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網(wǎng)易汽車11月18日?qǐng)?bào)道一汽-大眾攬巡正式上市了,五款車型,價(jià)格區(qū)間在27.49-32.59萬元。隨著它的登場(chǎng),一汽-大眾正式完成了SUV戰(zhàn)略版塊的拼圖,其SUV產(chǎn)品線也實(shí)現(xiàn)了從小型到緊湊型,從中型到中大型七座以及中大型五座SUV細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。攬巡是一款大五座SUV,也是目前大眾旗下最大的五座SUV,有著與攬境相同的2980mm軸距,并搭載高低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
一汽-大眾攬巡 | |
車型 | 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
330TSI精英巡行版 | 27.49 |
330TSI豪華巡逸版 | 28.49 |
380TSI 四驅(qū)R-Line 巡游版 | 30.59 |
380TSI 四驅(qū)R-Line 首發(fā)版 | 30.59 |
380TSI 四驅(qū)R-Line 巡禮版 | 32.59 |
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即日起至11月30日,用戶購(gòu)車將享受多重超值禮遇
“購(gòu)車超值禮”包含:
1、首付6萬起/最低日供79元的“車貸輕松禮”;
2、至高8000元置換補(bǔ)貼,限購(gòu)城市額外享1000元置換補(bǔ)貼的“置換支持禮”;
3、老客戶換購(gòu)至高舊車原值置換或額外享至高8000元置換補(bǔ)貼,增購(gòu)享一汽-大眾客戶俱樂部20000積分的“??妥鹣矶Y”。
“定金膨脹禮”:購(gòu)車用戶將享受定金2000元抵5000元購(gòu)車款(僅限非首發(fā)版)。
“服務(wù)無憂禮”包括:
“保養(yǎng)無憂禮”:5年5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)
“質(zhì)保無憂禮”:5年整車原廠質(zhì)保(不包含易損耗零部件)。
“流量無限禮”:可享受攬巡首任車主終身車聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)流量。
沒錯(cuò),很多人看到攬巡的出道,第一反應(yīng)肯定是:又是大眾,為啥讓我選它?好吧,簡(jiǎn)單幾句話梳理一下:
大,真的是大,尺寸比途銳還略勝一籌。長(zhǎng)度接近5米,軸距近3米,再加上硬朗的外形,是不是在它面前能找到一種安全感?這可是妥妥的大五座,如果沒概念,我只能說,常見的五座車型算是70平的兩居,而這個(gè)能算90平的大兩居。光尺寸大還不夠,你沒發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)不套娃了嗎?而且擁有大眾IQ.科技的加持,讓它擁有一對(duì)兒非常特別的長(zhǎng)光帶,從前燈組延伸至A柱,這也是有別于以往大眾車型的設(shè)計(jì),在夜間肯定能算是個(gè)“亮”仔。內(nèi)裝也加入了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),同樣帶來夠大的視覺效果而且功能豐富。價(jià)格給出很大誠(chéng)意,尤其首發(fā)的1000臺(tái)限量版基本算是買次頂配給頂配的水準(zhǔn)。大眾品牌+大體量身材+2.0T動(dòng)力+IQ.科技+四驅(qū),高功版本起售價(jià)30萬左右,你看看你是沖還是不沖?攬巡在配置選項(xiàng)方面給消費(fèi)者四種選擇,另外還有一款首發(fā)版,限量發(fā)售。
車型配置差異 | |
車型 | 配置信息 |
330TSI精英巡行版 | LED日行燈、LED前大燈、感光自動(dòng)開閉功能、轉(zhuǎn)向輔助燈、18寸輪轂、多功能外后視鏡(帶加熱)、智能全觸控車內(nèi)燈光系統(tǒng)、電子換擋、PVC材質(zhì)座椅、駕駛位8向電調(diào)、后排座椅角度可調(diào)、前排正/側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、電子駐車、AutoHold、坡道輔助系統(tǒng)、后泊車?yán)走_(dá)、電動(dòng)尾門、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、10.25英寸液晶數(shù)字儀表、12英寸觸摸彩屏、9揚(yáng)聲器、IQ.Drive智駕管家(交通標(biāo)志識(shí)別、ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng))、IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)、IQ.語音精靈。 |
330TSI豪華巡逸版 | LED貫穿尾燈、鋁合金車頂行李架、大尺寸全景天窗、幻影光環(huán)車頭超長(zhǎng)氛圍燈帶、外飾氛圍燈、20寸輪轂、INS透光飾板、30色氛圍燈、后排安全帶未系提醒、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、泊車影像系統(tǒng)、開門預(yù)警、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、IQ.Drive智駕管家(增加后方交通預(yù)警系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng))。 |
