“敵人的敵人就是我的朋友”,下文的這位理想ONE車主,深得此句話的精髓。自己的車禍?zhǔn)鹿?,在理想APP中發(fā)帖,疑似被吞,于是就轉(zhuǎn)步到了蔚來APP,結(jié)果傳播效果空前的好,不僅傳遍了全網(wǎng),連蔚來總裁秦力洪也都注意到了。
這位理想ONE發(fā)帖求助,希望大家?guī)退纯此倪@起事故是撞斷了什么。他的車輛車速62km/h左右,撞到了一輛白色小轎車,然后右前輪崴了。
同時(shí),他還表示,自己在理想APP發(fā)帖5個(gè)小時(shí),都沒有什么閱讀量。因此,想問問蔚來網(wǎng)友,斷掉的是什么,嚴(yán)重不?
從現(xiàn)場(chǎng)照片來看,有汽車大V表示,這輛事故理想ONE是鋼塑下控制臂前小膠頸部斷裂,右前傳動(dòng)半軸內(nèi)球籠抽脫分離,主減震器塔頂異位。
另外,這位理想ONE車主表示,車輛的拖車模式很是“腦殘”,拖車過程需要調(diào)整方向盤,開啟拖車模式后方向盤又會(huì)自動(dòng)鎖止,不開拖車模式掛N擋,又會(huì)自動(dòng)P擋,這個(gè)功能應(yīng)該可以考慮改進(jìn)。
不過,讓人沒想到的是,理想ONE的此次事故,讓蔚來車主沸騰了起來,甚至評(píng)論區(qū)吵到冒煙。
有蔚來網(wǎng)友表示,這個(gè)速度下發(fā)生的撞擊,導(dǎo)致車輛發(fā)生了斷軸,屬于正?,F(xiàn)象,不用聯(lián)想到理想ONE此前的斷軸事件。
也有網(wǎng)友表示,每次理想ONE發(fā)生碰撞事故,幾乎都出現(xiàn)了斷軸,別的品牌的斷軸率為何沒有理想ONE這么高,并且毫不客氣的說出“工業(yè)垃圾”實(shí)錘。
雙方觀點(diǎn)的網(wǎng)友針對(duì)理想ONE的質(zhì)量問題,展開了“人類高質(zhì)量罵人”的學(xué)習(xí)語錄。
眼看蔚來網(wǎng)友吵得越來越熱鬧,蔚來高管也注意到了此事,并且親自下場(chǎng)滅火。
蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在該帖子回復(fù)道:這是蔚來用戶社區(qū),不建議在這里討論其他品牌的具體問題”。疑似下發(fā)了“逐客令”,不過暫不知曉,蔚來APP的運(yùn)營(yíng)管理人員,是否對(duì)該帖子做出了傳播限制。
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