金九銀十，這是汽車市場下半年的兩個銷售旺月。就在11月9日，乘聯(lián)會的10月汽車銷量報告終于是統(tǒng)計出來了，那么就讓我們一起來看看10月份賣的最好的到底是哪15款車呢?

形容

第1名： 比亞迪宋（ 參數(shù)丨 圖片）

【資料圖】

銷量：56138

增長率：144.98%

雖說10月銷量對比9月確實有一些下降，但是絲毫不影響比亞迪的迅猛勢頭。比亞迪宋10月銷量達到了驚人的56138輛，同比增長達144.98%，直接甩開了第二名的五菱 宏光MINI接近15000輛。這個成績可以說是非常的驚人了。

第2名：五菱宏光MINI

銷量：41255

增長率：-13.75%

五菱MINI嘛，自然不用多說，微型車市場獨占鰲頭的存在，即是是上半年車市受到多次重大沖擊的情況下，銷量依舊堅挺。五菱宏光MINI在10月共銷售41255輛。雖然也是一個很驚人的成績了，不過有了比亞迪宋的珠玉在前，五菱宏光MINI的銷量好像也就沒那么驚人了。

第3名：東風日產(chǎn) 軒逸

銷量：40504

增長率：-3.32%

軒逸也是榜單前三甲的“釘子戶”了，不管是哪個月，銷量的前幾名當中總能看到他。軒逸在10月共銷售40504輛，同比微降3.32%，以略少于五菱宏光MINI數(shù)百輛的成績屈居第3。軒逸馬上要出新款了，或許隨著增配的新款軒逸推出，軒逸的銷量或許又將上一個臺階。

第4名：上汽大眾新 朗逸

銷量：32540

增長率：-14.08%

新朗逸自從推出以來就一直受到許多用戶的追捧，每月的銷量榜單中也是常居前10的位置。新朗逸10月銷量32540輛，同比下滑了14.08%。

第5名、第6名： 比亞迪秦、比亞迪漢

銷量：32068、31468

增長率：16.13%、183.90%

秦和漢在本次榜單中分別排到了第5和第6的位置，秦的10月銷量為32068輛，漢則為31468輛。很有意思的是，秦和漢分別作為比亞迪的入門級轎車以及旗艦級轎車，其中差價不言而喻。就算縱觀整個top15榜單，比亞迪漢的售價也是數(shù)一數(shù)二的，但是秦的銷量卻僅僅比漢高了不到1000輛。這也說明了比亞迪漢究竟是有多受人追捧了。

第7名： 哈弗H6

銷量：29611

增長率：8.98%

哈弗H6曾經(jīng)可以說是SUV銷量榜單當之無愧的“王者”了，是連續(xù)霸榜近百個月銷量冠軍的存在。但是隨著車市SUV熱潮的逐漸退去以及新能源的興起，在今年的年初哈弗H6就開始逐漸退出銷量榜單，乃至銷聲匿跡了。不過就在10月，哈弗H6憑借混動版本的推出又再度強勢回歸，一舉來到第7名的位置，10月銷量29611輛，同比增長8.98%，不禁讓人感嘆。

第8名：比亞迪 海豚

銷量：25240

增長率：319.41%

海豚也是連續(xù)好幾個月制霸A0級市場了，連續(xù)數(shù)月登上銷量TOP15的前十名。海豚10月銷量25240輛。

第9名：廣汽豐田 凱美瑞

銷量：22471

增長率：-11.13%

凱美瑞是本次榜單當中為數(shù)不多的B級車之一，10月銷量22471輛。居然還壓過了一汽豐田 卡羅拉一頭，這也是非常讓人驚訝的。

第10名：一汽豐田卡羅拉

銷量：20798

增長率：8.67%

卡羅拉作為全球銷量第一的車型，相信各位也不會陌生?？_拉10月銷量20798輛，同比增長8.67%。卡羅拉在國內市場好像越來越賣不動了，不知道你們認為是什么原因呢？

第11名的 比亞迪元PLUS10月銷量為20418輛。作為今年剛上市的新車，這個銷量成績已經(jīng)算挺棒了。第12名是一汽-大眾新 寶來，作為大眾的入門車型，寶來的銷量也向來不錯，10月共銷售19718輛，同比增長13.92%。第13名是首次登上TOP15的吉利 帝豪。憑借插混車型的 帝豪L 雷神動力出色的產(chǎn)品力，也是受到了很多年輕群體的青睞，10月銷量18760輛。第14和第15分別是廣汽豐田 雷凌和廣汽本田 雅閣，前者10月銷量17871輛，同比增長達151.81%，可以說是一個相當不錯的成績。而末位的雅閣10月銷量為17734輛。

貴言堂：

本期榜單當中，比亞迪就占據(jù)了5席，整整1/3的位置，不得不讓人感嘆其勢頭之兇猛。更有趣的是，前兩個月連續(xù)占據(jù)榜單第一的特斯拉不見了身影，估計是前幾個月工廠停工所積壓的訂單已經(jīng)交付完畢了，不知道你們是不是也這么認為呢？

關鍵詞： 哈弗h6 廣汽豐田 比亞迪宋