(相關(guān)資料圖)

蘭博基尼 Aurochs 以一頭大型野生歐亞牛命名，它是家養(yǎng)牛的祖先，是一種“公路動(dòng)物”，其下不一定需要道路。Aurochs 的設(shè)計(jì)就像 Urus 的精神親戚一樣，是一種無(wú)論在什么地形上都占主導(dǎo)地位的車輛。與 Urus 不同的是，它的視覺(jué)語(yǔ)言也得到了加強(qiáng)，看起來(lái)像是當(dāng)前相對(duì)溫順的蘭博 SUV 的野生祖先。Aurochs 看起來(lái)肌肉發(fā)達(dá)、強(qiáng)壯，而且不應(yīng)該被弄亂——就像一頭牛！

Aurochs 的設(shè)計(jì)看起來(lái)毫無(wú)歉意地像蘭博基尼，但設(shè)計(jì)師 Dejan Hristov 肯定不會(huì)將 Urus 用作過(guò)多的參考。相反，Aurochs 看起來(lái)像一個(gè)更大的 Sián 和 Terzo Millennio 兄弟姐妹。它的前大燈相對(duì)隱藏，直接位于引擎蓋下方，但前部還采用現(xiàn)代蘭博基尼特有的標(biāo)志性 Y 形設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

就尾燈的設(shè)計(jì)而言，后部有點(diǎn)偏差。尾燈呈鋸齒狀輪廓，感覺(jué)像是蘭博基尼的視覺(jué) DNA 的一部分，但在他們現(xiàn)有的任何汽車中都沒(méi)有特別采用。排氣區(qū)域看起來(lái)也很不一樣，加號(hào)的細(xì)節(jié)幾乎讓我想起了 MINI，但當(dāng)我這樣做時(shí)，我會(huì)抓住自己。一個(gè)頗具雕塑感的擾流板位于頂部，看起來(lái)不像是功能元素，更像是藝術(shù)細(xì)節(jié)。

Aurochs 的與眾不同之處在于它偏離了蘭博基尼車身設(shè)計(jì)的棱角分明的方法。如果您查看他們最受歡迎的汽車，例如 Aventador（ 參數(shù)丨 圖片）、 Huracan、 Gallardo，甚至是新的 Countach……很明顯，這家意大利公司完全采用銳利的邊緣和直線——而 Aurochs 卻沒(méi)有。當(dāng)然，Aurochs 確實(shí)有相當(dāng)一部分前衛(wèi)的細(xì)節(jié)和棱角分明的表面，但幾乎所有這些都通過(guò)大方的彎曲過(guò)渡相互連接，這使得 Aurochs 感覺(jué)不那么“機(jī)器人”并且更自然地具有侵略性。在這種情況下，Aurochs 這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)很真實(shí)，因?yàn)檫@款概念性 SUV 的尺寸和它大膽、粗野、肌肉發(fā)達(dá)的天性，感覺(jué)很像在野外看著一頭牛。與 4 座 Urus 不同，Aurochs 也不在乎是否能適應(yīng)。

關(guān)鍵詞： 蘭博基尼 urus