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這款汽車的溜背式，給人印象會(huì)非常的深刻。汽車這款車的外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉設(shè)計(jì)顯得明確，兩側(cè)車燈的設(shè)計(jì)造型頗為新穎個(gè)性，大燈的風(fēng)格點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。車身側(cè)面線條依舊是起亞獨(dú)到的設(shè)計(jì)風(fēng)格，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！另外，再配上寸的多輻式的輪轂設(shè)計(jì)，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。尾部橫向發(fā)展配兩個(gè)大貫穿式的尾燈更顯辨識(shí)度很高，新車的貫穿式LED尾燈更加明亮。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔上，起亞K5更強(qiáng)調(diào)大氣和時(shí)尚。該車采用了比較運(yùn)動(dòng)的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺動(dòng)力充沛。在中控還有門把手等處，使用了大量的材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感有層次感。皮質(zhì)座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

起亞K5的車長(zhǎng)4980mm，車身寬度達(dá)到了1860mm，軸距2900mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車型中，起亞K5的軸距排在38位。這個(gè)尺寸超過了同級(jí)大多數(shù)車型。實(shí)際的車內(nèi)空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，前后排都表現(xiàn)的比較寬敞。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，起亞K5的后備箱容積排在81位?？臻g較為規(guī)整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯(cuò)。

起亞K5搭載2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（直噴）匹配手自一體(AT)的組合。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在起亞K5上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在12-18萬中型車車型中排在25位。

起亞K5的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、兒童座椅接口、方向盤加熱、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、側(cè)安全氣簾、疲勞提醒、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制動(dòng)(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)、手機(jī)無線充電、膝部氣囊、上坡輔助、自動(dòng)駐車、車道保持(LKAS)、胎壓監(jiān)測(cè)、后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、前駐車?yán)走_(dá)、LED日間行車燈等配置。

其中，全液晶儀表盤個(gè)性化選擇、信息豐富，效果生動(dòng)，支持自定義功能，功能強(qiáng)大、靈活，容易同網(wǎng)絡(luò)、外設(shè)等連接，更大的顯示效果;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;防抱死制動(dòng)(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙。

如果上述的數(shù)據(jù)、參配等不能全面的了解起亞K5，那么我們根據(jù)歷史上購買過起亞K5的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考?？梢钥吹酱蠹覍?duì)起亞K5最滿意的是它的車身銀色經(jīng)典，另外車頭視覺沖擊犀利、外觀挺好看也都是大家喜歡它的點(diǎn)。

關(guān)鍵詞： 起亞k5