6月19日，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布了河南鄭州一家汽車銷售公司的營銷視頻。從畫面中清楚的看到在一家大眾品牌展廳內(nèi)，一位女性銷售人員手舉廣告牌，以低俗營銷文案吸引客戶眼球。就在大家紛紛質(zhì)疑該視頻是否為惡搞時，該公司工作人員竟直言不諱承認：“確有此事”，并表示優(yōu)惠很大，可到店詳談。最終，這家店的行為不僅讓大家的三觀碎了一地，也遭到相關管理部門相應的責罰。

如今，汽車行業(yè)這類低俗不堪的營銷行為不僅在線下時有發(fā)生，在線上也在不斷突破底線。就在這段視頻被曝光的前幾天，疑似一段長城哈弗品牌某4S店的不雅直播片段也引起了網(wǎng)上的熱議。4S店開直播為銷售線索引流可以理解，但這一次主播為了博眼球顯然玩得有點過火了。只見視頻中女主播身著服裝暴露，用腳演示換擋，尺度大到讓人不堪入目。這樣的低俗行為也讓很多網(wǎng)友感到不適，紛紛斥責：“簡直毫無下限。”

這樣的行為并非個例。打開某知名社交平臺，搜索相關內(nèi)容可以看到很多豪華甚至超豪華品牌4S店每天都會在固定的時間段做直播。其中，記者偶然發(fā)現(xiàn)保時捷品牌各大城市4S店很多都開設了自己的賬號，部分賬號粉絲數(shù)量高達幾十萬，平日一場直播人數(shù)少輒幾千，多達上萬。在直播中，這些美女主播普遍濃妝艷抹，清一色的高跟鞋、短裙，頻繁進出車內(nèi)外的她們一不小心便有走光的風險。與平日我們熟悉的店內(nèi)專業(yè)銷售顧問相比，介紹車的性能參數(shù)好像并不是她們的強項，對于品牌和車型的技術講解遠不及她們的舞姿出色。看著直播間彈幕里不斷出現(xiàn)的“這車真白”“給攝影師加雞腿”等帶有暗示性的評論，記者不禁質(zhì)疑：“這樣的直播真的可以促進銷售嗎?”

作為一家動輒售價上百萬元的超豪華品牌來說，指望靠直播間賣車顯然不太現(xiàn)實。事實上與很多市場銷售壓力巨大的中低端品牌相比，單車利潤在業(yè)內(nèi)首屈一指的保時捷這兩年在全球賺得盆滿缽滿。據(jù)悉，2021年第一季度，保時捷全球?qū)崿F(xiàn)12億歐元的銷售利潤，達到去年同期5.72億歐元銷售利潤的兩倍多。其營業(yè)收入由去年一季度的60億歐元提升至77億歐元，同比增長28%。在中國市場，保時捷的銷量同樣強勁，多款熱銷車型在終端市場甚至出現(xiàn)需要“加配置”等車的情況。

不難看出，與其他品牌急需通過社交平臺拓展新的獲客渠道不同，一直在金字塔頂端的保時捷似乎銷量壓力并不大。如果說只是為了和消費者拉近距離，增加品牌聲量，應該還有更多正能量的傳播方式。互聯(lián)網(wǎng)營銷的興起，讓直播帶貨在各行各業(yè)遍地開花。汽車行業(yè)作為營銷高度成熟化的行業(yè)，更應該以身作則。在此，呼吁有社會責任感的車企站出來，抵制這股不正之風，營銷也應該有底線。（記者 車風）