經(jīng)過理想汽車調(diào)查，持續(xù)了半個月的“水銀座椅”事件，有了初步結(jié)論。

7月20日，理想汽車(NASDAQ:LI)表示，涉事汽車主、副駕駛座椅均有大量液態(tài)水銀，但否認(rèn)水銀系車輛生產(chǎn)環(huán)節(jié)投撒。理想汽車認(rèn)為，該情況屬于第三方投毒。座椅供應(yīng)商佛吉亞也表示，產(chǎn)品經(jīng)過第三方實驗室測試，測試結(jié)果合格，并不含汞。

“水銀座椅”事件還未水落石出，但目前也可告一段落，理想汽車的銷量并未受到此事件太大影響。

理想汽車6月交付7713輛理想ONE，同比增長320.6%，而且新增訂單量超過1萬，創(chuàng)下歷史新高。

中汽數(shù)據(jù)終端零售6月數(shù)據(jù)顯示，理想汽車上險量為7827輛，超過蔚來汽車的7777輛，在造車新勢力中位居第一。

不過，按照理想汽車CEO李想預(yù)計，理想汽車2030年銷量要達(dá)到400萬輛，是2020年3.26萬輛的123倍。

而且，理想汽車2020年第四季度實現(xiàn)首次盈利后，2021年一季度再現(xiàn)虧損，公司在造車的道路上還有很長一段路要走。

抽查理想ONE未發(fā)現(xiàn)水銀

7月20日，針對理想汽車車主“正義謙叔”指控理想主駕駛座位真皮下方發(fā)現(xiàn)水銀一事，理想汽車發(fā)布聲明稱，車主反映的情況完全不存在。

聲明指出，問題車主于7月13日下午至7月19日期間將車輛開走。7月19日晚，應(yīng)車主要求，在理想汽車維修中心進(jìn)行主駕駛座椅檢測時發(fā)現(xiàn)主駕駛座椅也有水銀。

理想汽車確認(rèn)涉事汽車主、副駕駛座椅均有大量液態(tài)水銀，但否認(rèn)水銀系車輛生產(chǎn)環(huán)節(jié)投撒。

問題車輛生產(chǎn)日期為2021年1月，理想汽車稱，如果水銀出現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，則必須滿足兩個條件：第一，座椅需要大批量水銀浸泡;第二，需要有專用水銀浸泡設(shè)備。但經(jīng)調(diào)查以上情況均不存在。

理想汽車表示，通過座椅供應(yīng)商調(diào)查，問題車的主、副駕座椅生產(chǎn)當(dāng)天共生產(chǎn)563個座椅。7月6日至今抽查了部分裝配這批座椅的2020款理想ONE汽車，均未發(fā)現(xiàn)水銀，因此并非整批量汽車出現(xiàn)問題。

理想汽車還表示，生產(chǎn)與運輸裝配流程座椅的匹配為離散狀態(tài)，存在問題的副駕座椅與存在問題的主駕座椅裝配在同一輛車中的概率接近為零。

綜上所述，理想汽車認(rèn)為，該情況屬于第三方投毒，水銀投毒屬于刑事犯罪行為。理想汽車愿配合車主通過司法途徑解決問題，而對于造謠抹黑者，也將以法律手段維護(hù)權(quán)益。

理想汽車在聲明中，也附上了座椅供應(yīng)商佛吉亞針對此事的調(diào)查聲明。

佛吉亞在聲明中強(qiáng)調(diào)，公司在理想汽車座椅的研發(fā)及生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);并且產(chǎn)品經(jīng)過第三方實驗室測試，測試結(jié)果合格，并不含汞。同時，公司生產(chǎn)座椅過程中關(guān)聯(lián)的材料、上游工廠等各方面環(huán)節(jié)均不涉及使用汞元素。

最后，佛吉亞表示根據(jù)理想汽車提供的信息顯示，問題車輛的座椅生產(chǎn)期間內(nèi)，工廠亦無異常狀況。

據(jù)了解，7月4日，當(dāng)事車主在“理想汽車”APP社區(qū)發(fā)布信息稱在自己的理想汽車內(nèi)發(fā)現(xiàn)水銀。

7月5日，理想汽車官方回應(yīng)稱，公司制造環(huán)節(jié)不存在水銀，懷疑有人投毒。7月6日，理想汽車再次發(fā)布微博確認(rèn)車內(nèi)物品為水銀，并希望車主報案。

7月12日，當(dāng)事車主發(fā)微博表示雙方已報警4次，但不構(gòu)成投毒標(biāo)準(zhǔn)未立案。

首次季度性盈利后再現(xiàn)虧損

盡管“水銀座椅”事件還未水落石出，但目前也可告一段落，理想汽車的銷量并未受到此事件太大影響。

近日，理想汽車公布2021年6月交付數(shù)據(jù)顯示，公司6月交付7713輛理想ONE，同比2020年6月增長320.6%，環(huán)比2021年5月增長78.4%，創(chuàng)單月交付量新紀(jì)錄。

與此同時，理想汽車6月新增訂單量超過1萬，創(chuàng)下歷史新高。2021年第二季度，理想汽車?yán)塾嫿桓?7575輛，同比2020年第二季度增長166.1%，環(huán)比2021年第一季度增長39.7%，創(chuàng)季度交付量新紀(jì)錄，并超越此前財報指引數(shù)據(jù)上限。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，來自中汽數(shù)據(jù)終端零售6月數(shù)據(jù)顯示，理想汽車上險量為7827輛，位列第一;蔚來汽車上險量為7777輛，緊隨其后;小鵬汽車上險量為6639輛，名列第三。

在造車新勢力中，理想汽車上險量首次超過蔚來汽車，位居第一。

不過，蔚來汽車公布數(shù)據(jù)顯示，6月份交付量為8083輛，同比增長116.1%。今年上半年，蔚來汽車?yán)塾嫿桓读繛?1956輛。

如果從銷量上看，蔚來汽車略勝理想汽車一籌，但兩家車企的差距已明顯縮小。

不僅銷量看漲，理想汽車也在加碼布局新店。

7月10日，理想汽車第100家直營零售中心——廣東湛江霞山萬達(dá)零售中心開業(yè)。至此，理想汽車直營零售中心已經(jīng)覆蓋了全國65個城市，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁I(yè)、用心的產(chǎn)品體驗及服務(wù)。據(jù)了解，理想汽車首批零售中心于2019年5月1日開業(yè)。

按照規(guī)劃，到2021年年底，理想汽車計劃將建成200家直營零售中心，覆蓋全國超過100個城市。

還有消息稱，在小鵬汽車實現(xiàn)美股和港股兩地上市后，理想汽車也傳出要實現(xiàn)兩地上市，并在5月底提出申請，預(yù)計8月份登陸港股。

理想汽車2020年報顯示，公司全年收入94.6億;凈虧損1.52億元，較2018年的15.32億元和2019年的24.39億元大幅收窄。其中，理想汽車2020年第四季度凈利潤為1.075億元，首次實現(xiàn)季度性盈利。

不過，2020年一季度，理想汽車凈虧損3.6億元，非美國會計通用準(zhǔn)則凈虧損為1.77億元人民幣。

理想汽車CEO李想曾透露公司愿景目標(biāo)，希望2030年成為全球第一的智能電動車企業(yè)，市場占有率達(dá)到20%。

按照李想預(yù)計，理想汽車年銷量要達(dá)到400萬輛，是2020年3.26萬輛的123倍。（記者黃聰）