中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月至7月，二手車交易989.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.96%，比2019年同期增長(zhǎng)22.52%。8月各級(jí)別二手車型保值率基本處于上漲趨勢(shì)，但中大型車價(jià)上漲幅度大，而小型車、緊湊型車價(jià)略有下降。

1月至7月，基本型乘用車共交易598.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.28%;客車76.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.16%;載貨車83.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.49%;SUV106.90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.11%;MPV57.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.94%;交叉型乘用車22.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.79%。各車型同比均有明顯增長(zhǎng)。

按價(jià)格劃分，二手車交易量的增速主要集中在首尾兩端，5萬(wàn)元以下車型同比增長(zhǎng)1.17%，15萬(wàn)元至30萬(wàn)元區(qū)間增長(zhǎng)1.02%，30萬(wàn)元區(qū)間以上增長(zhǎng)0.15%。從絕對(duì)數(shù)量來(lái)說(shuō)，低價(jià)車型仍占據(jù)主要位置，5萬(wàn)元以下車型占比高達(dá)56.82%，15萬(wàn)元以上車型占比僅為12.06%。

轉(zhuǎn)籍率方面，7月是交易淡季，流通性呈現(xiàn)雙降狀態(tài)，同比下降0.34%，環(huán)比下降0.71%。交易活躍的五個(gè)地區(qū)依然是北京、吉林、黑龍江、上海和浙江。

8月，從線上數(shù)據(jù)來(lái)看，線上二手車源量環(huán)比增長(zhǎng)4%，流通協(xié)會(huì)表示，很多車企陸續(xù)推出新車或換代車型，形成置換高峰，置換后的車輛進(jìn)入了二手車市場(chǎng)。

從整體數(shù)據(jù)分析，8月各級(jí)別車型保值率基本處于上漲趨勢(shì)，但中大型車價(jià)上漲幅度最大，而小型車、緊湊型車價(jià)略有下降。由于目前汽車零售行業(yè)中，二手車交易與新車置換深度綁定。因此可以從8月二手車交易價(jià)格看出消費(fèi)者置換新車的路徑，小型車置換升級(jí)為大型車，但小型車市場(chǎng)預(yù)期不大，進(jìn)而導(dǎo)致小型車成交價(jià)格下滑。(記者胡雄)