近日，北京小米移動軟件有限公司公開“車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲介質(zhì)”專利，公開號為CN112995948A，申請日期為2021年2月。

該專利可實現(xiàn)在提供無感控制功能時，降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本。從這條專利可以看出小米在追求“極致”低能耗上的努力。

專利摘要顯示，本公開是關于一種車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲介質(zhì)。

車輛功能控制方法包括：響應于車輛與終端之間的距離達到低功耗藍牙通信距離，且確認所述終端具有所述車輛的數(shù)字車鑰匙，在所述車輛與所述終端之間建立低功耗藍牙連接，并進行低功耗藍牙測距;若低功耗藍牙測距結果滿足預設條件，則控制所述車輛解鎖門鎖。

通過本公開可以保證在提供無感控制功能時，降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本。

3月30日，小米集團發(fā)布公告：本公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務立項。本公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。本集團首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。 ????

雷軍稱，這將是他人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，愿意壓上自己所有聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。終有一天，小米汽車終究會成功。只要愿意等待，一定不負眾望，盡早將小米汽車拿到大家面前來。