摩托車屬于機動車，是可以行駛在機動車道上的。但是很多司機卻并不知道，因此鬧出來很多矛盾和笑話來，比如下面這位保時捷卡宴女車主。

北京通州，女司機駕駛保時捷卡宴追尾了一輛正在等紅燈的摩托車，當(dāng)時摩托車停在最右側(cè)的直行右拐車道上等紅燈，女司機駕車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，結(jié)果撞在了摩托車尾部。

事故發(fā)生后，女車主非常生氣，認為是摩托車駕駛員不對，不該騎摩托車駛?cè)霗C動車道，女司機情緒非常激動，咆哮著質(zhì)問摩托車駕駛員：你走的是車行道，你這是什么車?騎士解釋自己的車也是機動車。

女司機怒懟道：我看不見你。你知不知道什么叫機動車?什么叫汽車?你上去坐坐試試，看得見你嗎?你上去看看去。

從女車主的話可以得知，她坐在駕駛室里，沒有看前面的摩托車，現(xiàn)實生活中這樣的例子并不少，女性由于身高受限，所以駕駛越野車時，坐姿比較低，受到車頭的影響，視野較差，有較大的盲區(qū)。

女司機喊完以后，對騎士下達通牒：OK，我問你最后一遍，別影響我兒子，別影響我今天晚上回家，能不能解決?你是少一個胳膊還是少一個腿了?

騎士向女司機解釋自己的車被撞了，受到了損傷，需要報警解決。

女司機反問：你是不是沒完?你要是沒完的話，我就讓你沒完。你要是有完的話，明天要怎么樣就怎么樣?但是我今天要回家，我家就住這里，你有沒有完?別擋著后面的人。

騎士無奈地反問女司機：姐，出交通事故我報警有錯嗎?你撞了我，我報警還不行?咱得講理吧!

女司機一聽騎士說她不講理，頓時就不樂意了，再次質(zhì)問騎士：你講理嗎?你講理的話你在這個車道上行駛?你要講理的話這么晚你在這個車道上行駛嗎?你知道這個車道是什么嗎?是四個輪的，你是幾個輪?你數(shù)一下你幾個輪。你是機動車嗎?你再重新考一下駕照吧!你這個駕照買的太不值了，你花兩千塊錢買個駕照太不值了。你再問問你的牌合不合格。通州就不允許這個牌照上路。

騎士回懟道：你別唬我了，京B不允許進4環(huán)，通州都是4環(huán)5環(huán)以外了，你到底講不講理啊?

女司機看騎士不吃硬的這一套，開始改變策略，打起了感情牌，女司機改變了強硬的態(tài)度，不再大喊大叫，放低分貝，讓騎士靠她近一些，騎士還有些害怕問女司機要干什么。女司機解釋說不想讓自己兒子看到她跟別人吵架。讓騎士加她的微信，她先把兒子送回家，明天她再和騎士單聊，保證不會刪騎士的微信，女司機說兒子有些問題，她剛和兒子吃完飯，擔(dān)心大吵大鬧影響到孩子。讓騎士理解她，到最后甚至開始哀求騎士。

從摩托車尾部的情況看，這起事故本身并不大，就是一起小小的剮蹭事故，如果女司機一開始就使用溫和的態(tài)度，事情不會鬧得全網(wǎng)皆知。女司機一開始之所以那么橫，就是因為她認為摩頭車不屬于機動車，是摩托車有錯在先。女司機最后態(tài)度緩和下來以后，事情很快就得到了解決。

隨著城市交通擁堵情況日益嚴(yán)重，很多人都選擇摩托車作為日常通勤工作，還有很多人把摩托車當(dāng)成了玩具，所以路上騎摩托車的人越來越多，而且很多騎士喜歡在車流中穿梭，這樣就存在較大的安全隱患，所以提醒各位司機朋友，開車上路一定要保持注意力，不要分心，避免發(fā)生交通安全事故。