圍、車標、側裙以及后包圍等細節(jié)位置都被嚴密偽裝，這些位置將是此次升級改款的重點。預計新車將會對前后包圍、側裙等位置進行調(diào)整，同時其還有可能采用奧迪品牌最新樣式的車標。

對于新款奧迪A3即將搭載的最新車標，會采用扁平化的四環(huán)標志，其表面不再使用鍍鉻，而是由白色和黑色形成高對比度的視覺效果。按照奧迪設計師安德烈·喬治的說法，新標志比之前“明顯更現(xiàn)代”。

再從車側看來，新車的姿態(tài)和線條也與現(xiàn)款一致。而我們能夠發(fā)現(xiàn)的最大的改變在于新車尾部，紅色的反光鏡采用了垂直排布，而非現(xiàn)款的水平造型，讓尾部顯得更加動感。

此外，新車的座艙圖沒有曝光，不過考慮到只是中期改款，設計上大概不會有太大變化，預計會沿用現(xiàn)款虛擬座艙設計，有一定可能會增加液晶儀表和中控屏的尺寸，以增強時下消費者熱衷的科技氛圍。

當然，整部車最大的亮點則是正式換裝了大眾全新的1.5T EVO發(fā)動機，這也是目前首款搭載這臺發(fā)動機的奧迪車，相比較傳統(tǒng)的1.4T發(fā)動機，全新發(fā)動機還是相當?shù)母呖萍迹热邕@款引擎的壓縮比可以達到12.5:1，擁有等離子缸壁涂層，包括帶VTG的渦輪增壓器等等。在保證有強動力的同時，它的燃油經(jīng)濟性也做到了近乎完美。

動力參數(shù)方面，搭載全新1.5T EVO發(fā)動機后的奧迪A3，動力參數(shù)有著小幅度的提升，最大功率或從110千瓦上升到118千瓦，峰值扭矩250牛·米，與現(xiàn)款保持不變，傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配7擋干式雙離合變速箱。

關鍵詞： 奧迪a3