380TSI 四驅(qū)R-Line 巡游版 | 2.0T高功率動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)、極夜黑懸浮車頂、R Line運(yùn)動(dòng)前格柵、20英寸戰(zhàn)斧輪轂、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡停車自動(dòng)折疊、副駕駛外后視鏡泊車輔助功能、外后視鏡照地?zé)簟⒂|控式多功能方向盤、換擋撥片、超纖皮材質(zhì)座椅、副駕駛位8向電調(diào)、前排座椅通風(fēng)、主駕駛座椅記憶、陡坡緩降系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)、后備箱腳部感應(yīng)開啟、駕駛模式選擇、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、IQ.Drive智駕管家(增加全速域駕駛輔助系統(tǒng))。 |
380TSI 四驅(qū)R-Line 首發(fā)版 | 21英寸鋒芒鋁合金輪轂、自動(dòng)防眩目外后視鏡、主動(dòng)式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后排隱私玻璃、前后排夾層降噪玻璃、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、全景可視泊車系統(tǒng)。 |
380TSI 四驅(qū)R-Line 巡禮版 | 后排舒適睡眠頭枕、后備箱腳部感應(yīng)關(guān)閉、車載手機(jī)無線充電、高級(jí)預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、W-HUD高級(jí)智能平視顯示系統(tǒng)、靈眸高級(jí)LED矩陣前大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、智能動(dòng)態(tài)燈光輔助功能。 |
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綜合配置來看,330TSI精英巡行版的功能非常入門,選它的用戶除非就是圖一個(gè)大空間;第二款330TSI豪華巡逸版,整體表現(xiàn)不錯(cuò),基本的功能和安全配置都很到位,同時(shí)大五座的空間也是非常誘人的地方,28.49萬的價(jià)格確實(shí)值得入手。
再說說2.0T高功+四驅(qū)的車型,第一個(gè)就是次頂配的380TSI 四驅(qū)R-Line 巡游版,表現(xiàn)到位,高頻能用的功能裝備一應(yīng)俱全,觸控方向盤、撥片、腳踢式開啟后備箱、全速域輔助駕駛系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)等等,如果問是否值得選?那我建議你先看看這里的首發(fā)限量版,如果上市初期就想下手?jǐn)堁驳脑挘装l(fā)版才是首先值得沖的一款,它在巡游版的基礎(chǔ)上還配上了21英寸鋒芒鋁輪圈、自動(dòng)防炫目外后視鏡、數(shù)字胎壓顯示、后排隱私夾層降噪玻璃、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響(含低音炮)以及Top View全景可視泊車系統(tǒng),而這些基本都是巡游版的選裝,但是在這款車上都給你了,還有2.0T高功動(dòng)力和四驅(qū),很值。至于頂配嘛,如果預(yù)算充足,那是可以考慮的。
『細(xì)節(jié)絕對(duì)一“亮”』
作為中國(guó)專屬車型,一汽-大眾攬巡大量融入了中國(guó)本土設(shè)計(jì)元素,最吸睛的當(dāng)然是夜間發(fā)光的logo設(shè)計(jì),同時(shí)這款車的logo造型更立體。另外,還有一道標(biāo)志性的LED光源橫貫前臉,穿過前燈組直接向后延伸,可以延展到A柱下方,這也是當(dāng)下比較獨(dú)有的一種設(shè)計(jì),強(qiáng)化了產(chǎn)品的辨識(shí)度,有一種光絲帶的感覺。在燈帶下方,還有兩道橫向的飾條,目的也是為了拉寬車型的寬度,看起來讓這款車更有威嚴(yán)。
既然是“高亮”之作,攬巡在光源設(shè)計(jì)上絕不會(huì)讓我們失望,它擁有的幻影光環(huán)全身型外飾氛圍燈包括了:前臉貫穿式氛圍燈、翼子板燈帶、前后發(fā)光LOGO、行李架氛圍燈、門把手氛圍燈、照地?zé)艏柏灤┦轿矡?,讓攬巡成為了大眾首款采用全身型外飾氛圍燈的車型。夜間來看,那儀式感絕對(duì)是拉滿的。
尺寸方面,一汽-大眾攬巡的外觀數(shù)據(jù)為4949/2015/1772mm,軸距2980mm,相比擁有六座和七座的攬境而言,攬巡僅僅是長(zhǎng)度和高度略差一點(diǎn),軸距完全一樣,另外相比大眾的 途銳而言,攬巡也是更大尺碼的,可以說,它已經(jīng)成為目前大眾SUV體系下最大的一款五座SUV,它的出現(xiàn)更好的滿足了用戶對(duì)大空間的追求。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
攬巡 | 4949 | 2015 | 1772 | 2980 |
攬境 | 5152 | 2002 | 1795 | 2980 |
途銳 | 4878 | 1984 | 1686 | 2899 |
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在看看競(jìng)品,攬巡可真是一個(gè)大尺碼的存在,比如同樣的大五座,攬巡比冠道、UR-V更大。要直觀理論的話:那就是70平兩居和90平兩居的概念,感覺一下?
