作為日本最為暢銷的豪華汽車品牌，雷克薩斯檢測造假一事引發(fā)關(guān)注。

日前，據(jù)媒體報(bào)道，日本國土交通省關(guān)東運(yùn)輸局于6月17日審計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，在近兩年時(shí)間內(nèi)，雷克薩斯高輪店的565輛車型存在造假，主要涉及“大燈亮度”、“前輪胎角度”、“駐車制動性能”等檢測項(xiàng)目，篡改為符合標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。

其中，其中對制動功能等數(shù)據(jù)的篡改，已觸犯日本《道路交通車輛法》。

此外，還減少了對“尾氣數(shù)據(jù)”和“車速表精度(誤差)”這兩項(xiàng)檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查。

簡單來講，就是雷克薩斯高輪店將不合格的項(xiàng)目直接改為合格，此次涉及的565輛車型將進(jìn)行重新檢測。

對于上述事件，豐田汽車公司以及豐田在東京的經(jīng)銷商Toyota Mobility Tokyo，就位于東京品川區(qū)的雷克薩斯高輪店進(jìn)行的非法車輛檢查舉行新聞發(fā)布會，豐田系高管承認(rèn)問題并向外界道歉。

按照豐田的說法，之所以出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)槿藛T和設(shè)備的不足，尤其是工程師在長期高負(fù)荷的工作強(qiáng)度下，已經(jīng)無法滿足越來越多的工作量。

豐田表示，未來將優(yōu)先增加必要的人員，并更新服務(wù)設(shè)備，還會為工程師提供足夠的休息空間來改善工作環(huán)境。