6月8日,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月廣義乘用車(chē)零售165.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1%,環(huán)比增長(zhǎng)0.8%。
具體到汽車(chē)廠商來(lái)看,一汽-大眾繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍,上汽通用緊隨其后,而上海-大眾則位居第三,不過(guò)與一汽大眾的差距進(jìn)一步拉大。
詳細(xì)數(shù)據(jù)為,一汽-大眾(16.8萬(wàn)輛)、上汽通用(12.2萬(wàn)輛)、上海大眾(11.9萬(wàn)輛)、東風(fēng)日產(chǎn)(8.8萬(wàn)輛)、吉利汽車(chē)(8.6萬(wàn)輛)、長(zhǎng)安汽車(chē)(8.5萬(wàn)輛)、上汽通用五菱(7.5萬(wàn)輛)、一汽豐田(7.4萬(wàn)輛)、廣汽豐田(7.2萬(wàn)輛)、東風(fēng)本田(6.6萬(wàn)輛)。
分國(guó)別來(lái)看,日系車(chē)的上榜品牌最多共有四家,而國(guó)產(chǎn)車(chē)陣營(yíng)中,只有吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)兩家上榜。
5月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到19.6萬(wàn)輛,環(huán)比4月增長(zhǎng)6.7%,同比增長(zhǎng)174.2%,呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。
5月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)多元化發(fā)力,大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化,上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有特斯拉中國(guó)33463輛、比亞迪32131輛、上汽通用五菱27757輛、上汽乘用車(chē)11049輛。
乘聯(lián)會(huì)表示,5月零售環(huán)比4月增長(zhǎng)1.0%,與歷年的平均月度環(huán)比增速是基本持平的,符合季節(jié)規(guī)律。
今年1-5月的零售累計(jì)達(dá)到836.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.1%,仍處于乘聯(lián)會(huì)2011年以來(lái)1-5月同期增速的歷史高位。
1-5月超強(qiáng)增長(zhǎng)的原因首先是2020年1-5月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售下滑26%的低基數(shù)效應(yīng)。其次是新能源車(chē)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度不斷加大,貢獻(xiàn)1-5月同比增速10個(gè)百分點(diǎn)。
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