車尾部分,新車也采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部的光源采用“X”設(shè)計(jì),在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。另外,新車的后包圍與后備廂形成了非常不錯(cuò)的層次感,并搭配了雙邊共四出的排氣裝飾。值得一提的是,新車外觀將擁有普通版與R-Line套裝,共不同需求的消費(fèi)者選擇。
從內(nèi)飾來看,新車走著一種輕奢的路線,整體風(fēng)格簡(jiǎn)單,除了貫穿式出風(fēng)口就是被稱為”“Freestanding”的懸幕連屏設(shè)計(jì),它由10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏構(gòu)成,除了視覺的震撼之外,各個(gè)功能都融在其中,操作更便捷。在配色方案上,我們看到這款車擁有深棕和淺色的搭配,突出一種時(shí)尚的豪華感。另外,車內(nèi)還有30色的氛圍燈設(shè)計(jì),而且這一次的氛圍燈設(shè)計(jì)在飾板的后方,點(diǎn)亮之后的效果更柔和。
『這空間 夠敞亮吧』對(duì)于攬巡而言,這個(gè)后排空間絕對(duì)是讓人期待的, 而且配合它2980mm的軸距,還有更為可觀的行李箱表現(xiàn),常規(guī)容積就是656L,還有放倒二排座椅呈現(xiàn)出的超大拓展空間。
動(dòng)力依然2.0T為主
動(dòng)力方面,新車采用330TSI+2WD/380TSI+4WD兩種不同的動(dòng)力組合,其中EA888 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW,最大扭矩320N·m;EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW,最大扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全部車型均匹配型號(hào)為DQ501的7速濕式手自一體雙離合變速箱,該變速箱的傳動(dòng)效率更高,動(dòng)力切換靈敏迅速,能夠帶來更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)和Active Control駕駛模式選擇能夠幫助駕乘者平穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
短短四年,憑借先期四款SUV的產(chǎn)品組合,就讓一汽-大眾在今年一季度順利拿到了超過百萬臺(tái)的SUV銷量成績(jī),這已經(jīng)是非常快的一個(gè)速度表現(xiàn)了,而處于中型SUV定位的探岳家族給出的份額是家族中最大的,近乎一半。隨著攬巡的到來,一汽-大眾的SUV戰(zhàn)略也到了全面發(fā)力的時(shí)機(jī),設(shè)想一下,如果你對(duì)各個(gè)尺寸定位或者說功能配置模糊,但又傾向買一臺(tái)SUV的話,直接奔一汽-大眾經(jīng)銷商,不同尺寸大小、普通或運(yùn)動(dòng)轎跑,又或者五座、六座、七座,同時(shí)還有ID.家族的產(chǎn)品給你新能源車的選項(xiàng),是不是要想買一臺(tái)SUV,在一汽-大眾店里可以一次看全?
隨著攬巡的發(fā)布,我們也看到了一汽-大眾的清晰布局,除了我們所常見的大五座競(jìng)品和入門豪華品牌SUV之外,它還能讓那些看重空間表現(xiàn),又在不同品牌緊湊型SUV選項(xiàng)中徘徊不絕的用戶回頭,畢竟國(guó)人還是有喜大的追求,如果實(shí)力許可,可能還真會(huì)加個(gè)3-5萬讓大空間一步到位。而算上大哥攬境,這對(duì)兒中大型SUV雙子星也可以合圍那些中型六座或七座SUV,相近的價(jià)格可以給你德系品質(zhì)、2.0T動(dòng)力、五座/六座/七座布局和超大的空間表現(xiàn),而在近兩年大眾IQ.科技賦能下,一汽-大眾SUV產(chǎn)品的智能座艙、智能出行以及燈效設(shè)計(jì)等也都是賣點(diǎn)之一。
作者:張鈞勵(lì)
關(guān)鍵詞: 一汽-大眾
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